路虎正在研發(fā)一款新的高性能版攬勝Sport,日前,海外媒體已經(jīng)拍到了這款新車(chē)在德國(guó)紐伯格林賽道進(jìn)行測(cè)試的諜照?qǐng)D片。(本文圖片來(lái)源為:Autocar)
這款高性能版攬勝Sport將會(huì)是Sport系列的頂級(jí)款車(chē)型,將搭載與捷豹XKR-S相同的5.0升機(jī)械增壓版V8發(fā)動(dòng)機(jī),但是其動(dòng)力輸出將會(huì)更高,該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)整后的最大動(dòng)力輸出至少可以達(dá)到542 bhp。其他采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型還有XFR-S Sportbrake與XJR。
相比較,標(biāo)準(zhǔn)款攬勝Sport最強(qiáng)勁的版本動(dòng)力輸出為510 bhp,可在5秒的時(shí)間內(nèi)從靜止提速至60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí)),最高時(shí)速為155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí))。據(jù)消息人士透露,路虎希望這款新的高性能車(chē)型能夠在大約4.5秒的時(shí)間內(nèi)從靜止提速至62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))。
除外觀(guān)上的改動(dòng)之外,路虎工程師預(yù)計(jì)還會(huì)對(duì)攬勝Sport的懸架系統(tǒng)進(jìn)行改動(dòng)。此外,這款高性能版車(chē)型還可能會(huì)配備更強(qiáng)有力的剎車(chē)系統(tǒng),不過(guò)輪轂的尺寸不太可能會(huì)比攬勝Sport已經(jīng)裝備的21英寸輪轂更大。
根據(jù)這輛研發(fā)原型車(chē)的外觀(guān)來(lái)判斷,預(yù)計(jì)這款高性能版的攬勝Sport可能會(huì)在今年年底推出上市。之前已經(jīng)有報(bào)道稱(chēng)該車(chē)型可能會(huì)在本月晚些時(shí)候舉行的古德伍德速度節(jié)上亮相。
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