虎崗高速虎門(mén)北站收費(fèi)站出口堵得慌 紅綠燈設(shè)置被質(zhì)疑
來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:佚名 日期:2014年07月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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劉先生:虎崗高速虎門(mén)北站的收費(fèi)站出口,車(chē)輛一旦繳完費(fèi)出來(lái),能行走的只有兩個(gè)車(chē)道。而且剛走沒(méi)多遠(yuǎn)就是一個(gè)紅綠燈,紅燈時(shí)間長(zhǎng)、綠燈時(shí)間短,交通燈沒(méi)能很好起到疏導(dǎo)交通的作用,反而容易造成塞車(chē)。特別是下午4點(diǎn)到6點(diǎn)這段時(shí)間,堵車(chē)更厲害。
走訪(fǎng):虎崗高速虎門(mén)北收費(fèi)站位于博涌社區(qū),是高速虎門(mén)港支線(xiàn)一期的起點(diǎn)收費(fèi)站,從該處上高速的車(chē)輛可直達(dá)虎崗高速主線(xiàn)或經(jīng)新聯(lián)互通立交轉(zhuǎn)入廣深高速,平時(shí)車(chē)流量比較大。
記者昨日走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),從收費(fèi)站出口繳費(fèi)完后,原本四車(chē)道寬的道路只剩下兩車(chē)道,且前行近百米遠(yuǎn)后就是一個(gè)紅綠燈。從繳費(fèi)站出來(lái)后,車(chē)輛出口處道路較為狹窄,而入口處則較為寬敞。前方紅綠燈的右邊可拐向虎門(mén)新聯(lián)方向,左邊可拐向虎門(mén)白沙以及輪渡路方向。其中,紅燈約為110秒,綠燈約為35秒。
記者粗略計(jì)算發(fā)現(xiàn),下午三四點(diǎn)出現(xiàn)車(chē)流高峰期時(shí),一輛大貨車(chē)從收費(fèi)站下站后拐入新聯(lián)路口處至少需要20分鐘左右的時(shí)間,但對(duì)面的收費(fèi)站入口卻車(chē)輛稀少。附近一家布料店鋪的老板告訴記者,每天下午的三四點(diǎn)左右,這邊出口就開(kāi)始堵塞,“自從這個(gè)收費(fèi)站建成分路后幾乎天天如此”。
虎門(mén)交警部門(mén)表示,每天在虎門(mén)北站進(jìn)入的車(chē)輛有數(shù)千輛之多,加上虎崗高速、廣深高速和S358省道等幾條主干道車(chē)輛的匯流,位于虎門(mén)北站的紅綠燈路口確實(shí)出現(xiàn)擁堵。為此,交警部門(mén)專(zhuān)門(mén)配備了警務(wù)室,安排多名交警負(fù)責(zé)整個(gè)片區(qū)的交通秩序。在上下班時(shí)間、車(chē)流量巨大時(shí),都會(huì)有交警到場(chǎng)指揮。
除了車(chē)流量大之外,高速公路封路或處理事故時(shí),等待通行的車(chē)輛容易排起長(zhǎng)隊(duì)。加上輪渡路地勢(shì)較低,下雨天容易出現(xiàn)積水,也容易造成車(chē)輛通行緩慢。
回應(yīng):交警部門(mén)表示,涉事路口的紅綠燈暫時(shí)不會(huì)撤銷(xiāo),但會(huì)考慮調(diào)整轉(zhuǎn)換時(shí)間,“如果取消該路口的紅綠燈,會(huì)因過(guò)往車(chē)輛搶道而更堵”。另?yè)?jù)交警透露,相關(guān)部門(mén)計(jì)劃對(duì)該出口進(jìn)行改造向前延伸,同時(shí)完善交通措施,但計(jì)劃還有待上級(jí)部門(mén)的審批通過(guò)。
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