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東莞今年將新增30多條跨鎮(zhèn)公交線路

來源:東莞時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2015年03月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    福利來了!經(jīng)常坐跨鎮(zhèn)公交車的市民注意了,以后坐車更便捷了。

    今年,東莞巴士計(jì)劃新增30多條公交線路,主要圍繞南城、火車站、長安、虎門、松山湖等幾大片區(qū)中心布局,“除水鄉(xiāng)片外,跨鎮(zhèn)巴士將基本覆蓋全市。”

    值得一提的是,為滿足部分市民快速出行的需求,東莞巴士將開通首條公交快線,較常規(guī)公交更快捷送客到目的地。

    至于市民擔(dān)心的公交車早收班問題,東莞巴士表示,無論客流多少,仍將準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班,發(fā)車密度不變。

    票價(jià)和飛站成投訴“大頭”

    運(yùn)行近半年來,東莞巴士公司已經(jīng)開通了14條線路,覆蓋除水鄉(xiāng)和黃江、塘廈之外的大部分鎮(zhèn)街,并承接了民營公交公司到期撤銷的600多輛車的線路。

    昨日,東莞巴士總經(jīng)理黎俊鋒告訴記者,目前來看,投訴主要集中在票價(jià)問題和司機(jī)飛站等方面?!逼眱r(jià)問題,主要是很多乘客不理解現(xiàn)在分段遞減統(tǒng)票收費(fèi)制度,覺得貴了,而使用東莞通后,就可以解決這個(gè)問題?!拔覀冇X得,無論去哪里,用東莞通最好?!?

    至于飛站問題,黎俊鋒認(rèn)為,還是跟市民的搭車習(xí)慣有關(guān)。在過往十幾年,鎮(zhèn)街的居民搭乘公交,都習(xí)慣于在紅綠燈路口和立交橋口“招手?!钡姆绞?,但這兩個(gè)路段停車,隱患是非常大的,所以交通部門都沒有在這些路段設(shè)置站點(diǎn),“我們也希望市民理解下,盡量在正規(guī)的站點(diǎn)搭車。”

    黎俊鋒還透露,對于以前屢屢被市民詬病的超速問題,東莞巴士也下大力氣解決,“我們每臺(tái)大巴上都搭載了GPS,如果超過60公里的時(shí)速,就會(huì)報(bào)警,我們也剛剛解聘了一名喜歡超速的司機(jī)。”

    客少也必須準(zhǔn)點(diǎn)正常發(fā)班

    “即使是除夕當(dāng)天,班車仍營運(yùn)到晚上收班時(shí)間,這在過去是看不到的?!崩杩′h說,而在大年初一到初四,這些跨鎮(zhèn)巴士也是破天荒地堅(jiān)持服務(wù)班次和時(shí)間不變。

    業(yè)內(nèi)人士說,以前跨鎮(zhèn)公交,年初一到初四,基本是不開的,這些市民也沒有搭公交的習(xí)慣。

    晚上九點(diǎn)公交車是否按正常密度發(fā)車,一向有這么一種觀點(diǎn):晚上九點(diǎn)后,東莞的公交車客流非常少了,大可提前收工,或者說,九點(diǎn)后應(yīng)該減少班次。一些人認(rèn)為,九點(diǎn)后人少了還正常發(fā)班,是浪費(fèi)政府資源。

    “但我們?nèi)匀粓?jiān)持準(zhǔn)點(diǎn)、定期發(fā)班?!崩杩′h解釋“為何巴士九點(diǎn)后仍任性地定期發(fā)班”時(shí)解釋說,我們希望這些前期的投入贏得市民的信任,也希望能培育客流、培育市場,“這樣才有更多的人愿意乘坐公交車,而不是開車出行?!?

    盡管這樣的“任性”堅(jiān)持會(huì)讓公司前期經(jīng)營困難,但黎俊鋒表示,像801線路,剛推出來時(shí)客流就很淡,“現(xiàn)在慢慢地被市民認(rèn)可,趨勢也變好了?!?

     記者了解到,作為東莞公共交通改革的重要內(nèi)容之一,鎮(zhèn)街公交車將逐漸由私營收歸國有,而由市公路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司全資組建的東莞巴士公司,將負(fù)責(zé)我市跨鎮(zhèn)公交線路整合和運(yùn)營工作,其服務(wù)質(zhì)量如何,也將直接關(guān)系到東莞公交改革的成敗。

     計(jì)劃

     今年將擴(kuò)增到50條線路 

    黎俊鋒說,目前東莞巴士已有270輛公交車投入到14條線路的運(yùn)行當(dāng)中。今年,東莞巴士將計(jì)劃新增30多條公交線路,主要圍繞南城、火車站、長安、虎門、松山湖等幾大片區(qū)中心布局,屆時(shí),東莞巴士的覆蓋面將擴(kuò)大至除水鄉(xiāng)公交以外的東莞市大部分區(qū)域。到今年年底,該公司目標(biāo)是投入1000輛公交車到50條線路的運(yùn)行。

    東莞巴士年內(nèi)將開通首條快速公交

    現(xiàn)在一些跨鎮(zhèn)公交線路太長,用時(shí)也較長,有部分市民提出:巴士公司可適當(dāng)開通快速出行公交線路,解決這些市民的坐公交快速出行問題。

    黎俊鋒告訴記者,東莞巴士計(jì)劃在年內(nèi)開通快速公交。不過,快速公交是走高速公路的,所采用的車型、車輛配置等也跟常規(guī)公交車不同,所以,選好車后才能考慮開通快速公交?!翱炀€預(yù)計(jì)主要是市區(qū)跨各鎮(zhèn)街的線路為主?!?
[責(zé)任編輯:sasa]
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