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東莞車市價(jià)格戰(zhàn)即將打響 豪車打頭陣合資降幅大

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年04月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    每逢“五一”前夕,消費(fèi)者們都會(huì)在靜觀車市之變,等待著他們心儀的車型是否出現(xiàn)“降價(jià)潮”。近兩周,在經(jīng)歷了3月份車市“倒春寒”之后,今年第一輪的降價(jià)潮似乎也在暗潮涌動(dòng)。


    不過(guò)記者發(fā)現(xiàn),除了豪華車受到平行進(jìn)口影響紛紛調(diào)低價(jià)格之外,在合資品牌方面,原本屬于經(jīng)銷商層面的暗中較勁,今年卻吸引了廠家的參與,像上海大眾、長(zhǎng)安福特等廠家堂而皇之地打起價(jià)格戰(zhàn)。


    想買車的消費(fèi)者們似乎也已迎來(lái)了買車的好時(shí)候了。


    豪華車量?jī)r(jià)同降 


    記者從東莞市場(chǎng)了解到,3月東莞豪華車品牌的銷量遠(yuǎn)不如去年同期,盡管都是銷售淡季,但平行進(jìn)口車政策似乎還是分走了豪車市場(chǎng)的一杯羹。據(jù)了解已經(jīng)有不少品牌開(kāi)始對(duì)目前的現(xiàn)狀進(jìn)行剖析以及對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這就意味著4月份開(kāi)始豪華車將有一波價(jià)格下調(diào)。


    “其實(shí)賣出一臺(tái)超豪華車,利潤(rùn)還是可觀的。但是最近消費(fèi)不景氣,還有人民幣匯率貶值波動(dòng)較大,利潤(rùn)也是越來(lái)越薄,稍不留神一個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)虧損。”一位超豪華車經(jīng)銷商市場(chǎng)部經(jīng)理胡先生告訴記者,從客戶下訂單到汽車進(jìn)口入店往往需要幾個(gè)月時(shí)間,遇到人民幣貶值厲害期間,一輛車就被蠶食掉10萬(wàn)元的利潤(rùn)也不出奇。


    去年以來(lái),東莞市面上的名車行如雨后春筍般出現(xiàn),初步估計(jì)包括鎮(zhèn)街在內(nèi)已經(jīng)有40多家。這一部分經(jīng)銷商拿車渠道不一,于是價(jià)格也就各有千秋了。這對(duì)于那些直接從廠家拿貨的4S店來(lái)說(shuō),壓力巨大,最重要的是價(jià)格已經(jīng)失去優(yōu)勢(shì)。


    不僅如此,深圳試行平行進(jìn)口車方案,也對(duì)東莞的豪車市場(chǎng)有了一定的沖擊,雖然現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面政策尚未明確,但這也加劇了消費(fèi)者們的觀望情緒。于是最近東莞市面上,不少豪車經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始加大促銷力度。


    合資品牌高調(diào)打起價(jià)格戰(zhàn)


    合資品牌方面,近日上海大眾率先發(fā)起“價(jià)給你,我愿意”的全系車型購(gòu)車活動(dòng),對(duì)旗下車型Polo、途安等車型優(yōu)惠直擊最高萬(wàn)元,途觀、帕薩特、凌渡、Lavida家族等多款熱銷車型最高可享萬(wàn)元優(yōu)惠。此外,部分車型還有智能手機(jī)、行車記錄儀等購(gòu)車好禮相贈(zèng)。據(jù)悉,這些優(yōu)惠幅度可以和市場(chǎng)終端優(yōu)惠力度疊加,各家所采取的優(yōu)惠組合都不一樣。


    在上海大眾推出優(yōu)惠不久,長(zhǎng)安福特也破天荒地推出購(gòu)車贈(zèng)送購(gòu)置稅的限時(shí)優(yōu)惠政策,盡管購(gòu)置稅優(yōu)惠和原市場(chǎng)優(yōu)惠不能疊加,但是優(yōu)惠力度對(duì)于部分車型來(lái)說(shuō),還是比原來(lái)多了3000元—5000元的優(yōu)惠幅度。這“杠杠”的優(yōu)惠,對(duì)于庫(kù)存壓力還不算特別大,而且銷量也十分不錯(cuò)的長(zhǎng)安福特同樣少見(jiàn)。


    北京現(xiàn)代、一汽大眾、雪佛蘭都坐不住了,從廠家層面發(fā)起的各種優(yōu)惠促銷力度也鋪天蓋地而來(lái)。邁騰目前最高優(yōu)惠達(dá)到2萬(wàn)元,北京現(xiàn)代也推出一些朗動(dòng)、名圖特價(jià)款車型,優(yōu)惠力度超過(guò)1.5萬(wàn)元。雪佛蘭打出了“10周年10億紅包”活動(dòng),推出科魯茲經(jīng)典最低7.99萬(wàn)元搶購(gòu)。


    消費(fèi)者觀望情緒加重 


    “我一直想買經(jīng)典??怂?,看很久了,這個(gè)購(gòu)置稅優(yōu)惠和之前市場(chǎng)優(yōu)惠差別不算特別大?!比f(wàn)江的方先生說(shuō)出了很多想出手買車人的心聲。記者了解到,雖然長(zhǎng)安福特的優(yōu)惠促銷力度史無(wú)前例,但這種優(yōu)惠力度也只是相對(duì)一些車型而言比較有吸引力,而對(duì)于像福克斯、嘉年華這種本來(lái)就有很大市場(chǎng)優(yōu)惠的車型,并不能完全打動(dòng)消費(fèi)者。


    庫(kù)存壓力大的一汽大眾經(jīng)銷商無(wú)奈地表示,這種促銷其實(shí)挺隔靴搔癢的。盡管廠商們的促銷打得如火如荼,但面對(duì)目前這些眼花繚亂的促銷政策,消費(fèi)者仍然選擇再觀望。


    上海大眾經(jīng)銷商表示,盡管廠家給出了優(yōu)惠政策,但各家店的操作手法也不一樣,盡管優(yōu)惠力度空前,但是東莞經(jīng)銷商大多采取現(xiàn)金+精品的方式,并沒(méi)有全部折現(xiàn),目前從消費(fèi)者的反應(yīng)來(lái)看,觀望情緒比較重。


    一家廣汽本田店銷售經(jīng)理坦言,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的降價(jià)讓廣本很頭疼,盡管現(xiàn)在庫(kù)存壓力不大,但競(jìng)爭(zhēng)品牌的大幅降價(jià),讓他們很擔(dān)心,畢竟價(jià)格戰(zhàn)牽一發(fā)動(dòng)全身,很難置身事外。


    業(yè)內(nèi)分析,5月份價(jià)格戰(zhàn)將全面爆發(fā),并迎來(lái)高潮,5月也將迎來(lái)購(gòu)車的高峰,趕在5月前如果心儀的車輛降幅不小的話,此時(shí)出手也是明智之舉。

[責(zé)任編輯:sasa]

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