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車企調低預期目標 經(jīng)銷商壓力減?。?/H1>

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2015年01月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    近日,有媒體公布了各大汽車品牌對2015年的產(chǎn)能調整數(shù)據(jù),相比往年,這組數(shù)據(jù)漲幅并不大。對此,有汽車經(jīng)銷商表示,這對于經(jīng)銷商來說或會是好事,因為調低了產(chǎn)能,經(jīng)銷商就不需要像往年一樣壓庫存。


  全國2014年銷2349.19萬輛


  1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2014年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),銷量2349.19萬輛,同比增長為6.86%。同時,中汽協(xié)預計,2015年我國汽車銷量為2513萬輛,同比增幅為7%。


  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,上海大眾2015年目標為200萬輛,長安福特100萬輛,東風日產(chǎn)100萬輛,吉利45萬輛。從部分汽車企業(yè)公布的2015年銷量目標來看,與上年相比,很多品牌的目標要比往年低。個別汽車企業(yè)2015年的目標增長率僅為2014年增幅的一半。


  對于車企調整了2015年的目標,這對于經(jīng)銷商來說是否是好事呢?有東莞的汽車經(jīng)銷商就表示,或會是好事,畢竟廠家往年的目標值高,就會向經(jīng)銷商壓貨,這對于經(jīng)銷商來說確實是比較“累”的事情,因為要積壓資金,而且一些銷量不好的車型,經(jīng)常要虧本出售,所以說,今年車企的目標值降低了,對于車企來說肯定是利好的消費。


  “起碼以后不用擔心庫存壓力的問題,只要正常提車就可以了,而且今年東莞的汽車市場肯定會比較好,所以說,今年我們集團自己也提高了任務量,但是利潤率或會好一些?!庇心铣堑钠嚱?jīng)銷商表示。


  觀點:
  車市穩(wěn)中有升


  汽車專業(yè)人士尹宏燈就表示,現(xiàn)階段經(jīng)濟處于調整階段,再加上東莞周邊城市限牌的影響,東莞的汽車市場肯定會穩(wěn)中有升,就算是廠企調整了目標,但是對于東莞的汽車市場來說影響肯定不會有,只能說,未來,東莞的經(jīng)銷商庫存將會更加的充足,因為廠家肯定會將重點放在東莞這個市場里,所以說,東莞的經(jīng)銷商也不能大意。


  “不過,廠企都調低了任務量,這對東莞的汽車集團也會有影響,他們肯定會調整2015年的目標值,因為這個是相應的?!币隉舯硎?。

[責任編輯:sasa]

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