奔馳計(jì)劃推全新A級(jí)四門轎車 未來引入國產(chǎn)

    奔馳的MFA模塊化前驅(qū)平臺(tái)已經(jīng)誕生了A級(jí)、CLA級(jí)以及GLA級(jí)三款新車，接下來很快還將會(huì)有CLA獵裝版的推出。不過可能還不止這些，日前，德國媒體披露，奔馳還打算基于該平臺(tái)推出一款比CLA定位更傳統(tǒng)的四門轎車（我們暫且稱它為A級(jí)轎車），直接對(duì)手瞄準(zhǔn)了奧迪A3轎車。

    全新四門轎車的定位將比CLA更實(shí)用，更大眾化 

 
轎跑車化的CLA終究不是一個(gè)大眾化的選擇，所以這給一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的四門轎車留下了空間

    目前來看，MFA平臺(tái)雖說已經(jīng)擁有了CLA四門轎跑車，但它終究不是一個(gè)大眾化的選擇。因?yàn)槠湓煨驮O(shè)計(jì)偏于個(gè)性化，轎跑車化的車頂線條讓它的后排空間并不能與傳統(tǒng)的四門轎車進(jìn)行媲美。因此這給一款更大眾化、能夠提供相對(duì)更為充裕的后排空間的傳統(tǒng)四門轎車留下了空間，而它的推出也可以和現(xiàn)有的CLA形成互補(bǔ)的作用，一個(gè)主打?qū)嵱枚ㄎ唬粋€(gè)則偏于個(gè)性化，會(huì)是很好的一個(gè)組合，就像E級(jí)車和CLS級(jí)車一樣。

奔馳的MFA模塊化前驅(qū)平臺(tái)已經(jīng)誕生了A級(jí)、CLA級(jí)以及GLA級(jí)三款新車

    未來將引入國產(chǎn)，競(jìng)爭(zhēng)奧迪國產(chǎn)A3轎車

    而在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，奧迪已經(jīng)擁有了A3轎車，寶馬方面也打算利用下一代1系衍生出一款四門轎車，所以奔馳更不可能去錯(cuò)過這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。另外，考慮到CLA和GLA兩款MFA平臺(tái)的新車都會(huì)國產(chǎn)，所以未來這款全新A級(jí)轎車國產(chǎn)幾乎注定也會(huì)國產(chǎn)，并與國產(chǎn)的奧迪和寶馬相應(yīng)車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

    動(dòng)力方面，基于MFA平臺(tái)的車型都是彼此共享，A級(jí)轎車將會(huì)帶來1.6T和2.0T兩款汽油渦輪增壓動(dòng)力，并與7速雙離合變速箱進(jìn)行配合。同樣跟其他MFA平臺(tái)的車型一樣，除了標(biāo)配前驅(qū)，A級(jí)轎車也會(huì)提供4Matic四驅(qū)車型，以提供更好的行駛穩(wěn)定性。