廣東16個高速收費站要撤銷
來源:南方都市報 作者:佚名 日期:2014年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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7月1日起,廣東省內高速公路將拆除16個區(qū)域間主線收費站和17個停車人工標識站。記者昨日從省交通運輸廳獲悉,7月1日起,廣東全省高速公路將實施聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”,廣佛高速沙貝主線收費站、京珠南高速太和主線收費站等交通黑點也在被撤銷拆除之列。
將剩36個終點收費站和10個省界收費站
7月1日起,廣東省將實施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”,撤銷除省界站及終點站外的所有主線收費站及停車人工標識站。
省交通運輸廳介紹,包括廣佛高速沙貝主線收費站、京珠南高速太和主線收費站等16個粵中片區(qū)與粵東西北三個片區(qū)間的區(qū)域間主線收費站,以及另外17個停車人工標識站也將撤銷拆除。
省交通運輸廳副廳長鄭琳表示,廣東省內高速公路屆時將整合到只剩下36個終點收費站和10個省界收費站,“加上7月1日即將撤銷的這批收費站和標識站,屆時經(jīng)過前后共十年的三輪整合,廣東省將總共撤銷69個高速收費站?!?
屆時,車主進出省內高速公路,將可實現(xiàn)入口領一次卡、出口繳一次費,無需再在中途停車繳費,并可省去以往需途經(jīng)停車人工標識站的麻煩。
“一張網(wǎng)”整合前后歷經(jīng)十年
由于廣東高速公路建設存在投資多元化和分段建設問題,省內高速公路一路一公司的地域分割以及主線收費站點,和停車人工標識站點過多,大大影響了通行效率。
以從汕頭到廣州為例,如果走高速公路,此前一度要經(jīng)過5個收費站。
為此,廣東高速公路前后進行了三輪整合,歷經(jīng)十年。省交通運輸廳副廳長鄭琳介紹,2004年,省內高速公路被整合成粵東、粵西、粵北、廣州、深圳、珠三角6個片區(qū);2012年6月,廣州、深圳、珠三角三區(qū)域又合成一個片區(qū)(即粵中片區(qū)),至此省內高速公路存在粵東、粵西、粵北和粵中四個聯(lián)網(wǎng)收費片區(qū)。
7月1日起,四個片區(qū)也將整合成一體,正式實施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”。
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