日系多款重磅車型集中換代

    8月26日，一汽豐田新一代國(guó)產(chǎn)RAV4公布售價(jià)，它在內(nèi)飾、外觀以及動(dòng)力等方面全面升級(jí)。

　　最近一段時(shí)間，日系車成了業(yè)界關(guān)注的對(duì)象。自從廣汽本田凌派吹響了日系車全面提振市場(chǎng)的口號(hào)之后，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5、東風(fēng)本田杰德等近10款日系重磅車型將迎來(lái)集中換代。

　　重磅車型將集中換代

　　乘聯(lián)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月份，凱美瑞以16988輛的銷量成績(jī)，打敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奪得中級(jí)車銷量冠軍。此外，凌派在首月成功銷售突破萬(wàn)輛，銷售量達(dá)10357輛。這些數(shù)字，雖然只能代表一段時(shí)間的銷量變化，但是足以證明日系車反擊的前兆。

　　除了數(shù)字的變化，近段時(shí)間日系車也推出了近10款重磅車型。廣汽本田凌派在6月26日正式上市，上個(gè)月銷量已經(jīng)突破了萬(wàn)輛大關(guān)。此外，雅閣在本月也迎來(lái)更新?lián)Q代。

　　近日，廣汽豐田正式公布全新YARIS的中文名字，定名為“致炫”，現(xiàn)售的雅力士將會(huì)在9月份逐步退出市場(chǎng)。一汽豐田新一代國(guó)產(chǎn)RAV4公布售價(jià)，它在內(nèi)飾、外觀以及動(dòng)力等部分全面升級(jí)。

　　同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5也已在8月18日正式上市，上半年長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量下滑頗為嚴(yán)重，這款車型搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”， 承載著長(zhǎng)安馬自達(dá)廠家及經(jīng)銷商的厚望，希望借此車型挽回頹勢(shì)。

　　推進(jìn)本土化進(jìn)程

　　一直以來(lái)，豐田汽車的發(fā)展都偏于“按部就班”，車型給人的印象是成熟穩(wěn)重?！瓣惻f”的發(fā)展觀念，對(duì)于市場(chǎng)的反應(yīng)速度“慢熱”，也使得其在中國(guó)市場(chǎng)的本土化發(fā)展進(jìn)程不深。產(chǎn)品更新周期較長(zhǎng)、品牌缺乏鮮明個(gè)性、營(yíng)銷活動(dòng)缺乏創(chuàng)新等短板對(duì)于新興市場(chǎng)而言過(guò)于保守。

　　廣汽豐田致炫的發(fā)布，將是豐田推進(jìn)本土化的前兆。據(jù)了解，廣汽豐田還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出多款中小型車，到2015年總產(chǎn)量將達(dá)到50萬(wàn)輛，中小型車占總產(chǎn)量的40%的比例。一汽豐田也專門為中國(guó)市場(chǎng)量體裁衣。今年下半年，一汽豐田共計(jì)劃推出4款車型，其中包括兩款改款車型—銳志、普拉多，以及兩款全新車型—RAV4和威馳。其中，年底上市的新威馳車型是首次專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，而主力車型RAV4也在外形、配置上，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)做了大量的改進(jìn)。

　　今年6月，Honda中國(guó)聯(lián)合廣汽本田、東風(fēng)本田在舉行了“2013年度Honda中國(guó)媒體大會(huì)”，在此次活動(dòng)上，他們宣布了共同啟動(dòng)“FUNTEC”品牌宣傳活動(dòng)。這是繼去年4月份又一次強(qiáng)調(diào)推進(jìn)本土化，扎根中國(guó)事業(yè)計(jì)劃。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加劇的情形下，中國(guó)市場(chǎng)作為最大的消費(fèi)市場(chǎng)，日系車不僅要在形式上，而且在發(fā)展觀念和行動(dòng)上作出更多適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整。