●動力方面：全球鷹GC71.8L動力更強
| 動力性能對比 | ||
| 車型 | 2012款全球鷹GC7 1.8L手動豪華版 | 2012款瑞麒G3 1.6L手動舒適型 |
| 指導價（萬元） | 7.69 | 7.48 |
| 排量（mL） | 1808 | 1598 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | CVVT智能連續(xù)可變進氣正時系統(tǒng) | -- |
| 變速箱類型 | 5速手動 | 5速手動 |
| 最大馬力（Ps） | 139 | 126 |
| 最大功率/轉(zhuǎn)速（Kw/rpm） | 102/6000-6200 | 93/6150 |
| 最大扭矩/轉(zhuǎn)速（Nm/rpm） | 172/4100-4300 | 160/3900 |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | ||
『全球鷹GC7 1.8L發(fā)動機』
全球鷹GC7這次上市全系均搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機，該款發(fā)動機型號為JL4G18，發(fā)動機配備有CVVT連續(xù)可變氣門進氣正時系統(tǒng)，其擁有102千瓦/6000-6200轉(zhuǎn)的最大功率以及172牛米/4100-4300轉(zhuǎn)的峰值扭矩。而瑞麒G3全系搭載的只有1.6L排量的發(fā)動機，這臺奇瑞二代E4G16發(fā)動機，可擁有93千瓦的最大功率和160牛米的峰值扭矩輸出。
『瑞麒G3 1.6L發(fā)動機』
相比較而言，兩車發(fā)動機的升功率分別為58千瓦和56千瓦，沒有太大差距。由于G3發(fā)動機排量小，而整備質(zhì)量大，因此導致其軸距比GC7小了不少。這也說明GC7在行駛中會相對輕松。不過瑞麒G3對付一般家庭也不會有太大壓力。
『全球鷹GC7 6速自動變速器』
『左：全球鷹GC7 右：瑞麒G3』
在手動款車型中，兩車都采用的是5速手動變速箱，在換擋平順性和燃油經(jīng)濟性也都相差不大。而全球鷹GC7還有6AT自動變速箱，這也是其最大的亮點，由于我們對比的是手動車型，所以在這里就先不介紹了。
| 懸掛類型對比 | ||
| 車型 | 2012款全球鷹GC7 1.8L手動豪華版 | 2012款瑞麒G3 1.6L手動舒適型 |
| 指導價（萬元） | 7.69 | 7.48 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 縱向擺臂抗扭梁式符合后懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | ||
『左：全球鷹GC7 右：瑞麒G3』
奇瑞還是比較注重底盤的，也是較早使用后多連桿的自主品牌之一。這次G3搭載的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。而全球鷹GC7前懸也是麥弗遜式獨立懸架，不過后懸采用的是懸掛結(jié)構(gòu)較為簡單的縱置扭力梁式半獨立懸架，該懸架占用空間小，制造和調(diào)校的成本低，從理論上來說，這款懸架在舒適性和運動性方面都有不及瑞麒G3的多連桿式獨立懸架，不過具體情況怎么樣，還要等待我們試駕完再為大家揭曉吧。而從定位也可以看出，G3的定位偏向于運動，而GC7更注重舒適性。
| 輪胎制動對比 | ||
| 車型 | 2012款全球鷹GC7 1.8L手動豪華版 | 2012款瑞麒G3 1.6L手動舒適型 |
| 指導價（萬元） | 7.69 | 7.48 |
| 前/后制動類型 | 通風盤式/盤式 | 通風盤式/盤式 |
| 前/后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 195/55 R15 |
| 鋁合金輪轂 | 是 | 是 |
| 備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | ||
『全球鷹GC7佳通205/55 R16』
『瑞麒G3佳通195/55 R15』
在這一級別自主車型中，大部分車型都是使用195胎寬的輪胎，瑞麒G3就是使用的是這種輪胎，而全球鷹GC7為了滿足其舒適性的要求，采用的是佳通的205/55 R16的輪胎，16英寸的輪轂配合其車身也非常合適。只是相對來說，瑞麒G3 15英寸輪轂55扁平率的輪胎對于其運動車型的定位顯得有些不協(xié)調(diào)。此外，都采用的是盤式剎車保證了行車的安全。
總結(jié)：通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，這兩款車型都是自主品牌緊湊級新生，其相比各自的以往車型，都有不小的進步。特別是全球鷹GC76AT變速箱的突破，對合資品牌都形成了不小的沖擊。在外觀和內(nèi)飾方面，兩車各有特色，不過看上去瑞麒G3做工要更加細膩。配置方面，GC7要略勝一籌，不過空間方面，瑞麒G3更有優(yōu)勢。而GC71.8L排量的發(fā)動機在動力輸出更大。兩款車型的定位也各不相同，瑞麒G3更偏向運動 ，而全球鷹GC7更加注重舒適型。
