打破日系車傳統(tǒng)形象 雷凌釋放運(yùn)動(dòng)基因

    日前，一部由“金剛狼”休·杰克曼和舒淇主演的好萊塢電影短片《雷凌》的預(yù)告片，引發(fā)公眾熱議。在簡(jiǎn)短15秒預(yù)告視頻中，杰克曼駕駛廣汽豐田最新推出的中級(jí)轎車?yán)琢鐻EVIN，做出各種驚險(xiǎn)的汽車特技動(dòng)作，緊張刺激、扣人心弦之余充滿懸念。

　　其實(shí)，雷凌能夠做出驚險(xiǎn)的特技動(dòng)作，歸結(jié)于其運(yùn)動(dòng)基因的傳承。從上世紀(jì)70年代LEVIN車型首次推出，40多年來(lái)一直是豐田家族的重要成員之一。上世紀(jì)八九十年代，LEVIN更是多次在各項(xiàng)賽事中奪冠。你想和休·杰克曼駕駛同一輛車嗎？廣汽豐田雷凌在代步的同時(shí)，還能提供給你一份難得的駕駛樂(lè)趣。

　　外觀靈秀優(yōu)雅

　　雷凌代言人之一舒淇在接受記者采訪時(shí)表示：“當(dāng)我第一次看到雷凌的時(shí)候，就覺(jué)得它的帥氣令人心動(dòng)，跟我平時(shí)接觸的豐田車感覺(jué)不大一樣?！钡拇_，在首席工程師安井慎一的操刀下，雷凌擁有了同級(jí)車中最帥的外形，靈秀而優(yōu)雅。   

　　眾所周知，雷凌的前身是美版卡羅拉，設(shè)計(jì)師在基本保留原車型設(shè)計(jì)的前提下，進(jìn)行了本土化改造。雷凌采用清晰而犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上進(jìn)氣格柵造型猶如北美白頭海雕，有力地詮釋出“Keen look（目光犀利的面孔）”的豐田車最新家族臉譜特征；配合梯形大嘴下進(jìn)氣格柵，整個(gè)車頭具有極強(qiáng)的辨識(shí)度和獨(dú)特的存在感，非常契合年輕消費(fèi)者的口味。據(jù)了解，近期推出的豐田車型都會(huì)采用類似的“Keen look”風(fēng)格前臉設(shè)計(jì)。

　　同時(shí)，從前大燈上方的鍍鉻亮條一直飄向尾燈側(cè)面“凌空踢”的特征線，橫貫前后輪拱、掠過(guò)門(mén)把手的腰線，雕刻出來(lái)的裙線，切削式黑漆輪轂，讓整個(gè)車身充滿張力，力量感和大氣感自然迸發(fā)。此外，雷凌的尾部造型設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)層次感的劃分，雙腰線的設(shè)計(jì)在尾端增加了一個(gè)向上提拉的線條，為的就是避免尾部造型過(guò)于平庸乏味；雕喙式的后尾燈像前大燈一樣，有一條LED示寬燈燈帶，LED光源使用量高達(dá)50多個(gè)。

　　內(nèi)飾凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

　　對(duì)于每一位消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車內(nèi)飾所營(yíng)造的氛圍直接影響駕乘感受。雷凌在內(nèi)飾上繼承了豐田一貫的人性化設(shè)計(jì)和精細(xì)做工。車內(nèi)儀表臺(tái)覆蓋著一層邊緣帶仿真縫線、紋理細(xì)膩、富有彈性的搪塑臺(tái)面，中控臺(tái)上的鋼琴黑面板，既增添了親和力，又提升了質(zhì)感。據(jù)了解，為了確保品質(zhì)，搪塑臺(tái)面和保險(xiǎn)杠面板所用樹(shù)脂材料，以及白色金屬漆和鋼琴黑漆都從日本進(jìn)口，進(jìn)口樹(shù)脂材料比國(guó)產(chǎn)的價(jià)格高出30%。競(jìng)爭(zhēng)車型則少有如此嚴(yán)格的要求。

　　為了貼合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的定位，雷凌配備了三幅式多功能真皮方向盤(pán)，儀表背景光為藍(lán)色。一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表盤(pán)中的4.2英寸TFT（薄膜晶體管）多功能信息顯示屏瞬間點(diǎn)亮。一條橫貫于儀表臺(tái)中部、貫穿兩側(cè)車門(mén)內(nèi)飾板的鍍鉻亮條水平線，與操控區(qū)域里多處鍍鉻裝飾相映襯，視覺(jué)上有雷克薩斯的設(shè)計(jì)影子，既消除了沉悶感，更營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。

　　雷凌車身長(zhǎng)4630mm、寬1775mm、高1480mm，軸距為2700mm，車輪被設(shè)計(jì)在更接近于車輛的四個(gè)角，跨越級(jí)別的超長(zhǎng)軸距給雷凌帶來(lái)同級(jí)車中的頂級(jí)乘坐空間，特別是后排乘客的腿部空間非常寬大，已經(jīng)媲美中高級(jí)車的空間水準(zhǔn)。同時(shí)，通過(guò)對(duì)排氣管的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，雷凌后排中間地板非常平整，后排中間乘客無(wú)需為無(wú)處下腳而苦惱。此外，雷凌前座前后滑動(dòng)范圍達(dá)到260mm，垂直調(diào)節(jié)范圍達(dá)到60mm、前排乘員所擁有的橫向?qū)挾?、前門(mén)框高度、后排坐高和后排座墊長(zhǎng)度等，在同級(jí)車中處于最佳水平。

　　繼承賽車血統(tǒng)

