國(guó)產(chǎn)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額持續(xù)6個(gè)月下降

    記者昨日從中汽協(xié)獲悉，2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比有所下降，同比呈較快增長(zhǎng)。1~2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持10%以上增長(zhǎng)，增幅略低于上年同期。值得注意的是，自去年9月份以來(lái)，中國(guó)品牌乘用車(chē)月度市場(chǎng)份額同比明顯下降，已持續(xù)了6個(gè)月。

　　數(shù)據(jù)顯示，2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成163.75萬(wàn)輛和159.64萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降21.7%和26%，同比分別增長(zhǎng)21.5%和17.8%。1~2月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成368.88萬(wàn)輛和375.29萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.4%和10.7%。

　　中汽協(xié)認(rèn)為，受春節(jié)因素影響，2月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較1月正?；芈?，與上年同期相比增速均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。

　　其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于汽車(chē)總體增速。2月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成133.88萬(wàn)輛和131.22萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降21.7%和29%，同比分別增長(zhǎng)21.2%和18%。1~2月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成304.93萬(wàn)輛和315.90萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.9%和11.3%。1~2月分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，SUV和MPV增速較快，同比分別增長(zhǎng)40.4%和69.3%，是乘用車(chē)增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力量。

　　盡管前2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)總體穩(wěn)定，但中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額持續(xù)明顯下降。2月，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售50.37萬(wàn)輛，環(huán)比下降29%，同比增長(zhǎng)5.4%；占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的38.4%，與上月基本持平，但比上年同期下降4.6個(gè)百分點(diǎn)。自上年9月份以來(lái)，中國(guó)品牌乘用車(chē)月度市場(chǎng)份額比同期出現(xiàn)明顯下降，已持續(xù)了6個(gè)月。

　　中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，中國(guó)是毫無(wú)爭(zhēng)議的汽車(chē)大國(guó)，但距離汽車(chē)強(qiáng)國(guó)仍舊遙遠(yuǎn)。他認(rèn)為，汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的核心任務(wù)是用中國(guó)品牌為重要內(nèi)涵，要加強(qiáng)自主研發(fā)能力和品牌影響力，爭(zhēng)取在2025年左右建成汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。