這個周末，網(wǎng)友紛紛關(guān)注的“雙十一”優(yōu)惠促銷即將在各大購物網(wǎng)站打響。如果說幾年前，網(wǎng)購只是服裝、電器、食品等小型物品的天下，那么隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和4S店的大力推廣，這一格局將慢慢被改變，網(wǎng)上購汽車不再是一個“不靠譜”的想法，更多汽車商家更愿意“借著”全民淘寶的噱頭也搶食“雙十一”促銷點，線上線下紛紛推出優(yōu)惠活動。記者昨日從各車行了解到，隨著“雙十一”的臨近，汽車市場也被各優(yōu)惠活動攪熱了一番。
1 網(wǎng)站：借雙十一大搞優(yōu)惠
11月11日，俗稱中國的光棍節(jié)，而隨著“雙十一”網(wǎng)購節(jié)日的到來，這一天不再是“光棍們”的悲傷日，更多的變成了網(wǎng)民們的歡慶之日。
記者打開各大網(wǎng)購主頁，琳羅滿目的商品占據(jù)了各網(wǎng)站的顯眼位置，大力促銷的字眼讓人應(yīng)接不暇。而在某知名汽車網(wǎng)站上，各款新車以及熱銷車也悄然換上“雙十一”的促銷裝，登上網(wǎng)站最顯眼的位置。有數(shù)據(jù)稱，“雙十一”促銷大戰(zhàn)還未開始，全國已經(jīng)有1500家汽車4S店、15家汽車廠家殺進(jìn)了天貓。
網(wǎng)購汽車如何操作？有業(yè)內(nèi)人士稱，所謂汽車電商，實際就是車企或者4S店把傳統(tǒng)的線下銷售往網(wǎng)上搬。消費者在網(wǎng)上訂車得到優(yōu)惠價格，再到4S店試駕、支付尾款、提車，在他看來，這只是一個噱頭，廠家只是借著“雙11”網(wǎng)絡(luò)促銷活動，增加點擊率，促進(jìn)品牌推廣，從而提升線下銷量。
記者采訪多位4S店銷售經(jīng)理均表示，現(xiàn)在是銷售為王的時代，既然在國內(nèi)大家已經(jīng)形成了11月11日守住電腦搶購優(yōu)惠商品，那么汽車作為大型商品應(yīng)該順應(yīng)潮流，將線上線下相結(jié)合，一來可以打破傳統(tǒng)的11月銷售淡季，二來也能更多的回饋消費者。
2 門店：降價花樣五花八門
雖然是網(wǎng)站的優(yōu)惠節(jié)日，但更多的優(yōu)惠還是來自4S店。記者從各4S店了解到，從10月底開始，許多4S店便按捺不住，提前宣傳“雙十一”優(yōu)惠，并且給出的優(yōu)惠力度十分可觀。
比如別克昂科拉與天貓合作，在“雙11”當(dāng)天推出特別車型，并在廣東區(qū)域推出5臺價值11萬1千1百元的特惠車。東莞博軒別克市場部經(jīng)理黃國偉告訴記者，11月11日當(dāng)天消費者可關(guān)注天貓昂科拉，前五名預(yù)定昂科拉的網(wǎng)友即可享受此優(yōu)惠。而在4S店，商家也很誠意地給出優(yōu)惠，其表示雙十一當(dāng)天，博軒將推出一些特價車，其中一款老君威平時優(yōu)惠在2萬7千元左右，當(dāng)天最高優(yōu)惠5萬元一臺，車主購車還能進(jìn)行其他抽獎。
其他品牌車包括豐田、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、榮威等經(jīng)銷商也借勢大搞促銷。記者了解到，從即日起至11日，購上汽榮威350最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，頭5名網(wǎng)絡(luò)訂車客戶還送5000元禮包；東風(fēng)日產(chǎn)旗下軒逸各也與某汽車網(wǎng)站合作，近日如果在網(wǎng)站訂購軒逸即可享受數(shù)千元不等優(yōu)惠，還能獲贈1000元油卡。
