交管部門通過對(duì)近三年交通運(yùn)行的規(guī)律特點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)9月交通擁堵狀況高出全年平均值46.1%。
今年9月會(huì)是“史上最堵月”嗎?并非沒有這個(gè)可能。交管部門通過對(duì)近三年交通運(yùn)行的規(guī)律特點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)9月交通擁堵狀況高出全年平均值46.1%。而今年9月,恰逢開學(xué)遇上“雙節(jié)”,可能的嚴(yán)重?fù)矶绿鞌?shù)明顯增多。
本周開學(xué)季已經(jīng)上演了一輪擁堵高峰。為了備戰(zhàn)9月,交管部門加大警力維持路面的交通秩序,均衡交通流量,避免嚴(yán)重交通擁堵。但受學(xué)校開學(xué)、節(jié)日交通、突發(fā)事件、商場促銷、旅游高峰等諸多因素影響,交通壓力難以得到紓解。想要改善交通狀況,單憑交管部門的努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更需要車主的重視及自律。
作為家長,恐怕沒有比送小孩上學(xué)更揪心的駕車經(jīng)歷吧?每到上學(xué)、放學(xué),學(xué)校周圍總會(huì)被擠得水泄不通。車輛歪歪斜斜停靠在一起,道路擁堵難以通行,車輛進(jìn)出、調(diào)頭、??窟M(jìn)一步加劇了擁堵狀況。接小孩的家長擠不進(jìn)去,接完小孩的家長又?jǐn)D不出來,學(xué)校路段成為城市交通堵車“黑點(diǎn)”。
家長為了孩子提拿東西方便,臨時(shí)占道停車,導(dǎo)致后方車輛跟著等候;圖自己方便隨意調(diào)頭,阻礙了雙向車輛通過,造成人為的塞車;為方便孩子上下車,占用公交車道,阻礙更多人的通行;停車時(shí)間過長,給其他車主通行帶來阻擾。家長眼中最重要的是孩子,這樣的心情雖然能被理解,但導(dǎo)致交通擁堵給別人帶來不便就應(yīng)該自我檢討了。第一個(gè)建議,是給送孩子的家長們,要相互體諒自覺維護(hù)交通秩序。距離較近的家長接送小孩步行或公交出行,減少接送車輛的數(shù)量。不得已開車的家長,應(yīng)依序?qū)④囕v??吭诘缆芬粋?cè)而讓出另一側(cè),保證車輛通行效率。或者將車停在離學(xué)校稍遠(yuǎn)的停車場后,改步行方式接送學(xué)生。
第二個(gè)建議,是給道怒癥的小伙伴,多一些文明禮讓能避免許多煩惱。道怒癥車主爭強(qiáng)好勝,情緒起伏大。駕車時(shí)只顧及自己的感受,全然不觀察周圍的交通狀況,這些都為發(fā)生交通事故埋下隱患。除了上下班高峰期車流過大引起擁堵外,更多時(shí)候的擁堵原因都是因?yàn)榘l(fā)生了輕微交通事故。所以,養(yǎng)成良好的駕車心態(tài)對(duì)于車主至關(guān)重要。不爭不搶,禮讓三分,少一個(gè)事故就能保障多一刻的道路暢通。
第三個(gè)建議,是給中秋節(jié)、國慶節(jié)前夕,休閑出游、走親訪友的車主們,出行前準(zhǔn)備幾套出行方案,避開出行高峰期或高峰路段。公眾假期出行人數(shù)多,交通壓力也大,出游路線時(shí)不易選擇距離過長,同時(shí)應(yīng)做好備選方案。長途駕車容易令人疲勞,出現(xiàn)事故不僅傷害了自己也給出行的人帶來擁堵的煩惱。此外,道路一旦發(fā)生擁堵,需要及時(shí)拿出備選方案糾正行車路線,棄高速走國道或者躲過出行高峰期擇期再出行。
此外,9月下旬開始進(jìn)入旅游、消費(fèi)的旺季,高速公路、交通場站及旅游景區(qū)周邊交通流量迅猛激增。各大商場打折促銷活動(dòng)的集中影響,令繁華商“飛機(jī)、高鐵+本地租車”的方式,大大提升出游品質(zhì)。而城市內(nèi)的出行,則建議考慮公交車、地鐵等公共交通。
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