自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

標(biāo)致雪鐵龍頒布新戰(zhàn)略削減近一半車型 DS品牌獨(dú)立

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2014年04月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    4月14日,法國標(biāo)致雪鐵龍宣布推出2014年至2018年新戰(zhàn)略規(guī)劃,DS將獨(dú)立成為第三品牌,未來整個(gè)集團(tuán)旗下車型陣容將簡化近一半,目的是到2018年扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)利潤率2%。

  新掌門人頒布五年規(guī)劃

  當(dāng)天,標(biāo)致雪鐵龍新上任的管理委員會(huì)主席(相當(dāng)于CEO)唐唯實(shí)(Carlos Tavares)公布了新五年規(guī)劃,名為“回歸賽道”(Back in the Race),旨在實(shí)現(xiàn)標(biāo)致雪鐵龍止虧,重新恢復(fù)與其他車企巨頭抗衡的競爭力。

  唐唯實(shí)此前在雷諾擔(dān)任二把手首席運(yùn)營官,被視為CEO卡洛斯·戈恩最熱門繼任者;去年從雷諾離職,之后加盟標(biāo)致雪鐵龍,成為管理委員會(huì)董事。今年2月20日開始,唐唯實(shí)從標(biāo)致雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭手中接過集團(tuán)運(yùn)營職責(zé),3月31日起正式接替瓦蘭擔(dān)任CEO職務(wù)。

  在新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)議上,唐唯實(shí)表示:“在"回歸賽道"規(guī)劃之下,我致力于挖掘團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新潛力,加速標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的復(fù)蘇,從而使我們盡快回歸盈利路線?!?

  新戰(zhàn)略規(guī)劃涵蓋四大目標(biāo),以及相關(guān)的措施細(xì)節(jié),具體如下。

  一、集團(tuán)旗下DS、標(biāo)致和雪鐵龍品牌三足鼎立

  原先DS為雪鐵龍品牌旗下高端子品牌,去年前CEO瓦蘭就曾表示DS將獨(dú)立。唐唯實(shí)將著手在全球范圍內(nèi)重組三大品牌,理順DS、標(biāo)致和雪鐵龍品牌的定位,作出相應(yīng)的產(chǎn)品陣容挑戰(zhàn)以確保分工,同時(shí)改進(jìn)定價(jià)坐標(biāo)。

  未來DS將成為標(biāo)致雪鐵龍的豪華品牌,尤其是開拓豪車需求潛力巨大的中國市場。標(biāo)致則定位于相對高端的消費(fèi)群體。而雪鐵龍品牌重點(diǎn)打造C系列車型,著重價(jià)格可承受性,鎖定大眾化市場。

  在現(xiàn)有的DS3、DS4和DS5基礎(chǔ)上,DS品牌到2022年將在全球銷售6款車型。根據(jù)媒體披露,一款可能名為DSX7的跨界SUV很快將在中國長安標(biāo)致雪鐵龍投產(chǎn)。而中國未來是DS最重要的市場,DS在華中文譯名為“諦艾仕”。

  長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司DS事業(yè)部總經(jīng)理赫博(Arnaud Ribault)透露稱,DS品牌去年9月份在華投產(chǎn),2013年銷量3,500輛,4年之內(nèi)將實(shí)現(xiàn)200,000輛。這意味著屆時(shí)將達(dá)到2013年銷量的5,714%。作為對比,戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳從在中國投產(chǎn)開始,在華銷量達(dá)到20萬輛水平花費(fèi)了5年時(shí)間。

  彭博社指出,DS計(jì)劃占據(jù)中國10%豪華車市場份額,長安標(biāo)致雪鐵龍已經(jīng)為深圳工廠投資9億元人民幣,打造200,000輛年產(chǎn)能。麥肯錫之前預(yù)計(jì)中國將在2016年超越美國,躍居全球最大豪華車市場。按照IHS Automotive公司數(shù)據(jù),奧迪、寶馬和奔馳德系豪車三強(qiáng)共攬中國70%豪華車市場。

