今年是上海大眾成立30周年,其推出了斯柯達(dá)全新明銳、中期改款Polo等重磅車型。定位在MPV市場的途安已推出多年,如今該車也即將迎來換代車型。近日網(wǎng)通社獲取了上海大眾的排產(chǎn)規(guī)劃,其中換代途安將在明年實(shí)現(xiàn)在華投產(chǎn)。我們在查閱相關(guān)資料后獲悉,新車將基于MQB模塊化平臺打造,且車身尺寸有所增加,動(dòng)力上或?qū)⑼瞥龃钶d1.2T引擎的入門級車型,由此在售價(jià)上有望得到進(jìn)一步的下探。
大眾換代途安明年國產(chǎn)
上海大眾途安在今年第一季度共計(jì)售出新車約1萬輛左右,與去年同期相比基本保持一致。此次即將推出的換代途安在平臺、技術(shù)上可謂進(jìn)行了翻天覆地的變化,基于MQB平臺使得新車尺寸有所增加,且也實(shí)現(xiàn)了100kg的減重,大眾集團(tuán)動(dòng)力總成開發(fā)負(fù)責(zé)人、大眾品牌董事會成員Heinz-Jakob Neusser博士曾表示:我們還會把不同的材質(zhì)和技術(shù)融合在一起,比如鋼材料、鋁合金等。
從上海大眾汽車未來排產(chǎn)規(guī)劃表中可以看出,現(xiàn)款途安在2015年的產(chǎn)能將減少約1/2左右,而另一半產(chǎn)能將開始生產(chǎn)基于MQB平臺打造的換代途安。在隨后的時(shí)間中現(xiàn)款途安將不再生產(chǎn),取而代之的將是新途安車型,在2016年后換代途安將以每年約7.15萬輛的產(chǎn)能保證保證新車之后的供應(yīng)。
新車將搭1.2T引擎 售價(jià)有望下調(diào)
換代途安在采用MQB平臺實(shí)現(xiàn)輕量化和加長尺寸后同樣擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力系統(tǒng)上,新車除繼續(xù)沿用1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,入門級車型將采用全新EA211系列中的1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kw,峰值扭矩175N·m,而高配車型還將采用1.8T引擎,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則為手動(dòng)和雙離合變速器。介于目前國產(chǎn)途安入門級車型14.98萬元的售價(jià),未來換代途安國產(chǎn)后搭載1.2T引擎的入門級車型售價(jià)或?qū)⑦M(jìn)一步得到下探。
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