本地投訴 大多吐槽維修

    今天是消費(fèi)者權(quán)益日，2016年消費(fèi)維權(quán)年主題： 新消費(fèi) 我做主。東莞市汽車維修協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2015年的有效投訴數(shù)據(jù)顯示，總投訴案件157起，其中汽車維修投訴134宗，汽車銷售23宗，東莞市汽車維修協(xié)會(huì)秘書長葉偉標(biāo)在接受記者采訪時(shí)表示，這些只是他們協(xié)會(huì)介入后并解決的有效投訴，在投訴個(gè)例里，汽車維修占大多數(shù)，從協(xié)會(huì)提供的個(gè)案發(fā)現(xiàn)，維修投訴多發(fā)生在維修廠，4S店則是售前投訴較多。

　　全國：汽車售后投訴增多

　　根據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)8日發(fā)布的《2015年全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴情況分析》顯示，產(chǎn)品質(zhì)量、合同爭議和售后服務(wù)問題是2015年汽車消費(fèi)投訴的主要熱點(diǎn)，超過投訴總量的70%。專家分析，從投訴趨勢(shì)看，未來質(zhì)量投訴占比很可能會(huì)下降，取而代之的是銷售端和售后服務(wù)端的糾紛增多。

　　2015年，全國消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴與咨詢信息系統(tǒng)共受理汽車產(chǎn)品（含零部件）投訴18863件，同比增長31.18%。其中，質(zhì)量投訴主要集中在產(chǎn)品性能和失效、損毀或滅失兩方面，共5754件，占投訴總量的比重由2014年的40.37%下降至2015年的30.5%；售后服務(wù)投訴共4105件，占比由2014年的14.17%上升至2015年的21.76%；合同問題投訴共3916件，占比由2014年的21.19%下降至2015年的20.76%。

　　從各大車企的被投訴量排名來看，2015年自主品牌車系超過去年排名第一的德系車位列第一，德系車、美系車分列二、三名。其中，上汽通用排在汽車廠家的第一名，全年質(zhì)量投訴448件，售后服務(wù)投訴343件，合同投訴294件；一汽大眾、長安福特分列二、三名，此外還有上海大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、寶馬汽車等。

　　東莞：
　　維修價(jià)格投訴多　

　　記者從東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，本地汽車投訴中，主要集中在下面幾個(gè)方面：一是汽車維修價(jià)格不透明，標(biāo)價(jià)也不明示，配件有的是只換不修，還有過度保養(yǎng)；二是在銷售的過程中，強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)以及上牌業(yè)務(wù)等；三是購車時(shí)訂金與定金混亂，造成雙方權(quán)利不對(duì)等。

　　對(duì)于汽車維修價(jià)格的不透明，東莞市將出臺(tái)汽修參考價(jià)格體系。據(jù)東莞市汽車維修協(xié)會(huì)秘書長葉偉標(biāo)表示，現(xiàn)在汽車維修行業(yè)里，消費(fèi)者認(rèn)為維修價(jià)格不透明，而維修廠又認(rèn)為自己無利潤，其實(shí)這個(gè)矛盾主要是維修所需要的汽配產(chǎn)品價(jià)格造成的。

　　葉偉標(biāo)舉例表示，就以2.0排量的自動(dòng)波普通轎車更換波箱油為例，費(fèi)用大概在1000元~1500元之間，這個(gè)價(jià)格占大頭的就是波箱油，還有清洗費(fèi)用等，但工時(shí)費(fèi)只需要100元~200元。所以，為了杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生，協(xié)會(huì)將在今年推出汽修參考價(jià)格體系，消費(fèi)者可以以此為參考。

　　另外，為了讓消費(fèi)者更加明了自己要去修理的汽修廠是否是誠信企業(yè)，東莞市汽車維修協(xié)會(huì)還將會(huì)開發(fā)一個(gè)APP平臺(tái)，屆時(shí)，消費(fèi)者就可以在這個(gè)APP上查詢汽修廠是否有資質(zhì)。同時(shí)也會(huì)在APP里公布每一家合格的維修廠資質(zhì)，還有他們的專長，技術(shù)力量，包括消費(fèi)者投訴和專家委員會(huì)對(duì)維修廠的評(píng)價(jià)。

　　案例分析

　　在汽車行業(yè)里，投訴案例不少，下面就一些典型的案例做分析，同時(shí)也供消費(fèi)者在買車前做參考。

　　買進(jìn)口車要注意清關(guān)單

　　南城的陳女士在去年花了170多萬元在南城的一家4S店里購買了一輛進(jìn)口SUV。4S店表示，七天左右就可以上好車牌。但七天后，車行的銷售人員告訴她說，車還上不了牌，所以給陳女士準(zhǔn)備了一個(gè)長達(dá)一個(gè)月的臨時(shí)牌照。當(dāng)時(shí)，陳女士也沒有在意，但是在臨時(shí)牌到期后，車行還是沒能為陳女士上好車牌。在陳女士追問之下，銷售人員才說，陳女士所購買的車的海關(guān)清單還沒有回來，所以一直開不了票，暫時(shí)上不了牌。最后，陳女士的車拖了半年才上好牌。