  二、重塑全球產(chǎn)品陣容

  標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)未來全球產(chǎn)品陣容將具備更強(qiáng)的目標(biāo)性,更加貼近市場需求。當(dāng)前標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總計(jì)擁有45款車型,到2020年將大刀闊斧砍掉19款,只留下26款,幾乎削減一半。前CEO瓦蘭一度批評稱“標(biāo)致和雪鐵龍定位重復(fù)”,部分車型定位重疊。而削減不必要的冗余車型有利于降低開支,以及加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。
  和全球大勢趨同,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將重點(diǎn)關(guān)注緊湊型車細(xì)分市場。新產(chǎn)品陣容還將改善細(xì)分市場覆蓋能力,通過聚焦利潤最高的細(xì)分市場提升利潤率。

  標(biāo)致雪鐵龍還將優(yōu)化平臺和項(xiàng)目應(yīng)用,目前已經(jīng)打造了EMP2模塊化平臺,并基于該平臺推出標(biāo)致301等新車產(chǎn)品。優(yōu)化分配研發(fā)和資本投入、提高效率亦將成為重點(diǎn),未來3年內(nèi),標(biāo)致雪鐵龍研究和開發(fā)投入將占營業(yè)收入的7%至8%比重。

  三、拓展中國等市場,實(shí)現(xiàn)盈利

  在過去的兩年半內(nèi),標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)累計(jì)虧損75億歐元,約合104億美元。2012年左右每年燒錢20至30億歐元之巨,當(dāng)年甚至因?yàn)橘Y產(chǎn)重新評估,凈虧損50億歐元以上。

  唐唯實(shí)為標(biāo)致雪鐵龍?jiān)O(shè)立的新利潤目標(biāo)是,到2018年扭虧為盈,營業(yè)利潤率達(dá)到2%;而2019-2013再下個(gè)五年期間,營業(yè)利潤率將進(jìn)一步提高到5%左右。2016至2018年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)20億歐元自由現(xiàn)金流。

  新的全球市場架構(gòu)將包括六大主要區(qū)域:中國、歐洲、歐亞、中東/非洲、拉丁美洲、東盟及亞太。

  標(biāo)致雪鐵龍宣稱,將繼續(xù)加速在中國市場的擴(kuò)張,到2020年在華銷量將達(dá)到近幾年的3倍,由50萬輛激增至150萬輛;其中DS品牌將扮演重要角色。標(biāo)致雪鐵龍今年2月和在華合作伙伴東風(fēng)深化關(guān)系,在東風(fēng)幫助下推行30億歐元增資計(jì)劃,東風(fēng)也斥資14億歐元持股8%,成為并列三大股東之一。標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌A擴(kuò)張規(guī)劃將在東風(fēng)幫助下推進(jìn),而雙方還將共同開拓東南亞甚至更多其他市場。

  該集團(tuán)還將扭轉(zhuǎn)在俄羅斯的境況,并重組拉丁美洲業(yè)務(wù),力圖在未來3年內(nèi)從這兩大區(qū)域獲得利潤。

  最后,標(biāo)致雪鐵龍還將尋求在更多增長型市場獲得機(jī)遇,包括非洲和地中海盆地國家。

  四、加強(qiáng)競爭力

  標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃升級其競爭能力,尤其是在歐洲地區(qū)。為了解決競爭力挑戰(zhàn)問題,標(biāo)致雪鐵龍將對旗下工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造,使之達(dá)到全球生產(chǎn)設(shè)施基準(zhǔn),進(jìn)一步降低生產(chǎn)開支和庫存。

  另外,標(biāo)致雪鐵龍還將繼續(xù)改革公司企業(yè)文化,以利潤為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)“全球到達(dá)”從而盡快恢復(fù)盈利。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)!)

車行推薦更多>>
東莞汽車網(wǎng) | 廣告服務(wù) | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報(bào)警不良信息舉報(bào)工信部備案