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長安汽車自主業(yè)務(wù)扭虧再生變數(shù)

來源:第一財經(jīng)日報 作者:佚名 日期:2013年12月30日 字體大小:【
     長安汽車股份有限公司(下稱長安汽車)12月27日晚間公告稱,公司已完成收購長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司(CAPSA)50%股權(quán)事項的國家商務(wù)部等政府部門審批程序,并于12月26日完成全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓款項支付和股權(quán)交割工商變更登記手續(xù)。

  資料顯示,2012年12月7日,長安汽車董事會決定擬以自籌資金以掛牌價格約20億元競購中國長安在重慶產(chǎn)交所掛牌出售的CAPSA公司50%股權(quán),該議案也獲得了隨后召開的股東大會高票通過。

  盡管長安汽車稱,通過收購CAPSA公司股權(quán),引入DS高端品牌,可增加該公司在高端乘用車領(lǐng)域的競爭能力,完善戰(zhàn)略布局。不過,由于目前CAPSA尚處于投入期,或?qū)ι鲜泄?013年帶來1.25億至1.44億元的虧損,而2014年對凈利潤的影響甚至進一步擴大為1.4億至1.75億元。

  值得注意的是,在CAPSA合并報表或?qū)碛鈨|元虧損的同時,被長安汽車寄予厚望的自主業(yè)務(wù)今年也將扭虧無望。

  今年7月份時,長安汽車方面曾預(yù)測,該公司旗下自主品牌今年有望實現(xiàn)盈虧平衡并有盈利可能。不過,當(dāng)上周記者問及長安汽車今年自主品牌能否實現(xiàn)扭虧,該 公司相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱:“年中的預(yù)測是基于2012年年報及一季報情況所推算的,但從三季度實際運行來看,與當(dāng)時預(yù)測有偏差?!?

  在7月 12日的財經(jīng)媒體溝通會上,長安汽車表示,今年上半年該公司累計產(chǎn)銷分別達104.8萬輛和105.5萬輛,分別同比增長22.5%和18.3%,完成其 197萬輛全年銷售目標(biāo)的53%。其中,自主品牌轎車銷售19.16萬輛,同比增長81%,相當(dāng)于2012年全年的銷售量,增幅超越公司預(yù)期。展望下半

  年,汽車市場的剛性需求依然強勁,繼續(xù)增長的態(tài)勢不會變,增幅預(yù)計略高于去年,而自主品牌在公務(wù)車的示范帶動作用下,也將迎來更多發(fā)展機會,在今明兩年實 現(xiàn)扭虧將成為可能。

  不過,據(jù)長安汽車三季報,今年前三季度該公司累計實現(xiàn)總銷量153萬輛,同比增長22.8%。但同期,長安汽車微車 銷量下降7.6%至40.5萬輛,受此拖累,公司本部大自主業(yè)務(wù)(微車及轎車)當(dāng)季虧損約3.5億元,前三季度大自主業(yè)務(wù)累計虧損8.4億元,同比擴大 5.8億元。

  對此,長安汽車在11月18日的投資者關(guān)系活動中回應(yīng)稱,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,市場對微車的多功能化和品質(zhì)的要求逐漸提高,這 對微車行業(yè)將是新的機遇和挑戰(zhàn)。從1~3季度情況看,微車行業(yè)產(chǎn)銷202.47萬輛,同比增長2.0%,維持微增長態(tài)勢。近年來國家大力扶持中小企業(yè)發(fā) 展,微車的主要消費群體是創(chuàng)業(yè)者和中小企業(yè),因此還是會有穩(wěn)定的需求。

  在長安汽車的規(guī)劃中,到2020年,實現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模500萬~600萬輛,其中自主品牌占比將達到60%。

  據(jù)長安汽車股份有限公司副總裁、長安轎車銷售事業(yè)部總經(jīng)理龔兵此前透露,明年長安汽車計劃將銷量目標(biāo)定為55萬輛,其中乘用車業(yè)務(wù)仍將成為主要增長點。 為此,長安汽車正在計劃進一步整合網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè),其中包括繼續(xù)分網(wǎng)模式、簡化大區(qū)結(jié)構(gòu)以及放權(quán)區(qū)域管理,以此希望能夠快速應(yīng)對復(fù)雜多變的市場反應(yīng)。

  目前長安乘用車在全國共有400多家網(wǎng)絡(luò)4S店,分布在長安汽車劃定的八大區(qū)域管理體系中,自2010年開始執(zhí)行獨立的A、B兩套分網(wǎng)模式,A網(wǎng)絡(luò)主要 銷售悅翔、CX20、逸動等車型,B網(wǎng)主要銷售奔奔系列車型和長安CX30等車型,兩套網(wǎng)絡(luò)各有一些重點暢銷車型,最大區(qū)別在于其中一個網(wǎng)絡(luò)銷售的車型的 價格略高于另一個網(wǎng)絡(luò)銷售的車型的價格。

  目前長安微車共有重慶、河北、南京3個生產(chǎn)基地,設(shè)計產(chǎn)能為86.5萬輛。其中重慶基地江北工 廠目前主要生產(chǎn)長安之星二代,產(chǎn)能為18.5萬輛,魚嘴工廠主要生產(chǎn)金牛星和歐諾,產(chǎn)能22萬輛;河北基地生產(chǎn)星光4500和新長安之星,產(chǎn)能26萬輛; 南京基地產(chǎn)能規(guī)劃約為20萬輛。轎車方面則主要有重慶、北京兩大生產(chǎn)基地,設(shè)計產(chǎn)能為38萬輛。
[責(zé)任編輯:sasa]
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