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小車大空間試駕廣汽豐田致炫

來源:北京商報 作者:佚名 日期:2013年12月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    作為實施“小車戰(zhàn)略”后的第一款新車,廣汽豐田方面對全新致炫寄予了厚望。通過變革性設(shè)計,更符合國人審美的外觀,以及更為實用的內(nèi)部空間,使致炫有了脫胎換骨的風貌。我們滿懷好奇,對致炫充滿了期待,通過試駕體驗,希望看到在舍棄了“雅力士”的中文名稱后,廣汽豐田給中國消費者帶來了一款什么樣的全新車型。

  廣汽豐田的致炫與一汽豐田的威馳出自同一位設(shè)計師之手,然而車頭設(shè)計略有不同,致炫正前方凌厲的鷹眼大燈和梯形裝飾條,組合出一個霸氣十足的大嘴造型,視覺張力強勁。尾部是兩廂設(shè)計,線條硬朗,寬大的后窗玻璃十分吸引人。

  致炫的內(nèi)飾采用了簡約、飄逸的絲巾扣設(shè)計理念,儀表臺面板從兩側(cè)A柱向中控臺交會集結(jié),托出簡潔、明快的操作面板。內(nèi)部空間是它的一大亮點,致炫的長寬高分別為4115mm/1700mm/1495mm,軸距長達2550mm,后排空間前后距離663mm,1700mm的后排橫向乘坐寬度讓人感受到前所未有的小車大空間的越級感受。

  配置方面,致炫全系配備可6向調(diào)節(jié)的駕駛座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、運動型前擾流板和全尺寸備胎等配置。高配車型則配備多功能方向盤、智能電動天窗、智能鑰匙以及定速巡航系統(tǒng)等配置,實用配備一樣不落。

  致炫在動力、油耗等方面也體現(xiàn)“內(nèi)慧”的一面。致炫采用了豐田全新“NR發(fā)動機+i-Super變速器”動力系統(tǒng),得益于NR發(fā)動機“三高、四輕、五低”優(yōu)勢,以及與“i-Super變速器”的完美匹配,致炫“超強動力、超低油耗、超級平順、非凡可靠”的駕乘優(yōu)勢得到淋漓盡致的體現(xiàn)。

  在試駕過程中,無論是起步還是中段加速,致炫都能提供充沛動力。資料顯示,致炫1.5L發(fā)動機的最大功率達到79Kw,得益于發(fā)動機與變速器的完美配合,加上ECO節(jié)能模式,致炫燃油經(jīng)濟性遠超同級,1.5L自動擋車型油耗僅為5.7L。

  安全性能是不少消費者選購小型車著重考慮的因素。致炫的GOA車身100%采用高強度鋼板,通過在車身框架主要受力部位大幅提高超高強度鋼板和加強筋的使用量,致炫的車身剛度領(lǐng)先于同級車,乘員保護能力和操控性能進一步得到提高。此外,致炫全系標配ABS、EBD、BA以及全車三點式安全帶等豐富安全配置。

  作為YARiS的換代車型,致炫改變的不僅僅只有車身尺寸的增加,更多的是在視覺感受、空間設(shè)計以及節(jié)油技術(shù)等方面的革新,這一系列變化都表現(xiàn)出了豐田汽車在迎合中國消費者方面所付出的努力。

[責任編輯:sasa]
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