淘汰1萬輛黃標(biāo)車是2013年度市政府十件實(shí)事之一。日前，市環(huán)保局局長方燦芬在接受本報(bào)采訪時(shí)表示，截至12月中旬，全市“黃標(biāo)車”淘汰已突破21700臺，超額完成2013年市政府十件實(shí)事目標(biāo)任務(wù)。
方燦芬介紹，明年我市擬進(jìn)一步擴(kuò)大黃標(biāo)車限行范圍至市區(qū)環(huán)城路，同時(shí)，鎮(zhèn)街中心區(qū)也將納入到限行范圍，以加強(qiáng)我市的大氣治理力度。
環(huán)保限行抓拍系統(tǒng)處罰2萬余車次
“整個(gè)東莞氮氧化物的排放，40%是機(jī)動車‘貢獻(xiàn)’的，機(jī)動車當(dāng)中大概70%是黃標(biāo)車‘貢獻(xiàn)’的?！笔协h(huán)保局局長方燦芬說，這意味著整個(gè)東莞的氮氧化物有25%-30%是黃標(biāo)車“貢獻(xiàn)”的，為此，市委市政府高度重視黃標(biāo)車淘汰工作，將它列為今年十件實(shí)事來抓。
為此，早在2012年12月15日，東莞就正式實(shí)施第三階段環(huán)保限行。今年6月25日，我市啟用環(huán)保限行抓拍系統(tǒng)，以達(dá)到“執(zhí)法嚴(yán)管為主”的效果。據(jù)介紹，該系統(tǒng)啟用至11月24日，已抓拍處罰違規(guī)黃標(biāo)車21020車次，有效“震懾”黃標(biāo)車“闖了也白闖”的行為。
同時(shí)，環(huán)保部門還加大了與公安交警部門聯(lián)合執(zhí)法的力度，截至11月底，全市共抽檢機(jī)動車11211輛，查處超標(biāo)車輛2161輛，六次聯(lián)合執(zhí)法行動中，共查處黃標(biāo)車或無標(biāo)車124輛。
此外，在常規(guī)
年審環(huán)節(jié)，截至11月底，我市定期檢測機(jī)動車共704146輛，達(dá)標(biāo)率83%。累計(jì)核發(fā)環(huán)保標(biāo)志134萬輛，其中黃標(biāo)車11.7萬輛。在處理群眾投訴方面，截至11月底，共收到市民義務(wù)舉報(bào)黑煙車234輛，核實(shí)處理195輛，取得良好社會效果。
2014年擬再淘汰2.5萬輛黃標(biāo)車
根據(jù)《東莞市黃標(biāo)車輛淘汰更新實(shí)施方案》，東莞將采取分年度、分批次的方法，用4年時(shí)間，分4個(gè)階段，在2015年底前淘汰約12.3萬輛黃標(biāo)車。
“黃標(biāo)車‘限行令’起重要‘倒逼’作用，”方燦芬接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，明年我市準(zhǔn)備進(jìn)一步擴(kuò)大限行區(qū)范圍。他表示，計(jì)劃在明年6月前，把黃標(biāo)車限行區(qū)擴(kuò)大到包含環(huán)城路在內(nèi)的市區(qū)范圍，同時(shí)，力爭在年底擴(kuò)大到各鎮(zhèn)街中心區(qū)?！耙坏┫扌袛U(kuò)大到各鎮(zhèn)中心區(qū)，那對整個(gè)黃標(biāo)車淘汰真是一個(gè)根本性影響，”方燦芬說，這意味著黃標(biāo)車在我市建成區(qū)基本“無路可走”。
據(jù)悉，市環(huán)保局明年將繼續(xù)與公安交警等部門密切協(xié)調(diào)，做好環(huán)保限行、電子抓拍處罰、路檢執(zhí)法、檢測監(jiān)管、淘汰補(bǔ)貼等各項(xiàng)工作，落實(shí)對道路抽檢不合格車輛交警部門暫扣行駛證、環(huán)保部門責(zé)令限期維修的處罰，推動高排放車輛盡快淘汰，從而促進(jìn)車輛的正常維護(hù)工作，爭取2014年淘汰2.5萬輛黃標(biāo)車。
