目前,斯柯達(dá)官員表示稱斯柯達(dá)將在2015年把全新晶銳和速派車型引進(jìn)中國市場,并進(jìn)國產(chǎn)化。
全新一代斯柯達(dá)晶銳介紹
最值得一提的是,全新一代晶銳在車身尺寸方面將有明顯進(jìn)步,其軸距有望從現(xiàn)款現(xiàn)款的2465mm增長至2510mm,這也就意味著新車將為后排乘客提供更好的腿部空間。動力方面,全新晶銳也將有望搭載大眾最新研發(fā)的EA211系列1.2T三缸發(fā)動機(jī),最大功率77kW(105Ps),峰值扭矩175N·m。同時入門級車型則或?qū)⒋钶d一臺1198cc直列三缸汽油發(fā)動機(jī),旨在保證更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)和更高的性價比。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是6速手動變速箱或者7速DSG變速箱。
全新一代斯柯達(dá)速派介紹
對于全新一代斯柯達(dá)速派而言,預(yù)計新車將于明年推出。平臺方面,新車也是基于大眾MQB模塊化平臺打造而成,且與下一代帕薩特車型共享50%的零部件。斯柯達(dá)汽車董事會主席范安德(點(diǎn)擊查看最新人物消息)博士曾表示,新一代速派仍將是定位斯柯達(dá)旗艦車型,采用了全新的外觀設(shè)計。另外,他表示出于成本的考慮,新一代速派將會放棄現(xiàn)款車型的TwinDoor雙段式尾門設(shè)計。
尺寸方面,斯柯達(dá)新一代速派將比現(xiàn)款有明顯的提升,軸距預(yù)計將從現(xiàn)款的2761mm提升至2834mm,增長了73mm。
現(xiàn)款斯柯達(dá)昊銳采用了TwinDoor雙段式尾門的設(shè)計
動力方面,新一代速派將取消推出V6發(fā)動機(jī)版本車型,因?yàn)樗箍逻_(dá)已經(jīng)宣布將會對2.0升四缸發(fā)動機(jī)做出非常重大的升級,最終將會明顯改善新發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時降低重量。但是四驅(qū)系統(tǒng)仍將或作為選配裝置供消費(fèi)者選擇。
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