根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),蓋世汽車(chē)整理了2016年4月廣義乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名。一汽-大眾和上汽大眾分別獲得當(dāng)月和累計(jì)銷(xiāo)量冠軍,一汽豐田擊敗神龍和東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)入前十,東風(fēng)英菲尼迪則同比暴跌76.9%,跌幅居前。
中國(guó)車(chē)市持續(xù)增長(zhǎng)
2016年4月份,中國(guó)市場(chǎng)廣義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到1,776,755輛,同比增長(zhǎng)6.1%,延續(xù)了攀升勢(shì)頭。不計(jì)微客之后的狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為1,698,832輛,同比提升7.7%,微客當(dāng)月銷(xiāo)量同比下滑20.3%。
在狹義乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)里,4月份轎車(chē)銷(xiāo)量同比下降3.4%至910,818輛,SUV則繼續(xù)高歌猛進(jìn),同比勁增31.4%至616,524輛,MPV同比提升3.7%至171,490輛。SUV對(duì)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量貢獻(xiàn)值在當(dāng)月達(dá)到36.3%之多,仍然是漲勢(shì)最強(qiáng)的細(xì)分市場(chǎng)。
1至4月份,廣義乘用車(chē)?yán)塾?jì)批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.3%至7,433,467輛,狹義乘用車(chē)同比上漲8.5%至7,156,184輛。轎車(chē)、SUV和MPV累計(jì)銷(xiāo)量變化幅度分別是下跌8.2%、驟增46.6%和增長(zhǎng)9.3%。
乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名
針對(duì)廣義乘用車(chē)(含轎車(chē)、SUV、MPV和微客)批發(fā)銷(xiāo)量,蓋世汽車(chē)本次整理出67家車(chē)企銷(xiāo)量排行榜。在這67家公司中,4月份有34家銷(xiāo)量同比上漲,29家同比下跌,4家為沒(méi)有同期對(duì)比的新車(chē)企(濰柴汽車(chē)、華晨鑫源、東風(fēng)雷諾和福建啟騰)。
整體上看,SUV給自主車(chē)企帶來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭較前幾個(gè)月有所削弱,反而是日系車(chē)企從SUV攻勢(shì)中獲益較多。
排名前三甲車(chē)企仍然是一汽-大眾、上汽通用五菱和上汽大眾,不過(guò)累計(jì)銷(xiāo)量名次則恰好相反,上汽大眾奪冠,一汽-大眾第三。上汽通用則穩(wěn)居當(dāng)月和累計(jì)銷(xiāo)量第四。
4月份前十強(qiáng)車(chē)企還包括北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安福特和一汽豐田。其中長(zhǎng)安汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)為自主品牌車(chē)企。一汽豐田則擊敗東風(fēng)悅達(dá)起亞和神龍汽車(chē),占據(jù)了十強(qiáng)中最后一個(gè)席位。1至4月份前十強(qiáng)名單和4月份僅在排序上有變化。
4月份,在銷(xiāo)量較好的車(chē)企中,廣汽乘用車(chē)憑借傳祺GS4實(shí)現(xiàn)200%以上同比增幅。而下跌較嚴(yán)重的車(chē)企里,除了部分歸零的車(chē)企和純出口的本田中國(guó)之外,以東風(fēng)英菲尼迪最為突出。英菲尼迪國(guó)產(chǎn)車(chē)上月批發(fā)銷(xiāo)量?jī)H583輛,同比暴跌76.9%。這顯示出廠(chǎng)商已經(jīng)不再向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù)存。
以下是具體排名。
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