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中國養(yǎng)車有多貴?不比不知道!

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2011年11月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    不比不知道 中國養(yǎng)車有多貴?

    從產(chǎn)能再到銷量,中國都已取代美國成為全球第一大市場,每年售出超過1800萬輛新車,這一數(shù)字還遠不是極限,未來幾年,還有可能摸高至2000萬,甚至2500萬輛。但是,不能以此說明中國已經(jīng)進入汽車社會。理想汽車社會該是怎樣?不好說,不過可以與“汽車輪上的國家”美國比較一下。

    一、高速出行

    在國內,高速都會收費,只是高低不同,低的每公里0.2~0.3元,高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都習慣了關卡林立,每走一段路便要停車交卡交錢。以廣州到北京為例,全程約2200公里,路橋費約為840元。

    美國不同,全美國9萬公里高速路只有8000公里收費路段,且集中在東部城市,中西部絕大多數(shù)高速路很難看到收費站。即便收費路段,收費也不高,一般從2美元到20美元不等。記者在美期間,沒有自己開車,都是乘坐大巴,前后也有數(shù)百公里,從未看到司機繳交過路費。

    除了收費,兩國高速公路的硬件也大不相同。美國高速路直且寬,最常見的是雙向8車道,雙向12或16車道也可以在大城市周圍看到。而中國高速公路最多見的就是收費站,而且節(jié)假日收費站外塞車是常有的事。

    記者經(jīng)歷:正因為高速路網(wǎng)硬件好,不收費,美國家庭習慣高速出行,甚少搭乘火車,美國政府也絲毫沒有建設高鐵計劃,當然,地鐵除外。在美國走高速是非常愜意的事情,一路暢通無阻,車速快,且甚少堵車。

    二、加油

    在美國給汽車加油很有意思,通常,馬路兩邊可以同時看到四五家油站,而且每一家油站價格都不同,有數(shù)美分的差別。如果你想省錢,可以兜一圈,選擇最便宜的一家。據(jù)介紹,美國油價基本與國際油價同步,漲跌都會第一時間反映出來,各油站間的競爭很激烈。

    美國油價是包含燃油稅的。據(jù)說,這規(guī)定從第一條高速路開通便制定下來,因為美國政府從一開始就不打算采用設立收費站的方式,因為這種方式成本高,還會給高速公路上的駕駛者帶來諸多不便。換言之,誰跑得越多,收費就越高,這些費用大部分被用于道路維護。每一個州的燃油稅不太一樣,全美國平均水平為每加侖汽油47美分(約為每升12.4美分),這個費率在發(fā)達資本主義國家中仍是偏低的。目前,美國汽油是3.85美元每加侖,換算成人民幣是6.47元/升,比中國低。

    記者經(jīng)歷:美國油價比中國還低,在發(fā)達國家中,也算不上高。但美國司機仍是怨聲載道,他們也在念叨,以前進加油站,幾十美元就能加滿一箱油,車排量不是5.0L,就是6.0L,哪里像現(xiàn)在——這點與國內司機很像。

    三、汽油標定用“馬達法”

    說完油價,有必要再說一下汽油標號。在美國,加油站都是自己動手加油,沒有人會告訴你該加多少號汽油,但國內最高97號油,只相當于美國的87號汽油。汽油標號指的是汽油中異辛烷所占的比例,對這一比例的判定,中國采用的是“研究法”。什么意思呢?就是看汽油抗暴系數(shù)達到一個什么標準,比如,一批異辛烷只有80%的汽油添加一定劑量抗爆劑之后,其抗暴系數(shù)達到93號汽油標準,那便是93號汽油;假如達到97號標準,那便是97號汽油,但實際辛烷值上,兩者沒有太大區(qū)別。換言之,在國內,使用不同標號汽油,油耗和動力是相同的。

    美國汽油標號主要分為87號、89號和93號。不要被它的標號誤導。美國油品標定采用的是“馬達法”,即通過測量單位容積汽油燃燒做功的焦耳值來推斷辛烷含量,這種標號很接近真實的辛烷值大小,所以,不同標號美國汽油之間的動力表現(xiàn)和油耗差異是比較明顯的。

    記者經(jīng)歷:導游說,他剛到美國時買車,按照國內經(jīng)驗加最高標號汽油,朋友告訴他,不用這么浪費,加87號油即可。假如國內汽油換成美國標定方法,都應被叫做80號汽油,只是在抗爆劑的添加上有區(qū)別。

    四、購車稅各州不同

    美國汽車價格全球最低,這是事實。以同一款新車為例,美國售價25000美元,中國可能高達30萬元人民幣,甚至更多。除新車售價外,兩國新車稅費也有不同。美國州政府權限很大,許多法律法規(guī)都是各州獨立制訂并執(zhí)行,包括購車稅,但總的來說,比中國低上不少。以25000美元的新車為例,在美國,需繳納約2400美元的稅費,不到10%,其中已經(jīng)包括購置稅、車船稅、注冊費等。美國保險費率計算較為復雜,會考慮到駕駛員駕齡、信用記錄、車輛安全性、車輛維修費用等方面,一般信用等級較低的新手一年保險費約為1000美元。

    記者經(jīng)歷:25000美元,在美國可以買到B級以上車型。國內家庭喜歡的A級車在1.2~1.8萬美元區(qū)間里,不足1萬美元的小車比比皆是。美國年輕人稅后月收入為2000~3000美元,看起來并不高,但美國錢很經(jīng)花,兜里20美元可以逛超市買一堆東西。存一年錢,買輛車,在美國很是常見,國內則需要兩年以上時間。

[責任編輯:sasa]
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