　　建議：類似陳女士這樣的情況，相信也會(huì)有小部分消費(fèi)者會(huì)遇到，現(xiàn)在的進(jìn)口車銷售，除了車輛合格證之外，還要有海關(guān)的清單，否則無法上牌。所以，消費(fèi)者如果買到此類車型，首先要問清楚車行，自己所購買的車型的海關(guān)清單是否已經(jīng)到了，如果還沒有到，建議消費(fèi)者暫時(shí)不要購買，因?yàn)橛行┖ｊP(guān)清單延期會(huì)影響汽車的上牌時(shí)間。

　　新車合格證被壓在銀行

　　東城的小龍新近購買了一輛合資品牌的車型，在首付款、貸款都弄妥后，車行卻告訴他車輛合格證還抵押在銀行里，要等車輛合格證才可以開發(fā)票去上牌。對(duì)此，小龍?zhí)岢鲑|(zhì)疑：他的車款已經(jīng)全部支付給了車行，可為什么合格證還抵押在銀行呢？而4S店的答復(fù)是，不是一輛車一輛車的從銀行里去取回合格證，一般是一批車一批車去辦理的，所以小龍所購買的車輛的合格證還要再等些時(shí)間。

　　最后，小龍的新車拖了近一個(gè)月，合格證才交到小龍的手里。

　　建議：買新車，如果沒有合格證就沒辦法開發(fā)票與上牌，因?yàn)楹细褡C就是車的“身份證”，而且部分保險(xiǎn)也不會(huì)生效。這種情況還是常有的，因?yàn)楝F(xiàn)在4S店基本上是向銀行貸款向廠家進(jìn)車的，而抵押給銀行的就是車的合格證。因此，為了避免出現(xiàn)這樣的窘境，建議各位消費(fèi)者要提前向4S店咨詢清楚。

　　剛買新車就壞零件

　　在去年，有車主以舊換新買了一輛豪華車，當(dāng)時(shí)車行承諾給上深圳牌照。提車的時(shí)候，車主卻發(fā)現(xiàn)新車的控制器總承壞了，在征得車主的同意下，4S店幫車主做了更換。接著，又發(fā)現(xiàn)在更換了總承后，總承主板也壞了，車主也同意更換。但是，買車后，換了6個(gè)臨時(shí)牌，車行都無法為車主上深圳牌。最后，車主投訴到了消委會(huì)，經(jīng)過協(xié)調(diào)，車主同意換個(gè)靚的東莞牌照就可以了，結(jié)果，最后上了一個(gè)車主認(rèn)為帶臟話的車牌。

　　建議：車主在購買新車的時(shí)候，最好是請(qǐng)專業(yè)的人士做詳細(xì)的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)汽車有質(zhì)量問題，可按照汽車三包政策，要求更換或是退換車輛，同時(shí)要求車行賠償車主的損失。

　　錯(cuò)將齒輪油加入發(fā)動(dòng)機(jī)

　　車主鄧先生將車送到一維修廠里做保養(yǎng)，可在保養(yǎng)的過程中，維修廠的保養(yǎng)維修工卻將齒輪油加入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致車輛行駛100多公里后出現(xiàn)故障。而此前保養(yǎng)時(shí)，維修工就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況并跟維修廠的負(fù)責(zé)人說明，但維修廠還是將車交付給車主使用。最后車主投訴到汽車維修協(xié)會(huì)，調(diào)解后，由車主出錢買零件，維修廠減免車主的工時(shí)費(fèi)。

　　建議：出現(xiàn)這樣的情況，車主應(yīng)向維修廠索賠，因?yàn)檫@責(zé)任在于維修廠的錯(cuò)誤所導(dǎo)致，而最后還是車主吃虧，建議以后消費(fèi)者在去任何一家維修廠做保養(yǎng)時(shí)，發(fā)生這樣的情況，都要第一時(shí)間跟店家維權(quán)。

　　新車變速箱發(fā)熱檢測不出原因

　　丘小姐2015年在福特車行買了新?？怂梗彳嚾旌笄鹦〗汩_車出去，在虎門大橋遇到大塞車，這時(shí)，車輛提示變速箱發(fā)熱，于是丘小姐趕緊將車靠路邊，車輛被拉到4S店檢測，但是幾次還是找不到原因。

　　建議：如果遇到這樣的事件，4S店還是找不到原因，建議消費(fèi)者要求廠家派專家過來做檢查，如果是車輛質(zhì)量問題，可以按三包要求廠家退換車輛。

　　起亞事故車到本田4S店修

　　在2015年的7月10日，車主張先生向東莞汽車維修協(xié)會(huì)投訴，他的起亞車出事故后，救援車輛將他的車?yán)揭患冶咎?S店去維修，張先生認(rèn)為品牌不同，維修工的技術(shù)也不同，不同意將車交付給本田4S店修理，但是4S店認(rèn)為車已入廠，不能開出去。

　　建議：汽車出現(xiàn)交通事故后，車主除了要第一時(shí)間打保險(xiǎn)公司的電話之外，還要詢問保險(xiǎn)公司的工作人員，告訴他們你的車要回專業(yè)的品牌4S店里做維修，同時(shí)也可以向你所購車的4S店的理賠專員做咨詢。