具體操作模式為：消費者進(jìn)入網(wǎng)站活動專題，下訂單，支付499元定金，獲取搶購碼，預(yù)約成功后即可線下看車。到了4S店后，確認(rèn)購車，4S店驗證優(yōu)惠碼，顧客支付全款/提車，上傳購車發(fā)票，網(wǎng)站即送千元油卡。
東莞志祥雪佛蘭在雙11期間舉辦“天貓雙11”遇到“志祥2013歲末沖量”促銷活動，發(fā)送短信即可收到精美禮品一份，天貓專供版車型也給出了降價優(yōu)惠。
3 消費者：網(wǎng)上購車褒貶不一
網(wǎng)上訂購，再去4S店提車。中間還要獲取優(yōu)惠碼，上傳購車發(fā)票，一系列的操作流程是否會讓消費者打退堂鼓？記者采訪了幾位有買車意向的消費者，對于這樣的銷售模式，評論褒貶不一，但大多數(shù)消費者依然表示只要優(yōu)惠力度大，也不會嫌麻煩。
李小姐一直比較喜歡豐田系列車型，今年雙十一，永佳豐田其中一款漢蘭達(dá)僅需12.4萬，這讓她十分心動。面對記者采訪，她表示，像這種不需要上網(wǎng)，4S店直接降價的活動方式還是很便利的，消費者也享受了優(yōu)惠。而像李小姐這樣的消費者，表達(dá)的觀念基本相同。
但如果享受優(yōu)惠要通過網(wǎng)上操作，消費者的觀點便產(chǎn)生了些許變化。南城的蒲先生則認(rèn)為，在網(wǎng)上訂購再去線下看車太“折騰”?！叭绻仞佅M者直接在門店促銷就行了，讓我們又是網(wǎng)上訂購，又是驗證優(yōu)惠碼，只有年輕人才搞的明白?！逼严壬缡钦f。
和蒲先生看法不一樣的人認(rèn)為，4S店和網(wǎng)站捆綁搞活動，看中的是網(wǎng)站看車的網(wǎng)友資源，只要優(yōu)惠力度大，自己并不排斥多走幾步繁瑣程序。
4 業(yè)內(nèi)：網(wǎng)購“蛋糕”有待開發(fā)
和傳統(tǒng)去4S店購車不同，網(wǎng)上買車直接體現(xiàn)是價格上的優(yōu)惠。一旦有消費者因為價格優(yōu)勢在網(wǎng)上購車，就會引發(fā)從眾行為，更多的消費者將蜂擁而至。對于汽車品牌商來說，通過網(wǎng)購平臺營銷，也能獲得更多主力消費人群的品牌認(rèn)可。
據(jù)了解，歐洲、美國和日本的汽車消費者，普遍對網(wǎng)上提供的有關(guān)購車價格和性能信息最感興趣，誘人的價格是一個重要原因。 對廠商而言，網(wǎng)上售車可以充分了解消費者的需求、降低庫存壓力，從而降低成本，縮短交貨周期。
多名汽車經(jīng)銷商表示，通過網(wǎng)絡(luò)可以拓寬自己的銷售渠道，如果銷售情況良好就可以在車市趨穩(wěn)的時候緩解一定的庫存壓力。如今，汽車網(wǎng)絡(luò)銷售還處于剛起步階段，誰能依靠自己獨特的營銷手段占領(lǐng)市場，誰就能在未來的網(wǎng)絡(luò)汽車銷售中獨領(lǐng)風(fēng)騷。
東莞汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文在接受媒體采訪時稱，汽車網(wǎng)購的機(jī)制還需要磨合，汽車廠家、經(jīng)銷商、消費者和網(wǎng)站之間的利益平衡點還需要進(jìn)一步的協(xié)調(diào)。
