東莞11路口啟用新型電子警察

    車輛進(jìn)入路口后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)追蹤

　　如沒按預(yù)定軌跡行駛將顯示為不正常

　　系統(tǒng)輸出違法圖片作為處罰依據(jù)

　　1月10日，城區(qū)11個(gè)路口的新型電子警察正式啟用，記者在交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心看到，新型電子警察抓拍設(shè)備很先進(jìn)，對于四類交通違法行為，能自動(dòng)記錄抓拍并處罰。

　　對于車輛跑偏壓了白色實(shí)線但未變道的違法行為，因其并非主觀違法，交警部門將設(shè)置一個(gè)教育緩沖期，等緩沖期結(jié)束后，再予以處罰。

　　僅壓了白色實(shí)線暫不處罰

　　交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心負(fù)責(zé)人介紹說，啟用抓拍的11套新型電子警察，將主要抓拍四類交通違法行為。

　　第一類為“機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”。這一違法也就是俗稱的不按車道行駛。

　　第二類為“機(jī)動(dòng)車逆向行駛”。主要表現(xiàn)為在沒有中央隔離護(hù)欄的路段，一些車輛為圖方便，到對向車道上逆行。

　　第三類為“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行”。也就是俗稱的沖紅燈。

　　第四類為“機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示”。主要表現(xiàn)為越白色實(shí)線變道、越黃色實(shí)線變道，壓白色實(shí)線和黃色實(shí)線。

　　因壓白色實(shí)線和黃色實(shí)線，大部分情況下都不是主觀違法，交警部門決定，對這類交通違法行為暫不處罰，設(shè)置一個(gè)教育緩沖期，等教育緩沖期結(jié)束后，再予以處罰，屆時(shí)將提前向社會(huì)公告。

　　上述負(fù)責(zé)人提醒，雖然壓白色實(shí)線和黃色實(shí)線不處罰，但這也是一種交通違法行為，而且容易導(dǎo)致刮擦交通事故，請廣大駕駛?cè)瞬灰`反。

　　此外，交警部門還提醒，在左轉(zhuǎn)彎車道掉頭時(shí)，一定要過了斑馬線后才能掉頭。

　　解密如何抓拍

　　系統(tǒng)自動(dòng)追蹤車輛 違法自動(dòng)記錄

　　據(jù)介紹，新型電子警察是一臺高清智能一體機(jī)，無需人工操作，無需地面安裝感應(yīng)線圈，無需紅綠燈型號檢測器，能實(shí)現(xiàn)高清視頻成像、紅綠燈狀態(tài)識別、路口車輛違法抓拍、交通流量統(tǒng)計(jì)等功能。

　　1月10日，記者在指揮中心看到，工作人員將系統(tǒng)數(shù)據(jù)外接至一臺電腦后，電腦上顯示，經(jīng)過路口的所有車輛車身后，有一個(gè)紅色的感應(yīng)模塊，通過這個(gè)虛擬感應(yīng)模塊，系統(tǒng)能自動(dòng)記錄經(jīng)過的每一輛車的信息，包括車牌、車身顏色、經(jīng)過時(shí)間和行駛軌跡是否正常。

　　“如果是正常，就表示沒有交通違法行為，如果有交通違法行為，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)輸出車輛的違法行為圖片，作為處罰的依據(jù)?！惫ぷ魅藛T說，抓拍的攝像頭為500萬像素，不僅汽車的信息能精準(zhǔn)地拍攝記錄，行人、非機(jī)動(dòng)車、摩托車的信息也能準(zhǔn)確地拍攝記錄。

　　據(jù)介紹，車輛從進(jìn)入候車道開始，一直到離開其余三個(gè)路口斑馬線期間，該系統(tǒng)都能感應(yīng)到車輛是否有違法行為。一旦發(fā)生交通違法行為，該系統(tǒng)都能自動(dòng)輸出圖片，作為處罰的依據(jù)，由工作人員審核后，錄入電腦，最終生成罰單。

　　啟用3日 不按規(guī)定車道行駛車輛最多

　　從元月10日開始，新增及升級的新型電子警察正式開始抓拍執(zhí)法，一同開始執(zhí)法的還有市區(qū)新增加的4套交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

　　記者從交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心了解到，新型電子警察正式啟用3日，抓拍最多的交通違法是“機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”，也就是不按規(guī)定車道行駛。

　　另外，該民警還告訴記者，城區(qū)設(shè)有新型電子警察的路口當(dāng)中，金鰲路-泰新路路口和東城東路-東城路路口（東城廣場路口）所抓拍的交通違法最多。

　　交警：安全是首要考慮

　　新型電子警察啟用后，不按車道行駛違法無所遁形。交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心負(fù)責(zé)人說，啟用新型電子警察，安全問題是首先要考慮的問題，因?yàn)椴话窜嚨佬旭?，很容易引發(fā)交通事故。

　　“對于通行效率的問題，我們在啟用這些電子警察時(shí)，已經(jīng)對地面標(biāo)志標(biāo)線等進(jìn)行了一次完善?！痹撠?fù)責(zé)人說，對于接下來還可能存在的問題，將繼續(xù)通過優(yōu)化車道、重新調(diào)整信號燈配時(shí)等措施，提高路口的通行能力，在一些左轉(zhuǎn)彎道車流量小的路段，可以采取直行和轉(zhuǎn)彎信號分開放行、雙向同時(shí)放行左轉(zhuǎn)彎等措施。