車(chē)展為什么向模特說(shuō)不呢？

    車(chē)展為什么向模特說(shuō)不呢？

    據(jù)說(shuō)，今年上海國(guó)際車(chē)展將一律取消汽車(chē)模特展示。乍一聽(tīng)挺高興，筆者一度認(rèn)為：模特、明星、演出等和車(chē)展沒(méi)什么關(guān)系。不僅高興也挺解氣，去年，不說(shuō)前幾年，模特真把車(chē)展給“折騰”夠嗆，似乎把車(chē)的風(fēng)頭全都給奪了去。

    不過(guò)，冷下來(lái)一想，自己真是有點(diǎn)兒“小我”的心態(tài)了，難道令人賞心悅目、美麗的模特會(huì)將車(chē)展“搞砸了”不成？換一個(gè)角度看，車(chē)展應(yīng)該行政化還是 市場(chǎng)化，假如廠家有這個(gè)需求，為什么偏要給人家一個(gè)閉門(mén)羹呢？！還有，最讓人質(zhì)疑的是，車(chē)展和模特多少還是有一點(diǎn)兒關(guān)系的，兩者皆屬文化范疇，是在同一個(gè) 屋檐下的。冰冷鋼鐵制造出來(lái)的車(chē)，設(shè)計(jì)師通過(guò)造型，賦予其美感、風(fēng)格、家族特征等，而模特至少給車(chē)帶來(lái)了人文的東西。人、車(chē)、生活是不可分的！

    模特由英語(yǔ)的“Model”音譯而來(lái)，主要是指擔(dān)任展示藝術(shù)、時(shí)尚產(chǎn)品、廣告等媒體的人，模特兒一詞也代表了從事這類(lèi)工作人的職業(yè)。模特在體 型、相貌、氣質(zhì)、文化基礎(chǔ)、職業(yè)感覺(jué)、展示能力等方面具有一定條件，一般要具有良好身材、相貌基礎(chǔ)、個(gè)人氣質(zhì)、文化基礎(chǔ)、人格素養(yǎng)和展示能力等內(nèi)在素質(zhì)。 有此可見(jiàn)，模特這項(xiàng)職業(yè)是很“高大上”的，每逢車(chē)展，模特一站就是一天，不能隨便亂動(dòng)，不能隨意眨眼，表情要具親和力，也是非常辛苦的。車(chē)、模特“聚”到 一起，有一種天然的通感，是美與美的結(jié)合！

    令人費(fèi)解，“禁模”意見(jiàn)一出，立即就有廠家人士應(yīng)和、喊好，車(chē)展從來(lái)也沒(méi)有規(guī)定參展廠家一定要請(qǐng)模特呀，既然反對(duì)，覺(jué)得“折騰”，自己不用就行了，為什么鼓動(dòng)主辦方讓別人的展臺(tái)也不能出現(xiàn)模特呢？！希望其代表的僅是個(gè)人見(jiàn)解，和廠家官方態(tài)度無(wú)關(guān)。

