歐寶退市賠償遭經(jīng)銷商強(qiáng)烈反抗
來源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2014年08月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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日前,北京商報(bào)記者從相關(guān)渠道獲悉,從3月底宣布退出中國市場到8月初,歐寶只與旗下21家授權(quán)經(jīng)銷商中的6家進(jìn)行了補(bǔ)貼方案的談判,根據(jù)方案,經(jīng)銷商獲得的補(bǔ)貼非常少,僅有幾十萬元,而且歐寶態(tài)度強(qiáng)硬。令經(jīng)銷商擔(dān)心的是,由于歐寶與經(jīng)銷商的合作協(xié)議為一年一簽,如果不接受歐寶給出的補(bǔ)貼方案,一旦年底雙方的合作協(xié)議自動(dòng)解除,經(jīng)銷商連歐寶給出的“少得可憐”的補(bǔ)貼也拿不到。
歐寶拖延談判進(jìn)程
“據(jù)我所知,從宣布退出中國市場至今,歐寶只與6家左右的經(jīng)銷商進(jìn)行了補(bǔ)償方案的談判?!币晃粴W寶經(jīng)銷商告訴北京商報(bào)記者,歐寶的態(tài)度很強(qiáng)硬,而且給經(jīng)銷商的補(bǔ)貼很少。
3月28日晚間,歐寶官方網(wǎng)站上掛出了一份《歐寶中國重要通告》,由于事出緊急,通告全文僅有200字左右。通告稱,歐寶總部出于戰(zhàn)略考慮,決定逐步縮減其在華經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并于2015年1月之前停止在中國銷售。歐寶自1993年進(jìn)入中國以來已經(jīng)建立了良好的聲譽(yù),將繼續(xù)為歐寶車主提供零配件、維修保養(yǎng)及質(zhì)量保修。
歐寶突然退市讓經(jīng)銷商措手不及,為了給自己爭取到相應(yīng)的補(bǔ)償,在得知消息后,歐寶旗下經(jīng)銷商迅速自發(fā)成立了聯(lián)盟與歐寶談判,在經(jīng)歷了多輪談判后,歐寶終于確認(rèn)了經(jīng)銷商庫存補(bǔ)貼方案。不過,歐寶對退出造成的經(jīng)銷商損失的賠償上,再一次使用了拖延策略。
此前,在北京商報(bào)記者獨(dú)家拿到的一封名為《致歐寶經(jīng)銷商的一封信》中,歐寶明確提出了三點(diǎn):首先,調(diào)整后的最終清庫補(bǔ)貼方案將取代2014年4月9日公布的方案,補(bǔ)貼以每月的零售為依據(jù)發(fā)放,從2014年4月25日起生效,直至2014年12月31日;其次,通用中國將提供每輛2000元的營銷團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定基金,該基金從2014年4月25日起生效,以每月零售為依據(jù)發(fā)放,直至2014年12月31日;最后,通用將在2014年5月1日前逐家確認(rèn)到店溝通的時(shí)間。
據(jù)北京商報(bào)記者從相關(guān)渠道獲得的信息,按照歐寶此前給出的時(shí)間規(guī)劃,8月31日前,其要與所有經(jīng)銷商進(jìn)行退市補(bǔ)償方案的談判,但8月僅剩下不到20天的時(shí)間,全國21家經(jīng)銷商中還有大概15家沒有與歐寶進(jìn)行談判。
對此,有歐寶經(jīng)銷商表示,廠家不會(huì)著急,由于經(jīng)銷商和歐寶的授權(quán)協(xié)議是一年一簽,到了今年底,歐寶將和經(jīng)銷商自動(dòng)解除合作關(guān)系。
縮水的補(bǔ)償方案
在退出中國市場后的補(bǔ)償方面,歐寶不僅在時(shí)間上一拖再拖,在補(bǔ)償金額上也是一減再減。
據(jù)歐寶經(jīng)銷商介紹,歐寶給出了一個(gè)一攬子補(bǔ)償方案,該方案的補(bǔ)償金額包括經(jīng)銷商消化去年庫存車所造成的損失,而扣除庫存車的甩貨補(bǔ)貼后,經(jīng)銷商得到的由于歐寶退市造成的補(bǔ)貼少之又少。
此前,歐寶對經(jīng)銷商出臺(tái)了一個(gè)庫存車的甩車方案。根據(jù)該方案,歐寶各款車型官方指導(dǎo)價(jià)格下降4萬-10萬元不等,這激發(fā)了經(jīng)銷商的不滿。歐寶經(jīng)銷商們認(rèn)為,新的官方指導(dǎo)價(jià)對他們來說沒有意義,經(jīng)銷商肯定不會(huì)再向歐寶進(jìn)新車。而另一方面,目前經(jīng)銷商店里的庫存車是按照老的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)貨,一旦新的官方指導(dǎo)價(jià)格公布,經(jīng)銷商賣車將賠得更多。
采訪中有經(jīng)銷商表示,除了庫存車補(bǔ)貼有名目,其他的補(bǔ)貼沒有任何依據(jù)?!敖?jīng)銷商今年維持店面運(yùn)營的費(fèi)用、員工的遣散費(fèi)用,難道要讓我們自己承擔(dān)?”一位歐寶經(jīng)銷商更是憤怒地表示,歐寶說這是善意補(bǔ)償金,那歐寶退出中國市場對經(jīng)銷商造成的損失,難道和歐寶沒有關(guān)系?
