上半年全國(guó)進(jìn)口汽車68.1萬(wàn)輛
來(lái)源:大智慧阿斯達(dá)克通訊社 作者:佚名 日期:2014年07月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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國(guó)機(jī)汽車7月29日發(fā)布2014年上半年中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)情況及展望報(bào)告,報(bào)告顯示,2014年上半年,全國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車68.1萬(wàn)輛,同比增29.5%,月均進(jìn)口量超過10萬(wàn)輛。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹表示,2014年上半年進(jìn)口車增速較高,主要原因是2013年同期基數(shù)較低,行業(yè)去庫(kù)存化的結(jié)構(gòu)性回補(bǔ)。
從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,A級(jí)車成為乘用車進(jìn)口的最大動(dòng)力來(lái)源。2014年上半年,A級(jí)車占乘用車進(jìn)口的比例達(dá)到33.9%,B級(jí)車占比為24.7%,C級(jí)車占比達(dá)到25.2%。其中,A級(jí)車占乘用車進(jìn)口的比例逐年提高,2012年A級(jí)車占比為29.3%,2013年占比達(dá)到31.1%。
分車型來(lái)看,2014年上半年,SUV仍是進(jìn)口車的主力車型,占比達(dá)到62.5%,轎車占比達(dá)到33.1%,MPV車型占比為4.4%。
從進(jìn)口車的排量來(lái)看,排量結(jié)構(gòu)有明顯的向下調(diào)整趨勢(shì)。2014年上半年,3.0L以下排量的進(jìn)口車達(dá)到90.7%。2.5L-3.0L和1.5L-2.0L為前兩大排量區(qū)間,占比分別為34.8%和34.4%。
報(bào)告稱,由于工信部對(duì)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量的控制繼續(xù)深化,以及限購(gòu)、限行等政策的影響,2014年進(jìn)口車市場(chǎng)增速將逐季回落,預(yù)計(jì)全年增長(zhǎng)率在15%左右。
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