10輛新能源汽車投放松山湖

    金屬光澤的外立面，玻璃上“節(jié)能零排放”的標識異常醒目。車門上，“松山湖汽車運輸公司公交分公司”顯示著它們未來的歸屬。作為東莞首批新能源汽車，它們將被投放在松山湖4A公交線路中。7月8日，東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）正式揭牌，揭牌儀式上透露了上述好消息。

　　聯(lián)盟成立，意味著本土企業(yè)正式抱團“東莞造車”。緊接著，他們將有一項最緊要的工作，就是“抱團”參加即將開始的東莞2600輛新能源汽車的“競標”戰(zhàn)役。

　　東莞首批新能源汽車，由東莞中山大學研究院負責技術與研發(fā)。在東莞籌備醞釀了整整3年后，東莞首批10臺“新一代輕量化純電動汽車”很快將掛牌上路了。記者了解到，目前牌照正在辦理中馬上就能下發(fā)，充電樁也正在由易事特準備中，首批10部車將主要作為松山湖的穿梭中巴，來回往返于4A線路上。作為首批投入運營的車輛，選擇的線路在不太繁華的路段。松山湖4A公交線路，往返于荷塘總部1號與紫檀山之間，途經(jīng)松湖煙雨、松山湖管委會、東莞理工學院、東莞職業(yè)技術學院、松湖花海、松山湖實驗小學等站點。

　　“近年來，面對國內外形勢的急劇變化，東莞一直在探尋經(jīng)濟轉型升級的有效路徑，我認為，新能源車產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟的成立就是一次極有意義的探索！”聯(lián)盟主席、廣東易事特電源股份有限公司董事長何思模教授表示，誕生于松山湖的新能源車產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟將吸引更多新能源汽車的配套企業(yè)進駐松山湖、落戶東莞，從而形成一個龐大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)集群可高效地把新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。

　　據(jù)悉，圍繞新能源汽車生產(chǎn)和應用產(chǎn)業(yè)鏈條，聯(lián)盟相應設立有六大事業(yè)群，分別是整車事業(yè)群、充電事業(yè)群、儲能事業(yè)群、電控事業(yè)群、材料事業(yè)群、配件事業(yè)群。目前聯(lián)盟已集聚了東莞鉅威新能源有限公司、廣東戈蘭瑪汽車系統(tǒng)有限公司等20余家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)。未來，聯(lián)盟將繼續(xù)完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，并在產(chǎn)業(yè)鏈條各事業(yè)群里集聚更多優(yōu)質企業(yè)，將以應用為導向、以產(chǎn)業(yè)為主線、以技術為核心、以創(chuàng)新為動力，整合優(yōu)質資源，不斷做大做強新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

　　有了企業(yè)的集聚，接下來，東莞將謀劃在松山湖成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園將整合三大產(chǎn)業(yè)集群：整車企業(yè)群、電池企業(yè)群和應用企業(yè)群，推動東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁步向前。