搭載兩種動(dòng)力的Jeep自由光Trailhawk高性能版日前正式上市。通過搭載先進(jìn)的9速變速箱、強(qiáng)悍的Active Drive Lock四驅(qū)系統(tǒng)，擁有3.2L Pentastar、2.4L虎鯊兩種動(dòng)力組合，打造堪稱“全路況智能王”的高科技配置，讓自由光車型成為Jeep家族全路況的代言人。
北京商報(bào)記者近日在重慶的陰雨天氣下對(duì)Jeep自由光高性能版車型進(jìn)行了試駕，體驗(yàn)了“全路況智能王”的風(fēng)采。與此前上市的Jeep自由光普通版本不同，Jeep自由光Trailhawk高性能版擁有獨(dú)特的外觀套件，包含三只拖車鉤、不同色彩的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等個(gè)性化設(shè)計(jì)元素。
Jeep自由光高性能版采用Active Drive Lock智能四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大的電子化后軸分離技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在兩驅(qū)和四驅(qū)間無縫切換，在任何道路條件下都能保證穩(wěn)定的駕駛。此次的試駕路線包含高速路段及鄉(xiāng)村土路，陰雨天氣導(dǎo)致出現(xiàn)了濕滑和泥濘的路況，恰好能反映出Jeep自由光高性能版應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的優(yōu)異表現(xiàn)。
一路上，3.2L排量的Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、噪音和振動(dòng)控制、工況效率都表現(xiàn)優(yōu)異，到達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有所提升。值得一提的是，在高速路段，由于自由光裝備了同級(jí)少有的增強(qiáng)型ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)式車道偏離輔助系統(tǒng)，在讓駕駛變得更輕松的同時(shí)提升了安全性。
此次試駕還包含越野場(chǎng)地試駕，為了讓普通人也能感受越野，Jeep自由光高性能版的Selec- Speed Control全自動(dòng)越野系統(tǒng)相當(dāng)于“傻瓜”模式，駕駛者通過變速箱的手動(dòng)模式調(diào)節(jié)車速，無需再控制油門或剎車，把控好方向盤即可輕松攀爬、脫困、通過。
Jeep自由光高性能版配有5種駕駛模式，駕駛者可以根據(jù)路況在自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、沙/泥、巖石5種模式里做出選擇，之后所有的任務(wù)就交給自由光。場(chǎng)地試駕中，特意設(shè)定了各種越野路況。在Selec-Speed Control系統(tǒng)的幫助下，通過變速箱的手動(dòng)模式調(diào)節(jié)車速，無需控制油門或剎車，把控好方向盤即可完成那些硬派越野才能完成的高難度攀爬動(dòng)作。一路下來，配合同級(jí)獨(dú)有的全自動(dòng)越野輔助系統(tǒng)，自由光高性能版讓越野變得易如反掌，輕松應(yīng)對(duì)各種艱難路況。
除去動(dòng)力操控等方面的優(yōu)勢(shì)，科技配置也是Jeep自由光高性能版的強(qiáng)項(xiàng)，包含8.4英寸中控集成液晶屏+7英寸儀表液晶屏的Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)，集成了3D實(shí)時(shí)導(dǎo)航、通訊、溫度、娛樂以及行車監(jiān)控等實(shí)用功能。筆者在駕駛時(shí)通過鍵控、觸控和聲控，體驗(yàn)不同以往的人機(jī)交互。
Jeep自由光高性能版向SUV消費(fèi)者們展示了一種全能全路況的發(fā)展方向——毫不妥協(xié)的四驅(qū)性能和舒適的公路駕乘體驗(yàn)可以兼得，而智能科技能夠把對(duì)于自由精神的向往變成更美好的現(xiàn)實(shí)。
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