別以為土豪的日子就一定好過,有時(shí)土豪們受的憋屈是你無法想象的,從事金融服務(wù)的周先生今年就深切體會(huì)到了一把什么叫“土豪的屌絲日子”。他花了60萬(wàn)元左右買了一輛寶馬X 3,因拒絕在車行捆綁上牌提車遭阻,2萬(wàn)元訂金時(shí)隔近一年仍未拿回。而車行方面卻表示,因?yàn)橹芟壬L(zhǎng)期沒有把車提走,那2萬(wàn)元訂金還抵不上車行現(xiàn)在虧損的錢。
不在4S店上牌不讓提車?
周先生說,由于沒有現(xiàn)車,加上他還要到銀行辦理按揭手續(xù),直到今年4月底,他才到寶馬4S店去提車。沒有想到的是,當(dāng)他帶齊所有資料到店準(zhǔn)備交付車款時(shí),4S店卻突然變卦,提出一定要通過車行上牌,并且收取上牌費(fèi)用2800元。
周先生說,他不愿在4S店上牌,是因?yàn)橄胩幚淼糇约旱呐f車,然后把舊車牌給X 3使用。沒有想到周先生剛一拒絕,車行的工作人員就告訴他不通過車行上牌就不能提車。周先生說,上牌根本不需要2800元,而且對(duì)方提出的同期購(gòu)買的2萬(wàn)元車險(xiǎn)也完全不需要,但車行態(tài)度堅(jiān)決,讓他現(xiàn)場(chǎng)無法提車。僵持之下,周先生提出退車并返還他之前已經(jīng)支付的2萬(wàn)元訂金。
車行稱因車主不取車蒙受損失
針對(duì)周先生反映的問題,記者日前聯(lián)系了東莞驊寶4S店。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,周先生的確是在該店買的車。對(duì)于為何一定要到4S店上車牌,該負(fù)責(zé)人表示主要是為方便管理,如果客戶不同意,可以到任何一家同意他自行上牌的經(jīng)銷商購(gòu)車,不一定非要選取捆綁上牌的4S店。至于收取2800元的上牌費(fèi)用,該負(fù)責(zé)人解釋,這一價(jià)格有可能是包含了其他的購(gòu)車款項(xiàng)在內(nèi)。
對(duì)于為何周先生的訂金時(shí)隔近一年仍未退還,4S方面表示,這主要是因?yàn)橹芟壬t遲沒有提車,現(xiàn)在X 3新車改款,老款車還放在店內(nèi)無法銷售,“在店里放一天就要虧一天的錢,現(xiàn)在放了那么久,已經(jīng)虧了很多”。該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),如果周先生不滿意,可以通過法律走訴訟渠道。
對(duì)4S店的說法,周先生表示自己無法接受。他說,4S店方面與他的協(xié)商一直采取逐步退讓的方式,在他一再提出退車后,4S店才告訴他可以自行上牌,保險(xiǎn)也可以只買一部分。但他擔(dān)心的是,矛盾已經(jīng)發(fā)生,如果堅(jiān)持買車,以后還會(huì)涉及保養(yǎng)等后續(xù)問題,難免會(huì)產(chǎn)生新的糾紛,他現(xiàn)在只想拿回訂金。
[汽協(xié)說法]
“捆綁上牌的做法不合理”
東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張華文告訴記者,車行捆綁上牌的做法是不合理的,如果車主發(fā)現(xiàn)了此類問題,可以向消委會(huì)等部門投訴。對(duì)周先生所交付的訂金,車行應(yīng)該無理由予以退還。