    有業(yè)內(nèi)人士表示，此舉“意味‘車(chē)展看胸不看車(chē)’的情況將徹底消失”；模特有男的、女的，老的、少的……怎么偏偏要看人家胸呢？！也有評(píng)論稱(chēng)“還 原了車(chē)展的本來(lái)面目”。車(chē)展的本來(lái)面目到底是什么？誰(shuí)規(guī)定的？除了車(chē)什么都不能有？如果這樣，在馬路邊展就行了，或者找個(gè)遮風(fēng)擋雨的空屋子展不就成了？看 車(chē)也好瞧人也罷，人伴車(chē)、車(chē)耀人，兩者互相搭臺(tái)。不單模特，展臺(tái)設(shè)計(jì)、展臺(tái)表演……似乎和車(chē)也沾不上邊兒呀。恰如前面所言，車(chē)展是一種文化現(xiàn)象，談到文化 就離不開(kāi)人，以及圍繞著車(chē)進(jìn)行的渲染、演繹等。和一般人比，車(chē)模百里挑一，都很美的，那是一種現(xiàn)實(shí)的美，身材、臉、氣質(zhì)、穿著、姿態(tài)，愛(ài)美之心人皆有之， 有了這樣的基礎(chǔ)，廠家想請(qǐng)，觀眾想看，記者想拍，為何要禁？對(duì)美的事物為什么要拒絕？去年“折騰”車(chē)展的那些人其實(shí)已經(jīng)不是真正的模特，越出了職業(yè)模特的 范疇，可稱(chēng)其為“偽模特”。依筆者看，絕大多數(shù)汽車(chē)品牌請(qǐng)來(lái)的模特，大方、時(shí)尚、高雅，和車(chē)、展臺(tái)共同構(gòu)成一幅美的畫(huà)面，稱(chēng)其藝術(shù)也不過(guò)。有人士認(rèn)為：車(chē) 展，車(chē)為主，模特為輔，別搶了車(chē)的風(fēng)頭，其實(shí)，搶了風(fēng)頭又如何，拍模特離開(kāi)不車(chē)，這不正是廠家要的效果么？

    話(huà)說(shuō)回來(lái)，其實(shí)模特也不好禁，若廠家改變展示方式，對(duì)專(zhuān)業(yè)模特進(jìn)行汽車(chē)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，到展臺(tái)上不做模特了，當(dāng)“解說(shuō)員”，怎么禁？事實(shí)上，為了做好 “模特營(yíng)銷(xiāo)”，廠家確實(shí)要對(duì)模特進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)的，對(duì)某些廠家而言，汽車(chē)模特一定要懂車(chē)，是有“車(chē)感”的。車(chē)展可以向模特說(shuō)不，但這個(gè)權(quán)利應(yīng)該交給廠家，哪 個(gè)廠家真覺(jué)得模特礙眼，傷害了品牌形象，可以不用，如果達(dá)成了共識(shí)，還可以一起來(lái)禁。上海車(chē)展是世界頂級(jí)車(chē)展之一，應(yīng)展示博大的胸襟，行政化和市場(chǎng)化相結(jié) 合，好的、壞的，自然會(huì)一一地沉淀……說(shuō)到禁，最該禁的其實(shí)是噪聲，不環(huán)保、沒(méi)品味，歷屆車(chē)展一些展臺(tái)釋放的噪聲：一、自己折騰不算，影響左鄰右舍；二、 由不得經(jīng)過(guò)的人不聽(tīng)，躲不開(kāi)；三、內(nèi)容沒(méi)得選，不管愿不愿聽(tīng)，換不了“頻道”……相比之下，模特要雅致得多，是一種安靜的展示，你可以看，默默地欣賞、拍 照，甚至與其合影；也可以不理不睬，就當(dāng)沒(méi)有一樣，如果擋了自己賞車(chē)的視線(xiàn)，還可以上去提醒下，任何一位模特都會(huì)禮貌地讓開(kāi)。

    依筆者看，車(chē)展提出這樣一種想法，廣泛征詢(xún)意見(jiàn)，是一種科學(xué)的態(tài)度，也說(shuō)明主辦方擁有開(kāi)放的思維，動(dòng)真格的禁止還是慎重為好，如果征詢(xún)意見(jiàn)，筆者個(gè)人會(huì)投上否定的一票。有一天，觀眾不想看，廠家不想請(qǐng)，用不著“禁”也就“止”了。

    當(dāng)然，若主辦方真有禁模的想法，很堅(jiān)定，今屆上海車(chē)展不妨設(shè)一個(gè)“純粹”的專(zhuān)業(yè)日，不僅禁模，明星、演出啥的都全都免了，鼓勵(lì)廠家多請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員出場(chǎng)，不受“干擾”地與觀眾交流，一天不夠擴(kuò)展成兩天，若效果好，下屆再全面鋪開(kāi)不遲。