據(jù)北京商報(bào)記者了解,為了減小自己的損失,歐寶經(jīng)銷商在這幾個(gè)月的表現(xiàn)不同。有的經(jīng)銷商比較實(shí)在,按照歐寶給出的甩車價(jià)格,在很短的時(shí)間內(nèi)就將庫存車清理完畢,但現(xiàn)在就很尷尬地處于無車可賣的階段。
“我們兩個(gè)月前曾經(jīng)根據(jù)客戶的訂單向歐寶訂車,但是歐寶卻突然取消了我們的訂單,這導(dǎo)致我們只得以賠償消費(fèi)者雙倍訂金的方式,取消他們的訂單?!币晃粴W寶經(jīng)銷商表示,由于無車可賣,4S店每天都在賠錢。
而另有經(jīng)銷商則采取了慢慢消化庫存的方式。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),5月,北京惟一一家歐寶授權(quán)經(jīng)銷商對旗下車型的優(yōu)惠僅比4月初多了5000-1萬元,但是,8月初,經(jīng)銷商對旗下車型的優(yōu)惠幅度普遍超過了4萬元,有些車型的優(yōu)惠幅度甚至達(dá)到了近6萬元。據(jù)銷售人員介紹,店內(nèi)還有幾十輛庫存車。不過,經(jīng)銷商這樣做也會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),此前,鄭州已有訂車消費(fèi)者堵在4S店門口要求退車。而受歐寶將要退出中國市場消息的影響,北京歐寶4S店4、5兩個(gè)月僅售出6輛車。
此外,另有消息稱,歐寶旗下車型安德拉的一個(gè)論壇里,已經(jīng)有人召集了大約100名車主,計(jì)劃集體去通用(中國)討說法。
經(jīng)銷商將采取投訴措施
“歐寶給了經(jīng)銷商一個(gè)賠償方案的截止日期,如果逾期不接受,歐寶將取消之前和經(jīng)銷商談好的所有條件?!币晃唤咏鼩W寶經(jīng)銷商的人士告訴北京商報(bào)記者,歐寶的強(qiáng)硬態(tài)度是經(jīng)銷商最不能接受的。
在經(jīng)銷商大會(huì)上,通用(中國)表示,未來三年將給予經(jīng)銷商一定補(bǔ)貼,以保證經(jīng)銷商維持售后服務(wù)。而按照歐寶發(fā)布的公告,未來幾年歐寶車主仍然可以到現(xiàn)有的授權(quán)特約服務(wù)中心獲得維修保養(yǎng)服務(wù)和正品零部件,并享有歐寶承諾的質(zhì)量保修權(quán)益。此外,歐寶還在通告上標(biāo)明,如有任何疑慮或問題,撥打歐寶中國客服中心電話。不過,北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),歐寶的官方網(wǎng)站已經(jīng)處于“無法打開”狀態(tài)??头行牡墓ぷ魅藛T對此問題也未給出明確答復(fù)。此外,客服電話也只有人工服務(wù)處于正常狀態(tài),其他的按鍵選擇已經(jīng)無效,工作人員解釋稱“可能是設(shè)置問題”。
對于歐寶給經(jīng)銷商的最后時(shí)間點(diǎn),多位經(jīng)銷商表示,肯定不會(huì)接受歐寶之前給出的補(bǔ)償方案,而且還要向相關(guān)部門投訴,爭取自己的權(quán)益?!皻W寶也有違約行為?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士分析稱,歐寶和經(jīng)銷商至少還有今年的協(xié)議,而今年以來,歐寶并沒有給經(jīng)銷商供車,這表明歐寶前期已經(jīng)有了違約行為。
“我們年初時(shí)制訂了運(yùn)營方案,歐寶突然宣布退出,給我們造成了巨大的損失?!币晃唤?jīng)銷商表示,所以根本不能接受歐寶給出的“少得可憐”的補(bǔ)償?!拔覀冋谑占?jīng)銷商的反饋,一旦經(jīng)銷商的利益受損,我們將采取措施。”一位與經(jīng)銷商相關(guān)的協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)北京商報(bào)記者了解,這么著急退出中國市場,關(guān)系到通用全球戰(zhàn)略的調(diào)整。此前,瑪麗·博拉剛剛接替艾克森掌管通用全球業(yè)務(wù),這位新CEO的一項(xiàng)重要任務(wù)就是提高通用在全球的利潤。為此,瑪麗·博拉正在開展一項(xiàng)涉及北美、歐洲和中國市場的品牌調(diào)整。
對于歐寶與經(jīng)銷商的談判進(jìn)程,以及經(jīng)銷商所反饋的賠償金太少等問題,北京商報(bào)記者聯(lián)系了通用(中國)公關(guān)部,但其只是表示,“除現(xiàn)有的經(jīng)銷商合同涉及的條款外,我們正在與經(jīng)銷商逐一進(jìn)行具有針對性的協(xié)商,以最大程度減少由此產(chǎn)生的財(cái)務(wù)影響。通用(中國)與經(jīng)銷商之間的商業(yè)協(xié)商內(nèi)容涉及商業(yè)機(jī)密,不便向外界公開”。
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