粵港自駕行需做足功課 別丟掉最后一張臉
來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2012年02月10日 字體大小:【
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如果間中還出現(xiàn)個(gè)把闖了禍之后,對(duì)著香港交警叫囂“我爸是李剛”的新聞,那大陸游客的臉可真丟光了。
一位朋友本來(lái)打算最近去一趟香港的,但是無(wú)奈取消了計(jì)劃。最近關(guān)于赴港大陸游客素質(zhì)的問(wèn)題被討論得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。這樣的氛圍雖然并不會(huì)對(duì)去香港游覽造成什么麻煩,但在出游的心理上多少還是帶來(lái)了影響。
雖然作為一個(gè)大陸人,我也不愿意聽到外界對(duì)我們的負(fù)面評(píng)價(jià),但歸根結(jié)底,大陸游客在全球很多地方并不好的名聲,不可否認(rèn)是由某些大陸人不佳的表現(xiàn)造成的。出國(guó)的時(shí)候這種感悟尤其深刻:在入境他國(guó)時(shí),洋警察對(duì)中國(guó)人格外“關(guān)照”,行李翻了又翻;在國(guó)外地鐵上,中國(guó)人也成為檢票員查票的重點(diǎn)人群;在國(guó)外的一些博物館,會(huì)看到“請(qǐng)勿喧嘩”或者“請(qǐng)勿觸摸”的警示,奇怪的是,為什么只有中文呢?這些“關(guān)照”毫無(wú)疑問(wèn)帶有歧視的意味,但這些歧視究竟如何產(chǎn)生的?還得問(wèn)問(wèn)我們的某些同胞。
其實(shí),最讓我著急的還是這么一條消息,據(jù)說(shuō)粵港兩地政府已初步敲定,預(yù)計(jì)在今年3月份實(shí)行粵港過(guò)境私家車一次性特別配額第一階段的試驗(yàn)計(jì)劃,讓粵港兩地居民可以嘗試“自駕游”。這一計(jì)劃一旦實(shí)施,那咱們廣東的車主們便有機(jī)會(huì)開著自己的私家車踏上香港的土地。
大多數(shù)人聽到這個(gè)消息反應(yīng)自然是高興,那可不,自駕香港不僅減少了大陸游客在當(dāng)?shù)匦袆?dòng)的成本和時(shí)間,更是讓愛(ài)血拼的人們沒(méi)有了大包小包的后顧之憂。但這些并不能掩蓋背后存在的一些隱憂:早就聽說(shuō)外國(guó)人把大陸司機(jī)形容為“一幫瘋子駕駛著火箭”,如今,這些火箭將有可能飛去香港。一些車主很多時(shí)候沒(méi)有路權(quán)意識(shí),信奉在公路上“狹路相逢勇者勝”,開車基本功不扎實(shí),斑馬線前不減速,喜歡在綠燈前散步,喜歡在高速路上超速。這些人連大陸的交通規(guī)則都沒(méi)弄清楚,更別提什么香港的交規(guī)了。
最可怕的是,這些人多半從未接觸過(guò)左行右駕的交通環(huán)境!這些人一旦駕車進(jìn)入香港,后果可不是隨地吐個(gè)瓜子殼那么簡(jiǎn)單。另外,如果間中還出現(xiàn)個(gè)把闖了禍之后,對(duì)著香港交警叫囂“我爸是李剛”的新聞,那大陸游客的臉可真丟光了。當(dāng)然,這類車主仍舊是少數(shù),大部分車主都遵紀(jì)守法。不過(guò),面對(duì)一個(gè)陌生的交通環(huán)境,粵港兩地自駕游的放行準(zhǔn)備工作需要比自由行做更多的鋪墊工作,這才能打消粵港開放自駕游的隱憂,從而令粵港之旅暢通無(wú)阻。
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