英菲尼迪Q50登陸東莞

    日前，英菲尼迪旗下全新豪華中級車——英菲尼迪Q50正式上市，此次推出Q50S和Q50S Hybrid兩種版本共8款車型，售32.58萬元—54.98萬元。先期上市的Q50S和Q50S Hybrid兩種車型分別搭載了3.7L自然吸氣引擎和3.5L汽油引擎+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。近日，Q50已到莞并展示在東莞東風(fēng)南方4S店。

    經(jīng)典的“雙拱形”進(jìn)氣格柵頗具視覺美感，拱形車頂輪廓線緩緩流向新月形C柱，與Essence概念車造型如出一轍。全LED燈源設(shè)計靈感來自于人眼造型，層次感十足，兩道白色的“劍眉”很有辨識度。同時，整體車身設(shè)計采用先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計，將整車風(fēng)阻系數(shù)控制在0.26，這意味著Q50會擁有更加理想的路面附著能力。

    內(nèi)飾方面，前后座應(yīng)用了英菲尼迪NASA“零重力”座椅設(shè)計理念，通過擴(kuò)大上支撐面分散身體壓力，為駕乘者的盆骨以及上身自重提供額外支撐，不僅大大提升駕乘感受，更能有效緩解駕駛過程中的疲勞感。

    不論是VQ37HR發(fā)動機(jī)，還是VQ35HEV混合動力系統(tǒng)，都賦予Q50強(qiáng)勁的動力儲備。最新的VQ37HR發(fā)動機(jī)將動力提升至258kW，比同價位車型高出27%，鍍鉬缸體能支持轉(zhuǎn)速瞬間拉升至超跑級別的7000rpm，5.3秒內(nèi)就能從靜止加速至100Km/h，油耗為9.8L/100km。

    而對于采用了單電機(jī)雙離合技術(shù)的VQ35HEV混合動力系統(tǒng)，改變了大多數(shù)混合動力系統(tǒng)低轉(zhuǎn)速扭矩不足的印象，電動機(jī)的完美配合讓它可以在1470轉(zhuǎn)/分時就能輸出536牛·米的峰值扭矩，保證Q50 Hybrid混合動力車型完美的提速能力，0-100公里/時加速時間僅為4.9秒。