反壟斷推高進(jìn)口車庫存量
來源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2014年08月19日 字體大小:【
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日前,中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(以下稱中進(jìn)汽貿(mào))發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年7月,我國進(jìn)口汽車數(shù)量總量為13.74萬輛,同比增長24.6%。其中,乘用車進(jìn)口13.63萬輛,同比增長25.1%,這是我國進(jìn)口車數(shù)量首次單月超過13萬,創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí),中進(jìn)汽貿(mào)的數(shù)據(jù)也顯示,7月份國內(nèi)進(jìn)口車庫存系數(shù)已經(jīng)推高至3.4(庫存深度為3.4個(gè)月),為近一年最高。對(duì)此,中進(jìn)汽貿(mào)市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存表示,“庫存推高的原因是國家反壟斷調(diào)查使得進(jìn)口車價(jià)格下調(diào),消費(fèi)者觀望心態(tài)嚴(yán)重?!?
從具體車型來看,依然是以SUV為主力車型。王存介紹,7月份進(jìn)口CAR、SUV和MPV分別為4.20萬、8.81萬和0.61萬輛,份額分別為30.8%、64.6%和4.5%,SUV 進(jìn)口量份額單月延續(xù)2013年態(tài)勢(shì),份額超過60%,比上半年月份額增加3.5個(gè)百分點(diǎn)。
7月單月SUV 增速最高,前7個(gè)月累計(jì),三大車型中增速最快的仍是SUV,主體地位不可動(dòng)搖。三個(gè)品牌在7月份超過萬輛,分別是寶馬、奔馳和路虎。對(duì)此,王存表示,“進(jìn)口汽車數(shù)量高位運(yùn)行,和部分品牌市場(chǎng)需求旺盛從而導(dǎo)致這些品牌在華銷售企業(yè)或代理商增加進(jìn)口量有必然的聯(lián)系?!倍@一現(xiàn)象在Jeep和路虎兩個(gè)豪華SUV品牌上表現(xiàn)得最為突出。由于SUV市場(chǎng)保持旺盛需求,銷量持續(xù)增長,5月份這兩個(gè)品牌的進(jìn)口量均突破1萬輛,其中對(duì)于路虎而言尚屬首次。7月份路虎仍然突破萬輛,Jeep銷量也達(dá)到了8.9萬輛。
此外,進(jìn)口車結(jié)構(gòu)繼續(xù)向小排量傾斜。7月3.0L以下份額達(dá)到91.4%,比2013年全年的89.3%提升2.1個(gè)百分點(diǎn),其中1.5-2.0L排量區(qū)間重奪第一大排量區(qū)間份額。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長沈榮認(rèn)為,庫存系數(shù)低于1.5屬于合理范圍,而高于1.5經(jīng)銷商經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)增大。
從7月開始,國家發(fā)改委調(diào)查近三年的汽車行業(yè)反壟斷進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。進(jìn)口車在反壟斷的大棒下,紛紛開始調(diào)整整車和零部件價(jià)格,部分進(jìn)口車型價(jià)格下調(diào)達(dá)到30%之多。8月13日,汽車行業(yè)反壟斷首份罰單出爐,寶馬經(jīng)銷商被罰162.67萬元,而后續(xù)進(jìn)口車整個(gè)行業(yè)都還將進(jìn)一步調(diào)整。
另一方面,7月的庫存走向新高也是進(jìn)口車長期庫存偏高的結(jié)果。今年上半年我國的進(jìn)口車行業(yè)庫存就一直處于高位,6月,庫存深度就已經(jīng)超過3個(gè)月,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已攀升到58.9%。
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