隨著寶駿610外觀、內(nèi)飾等更多細節(jié)被媒體曝光之后,動力配置也逐漸浮出水面。據(jù)悉,寶駿610將搭載通用第二代GF6變速箱,匹配1.5LP-TEC、1.8L ECOTEC發(fā)動機, 動力系統(tǒng)全面升級后,兩廂設計的寶駿610將更為運動。
GF6第二代6速手自一體變速箱目前已廣泛應用在君越、君威和邁銳寶等中高級車型上。相比第一代,新款變速箱在燃油經(jīng)濟性與可靠耐用性方面進行了全面優(yōu)化。
動力方面,據(jù)相關內(nèi)部消息,未來新車將繼續(xù)搭載通用歐洲研發(fā)中心研發(fā)的1.5L先鋒動力——P-TEC發(fā)動機,最大功率81千瓦,最大扭矩145牛米,與GF6第二代變速箱配合,將帶來操控愉悅感的全面升級。
與此同時,寶駿610將全系標配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),將大大減小液壓助力對于發(fā)動機的負載,從而有效提高燃油經(jīng)濟性,還可以提升汽車高速行駛的穩(wěn)定性和安全性,以及降低路面顛簸帶來的震動。
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