　　雷凌被定義為運(yùn)動(dòng)型家庭轎車，其骨子里蘊(yùn)含的運(yùn)動(dòng)基因要追溯到上世紀(jì)70年代。1972年，豐田首次推出卡羅拉LEVIN車型，而“LEVIN”正是廣汽豐田雷凌的英文名稱。此后，卡羅拉LEVIN車型也成為歷代卡羅拉車系當(dāng)中的重要成員。實(shí)際上，談到LEVIN車型，最為人所熟知的要屬電影《頭文字D》中主角藤原拓海駕駛的AE86，就是第五代卡羅拉LEVIN。同時(shí)，在賽道上LEVIN同樣有著驕人的戰(zhàn)績(jī)，上世紀(jì)八九十年代，LEVIN家族成員多次在東望洋賽事中奪冠。

　　作為繼承LEVIN賽道基因的新一代車型，雷凌流淌著LEVIN家族的血液，因此廣汽豐田的工程師在新車的操控上尤為講究。雷凌共有1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.6L 4ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154N·m/5200rpm；1.8L 7ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000rpm。據(jù)了解，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都對(duì)進(jìn)氣和燃油壓力控制系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，并提高了零部件的工藝精度。

　　同時(shí)，帶撥片換擋桿的8速運(yùn)動(dòng)型“S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速器”，是雷凌身上最耀眼的科技裝備，該變速器是豐田變速器家族中的尖端利器。CVT在同級(jí)車中并不少見(jiàn)，但8擋位的設(shè)計(jì)卻很少見(jiàn)。據(jù)介紹，為了提速更迅捷，該變速箱還增加了運(yùn)動(dòng)模式，使得雷凌從靜止到百公里加速僅為10.5秒。此外，雷凌的變速器在提供迅猛加速體驗(yàn)的同時(shí)，也能對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有所幫助。據(jù)資料顯示，雷凌配備“8速S-CVT”的1.6L、1.8L車型的百公里綜合油耗分別為5.9L和6.1L，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性為同級(jí)車再次樹(shù)立了標(biāo)桿。

　　一直以來(lái)，對(duì)于一款轎車來(lái)說(shuō)，舒適和運(yùn)動(dòng)就好像天秤的兩端，若是向運(yùn)動(dòng)傾斜，勢(shì)必會(huì)犧牲舒適。然而，廣汽豐田的工程師通過(guò)優(yōu)化雷凌的懸掛系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)、剛度，進(jìn)一步提升車輛的駕駛感和乘坐的舒適度。其中，后懸掛扭力梁主梁采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)鋼材和高壓內(nèi)成型工藝制成，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，提高了耐久性和安全性，同時(shí)能確保車輛高速行駛的穩(wěn)定性以及轉(zhuǎn)向時(shí)，尾部的循跡性。

　　小細(xì)節(jié)成就大安全

　　一輛車是否安全，或許無(wú)法用肉眼分辨，但真正具備高安全性能的車，會(huì)像守護(hù)神一樣保護(hù)著你。據(jù)了解，雷凌出自豐田最先進(jìn)的新MC平臺(tái)，與之使用相同平臺(tái)的車型除了全新卡羅拉外，還有埃爾法和雷克薩斯NX。由該平臺(tái)打造出來(lái)的車型不僅車體剛性更高，同時(shí)還能讓車身更加輕量化。雷凌的車身100%使用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，這樣的高強(qiáng)度鋼板使用率遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)車型。更加堅(jiān)固的車身提高了雷凌的被動(dòng)安全性。雷凌的門(mén)內(nèi)防撞桿的抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕，如此高的強(qiáng)度同級(jí)車中并不多見(jiàn)。

　　在主被動(dòng)安全方面，雷凌也毫不含糊。主動(dòng)安全上，雷凌配備德國(guó)博世公司最新版本第9代ABS＋EBD＋EBA＋TRC＋VSC主動(dòng)安全套餐。被動(dòng)安全上，雷凌采用了豐田獨(dú)有的GOA吸能車身結(jié)構(gòu)，全車焊點(diǎn)超過(guò)4300個(gè)。此外，雷凌高配版本還裝備有駕駛席正面與側(cè)面氣囊、副駕駛席正面與側(cè)面氣囊和簾式氣囊，其安全性能完全能夠滿足C-NCAP的五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　售價(jià)更加親民

　　在平時(shí)駕駛時(shí)，除了代步，你還想擁有多一份駕駛樂(lè)趣嗎？近日，廣汽豐田雷凌的廠家指導(dǎo)價(jià)對(duì)外公布，其10.78萬(wàn)-15.98萬(wàn)元的廠家指導(dǎo)價(jià)在打破中級(jí)車市場(chǎng)格局的同時(shí)，10.78萬(wàn)元的起售價(jià)也更加親民。

　　據(jù)悉， 雷凌7月28日將正式發(fā)布上市，但目前該車型已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂。據(jù)了解，現(xiàn)在訂車還將享受多重購(gòu)車專屬政策：今年5-9月，消費(fèi)者通過(guò)“雷凌好易購(gòu)”活動(dòng)，只需千元首付即可把雷凌開(kāi)回家，更有“0”利率、兩年保養(yǎng)8次0費(fèi)用多樣選擇，并尊享四年12萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修禮遇。另外5-9月，通過(guò)“雷凌返利購(gòu)”活動(dòng)，消費(fèi)者只需花費(fèi)1000元即可訂車，而且每個(gè)月還可以享受廠家返還的1000元客戶基金，至交車日止。

　　此外，廣汽豐田方面透露，今年5-7月訂車的消費(fèi)者，將有機(jī)會(huì)參加7月28日好萊塢電影短片《雷凌》首映禮，與代言人“金剛狼”休·杰克曼和舒淇現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)。