7月11日,東莞日報官方微信與微博、東莞時間網(wǎng)等曝光“東莞頻現(xiàn)偷車輪”一事。該事件引起了大量的粉絲與網(wǎng)友關(guān)注與轉(zhuǎn)發(fā)。
經(jīng)本報記者梳理發(fā)現(xiàn),7月8日東城光大花園一輛紅色豐田被盜車輪;7月9日,萬江上東國際小區(qū)一輛白色汽車被盜車輪。而南城也有2宗,分別發(fā)生在香樹麗舍小區(qū)與萬科金域華府小區(qū),不過車輪被盜日期不詳。
此外,本報記者連日來在南城走訪時了解到,雅泰新村附近一輛紅色雪佛蘭和運河路與銀豐路交界處一輛白色福特車均被盜走車輪。
在微博上,@minda271也于7月12日報料,東城怡豐翠云軒小區(qū)也發(fā)生了盜車輪事件。而據(jù)本報記者了解,5月至7月,已有3名被盜車輪的車主向東城警方報案。
目前,本報記者已將上述線索向市公安局反映,該局相關(guān)負責人表示會及時跟進該類警情。
■焦點關(guān)注
1.為何賊不偷車反偷車輪呢?
偷車不易偷輪易 車輪也值錢
市汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文說,偷車比偷輪子的技術(shù)難度更大。因為隨著技術(shù)的進步,汽車的防盜技術(shù)越來越好,偷車時需要解決解碼與解鎖兩大技術(shù)性難題,這對賊的技術(shù)知識與專業(yè)程度提出更高的要求。但偷車輪就不同,只需要有電動螺絲起子與千斤頂兩樣工具即可,先頂住汽車再擰下螺絲,卸下一個輪子只需一兩分鐘。且這些“動作”對技術(shù)的要求并不高,賊很容易學會。
其次,車胎并非無利可圖,高端品牌車一個輪胎加輪轂可能值7000元,甚至上萬元,一般品牌車的雖然只有幾百元,但4個輪子加起來也有兩三千元。被偷走的輪胎最終很可能流向那些無牌無證的汽車修理廠。
2.車輪被偷,保險公司該不該賠?
車輛保險是否含盜搶險
廣東尚智和律師事務所副主任王一飛律師稱,保險公司是否賠償,要看機動車所有人所購買的險種是否含盜搶險,以及保險合同對此情況是否有特別或具體的約定。
對于有車主像鎖自行車一樣用鏈條鎖住汽車車胎的做法,張華文說:“賊若要偷,你再怎么鎖也是防不住的,你需要鎖住的是賊的良心?!?
3.車輪被盜,停車場該不該擔責?
賠不賠賠多少要看過錯程度
王一飛律師分析說,對于汽車輪胎被盜的情況,首先,根據(jù)法律規(guī)定,經(jīng)營者具有安全保障義務,經(jīng)營者沒有盡到該義務的,應當承擔相應過錯賠償責任。因此,如果車主主張小區(qū)以及停車場承擔責任,其必須舉證。至于對方承擔責任的大小,應當充分考慮過錯程度以及提供場所時是否收取費用等因素。另外,在小區(qū)或酒店門口被盜時,涉及到安全保障義務的范圍問題,應當確定在經(jīng)營場所以及經(jīng)營場所門口的合理距離。
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