這些車(chē)適合開(kāi)到老
來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年12月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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看到國(guó)外老爺爺老太太開(kāi)著老爺車(chē)流口水?大可不必,別人能將一輛車(chē)開(kāi)成老爺車(chē),自己為何不嘗試一下?坦白講,中國(guó)沒(méi)有“老爺車(chē)”的土壤,從法規(guī)到社會(huì)風(fēng)氣再到使用習(xí)慣,都在鼓動(dòng)著你換車(chē),越快越好。但是,這里要告訴你,從經(jīng)濟(jì)角度,汽車(chē)并非換得頻繁便越好。恰恰相反,一輛汽車(chē)用得越久,越是劃算,如果你能將一輛車(chē)用得超過(guò)30年,那恭喜你,你花在汽車(chē)上的錢(qián)可能是其他頻繁用車(chē)人的二分之一,甚至更少。問(wèn)題隨之而來(lái),哪些車(chē)適合開(kāi)如此長(zhǎng)的時(shí)間?如果到了換車(chē)節(jié)點(diǎn),又有哪些好車(chē)適合更新?lián)Q代呢?
家用MPV:奧德賽
小車(chē)開(kāi)了十年后如果要換車(chē),無(wú)非就是品牌升級(jí)或是用途升級(jí),尤其是隨著家庭人員的增加,換個(gè)“大車(chē)”很有必要,所以我覺(jué)得要換就換個(gè)MPV,一家老小出游都能夠滿足,平時(shí)使用成本也不算太高。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中,我的推薦是廣汽本田奧德賽。事實(shí)上,剛剛出爐的《消費(fèi)者報(bào)告》與我的選擇一樣,在Minivans(即MPV)這個(gè)級(jí)別中,奧德賽的路試評(píng)分最高,為84分(滿分100分),它也是MPV級(jí)別中最受《消費(fèi)者報(bào)告》好評(píng)的一款。油耗方面,《消費(fèi)者報(bào)告》測(cè)得的數(shù)值為21MPG,約為11L/100km,雖然跟官方的數(shù)據(jù)有所差距,但在MPV的車(chē)型當(dāng)中,已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了。至于使用成本,《消費(fèi)者報(bào)告》根據(jù)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后5年內(nèi)的使用費(fèi)用折合到每英里的費(fèi)用中,包括車(chē)價(jià)、油費(fèi)、維修保養(yǎng)、稅費(fèi)等等,奧德賽的每英里費(fèi)用是0.8美元,換算過(guò)來(lái)就是7.6元/公里。
性價(jià)比之王:新雅閣
伙伴們說(shuō)了這么多車(chē),都沒(méi)有提到新雅閣真的讓人好焦慮。姑且不管人家營(yíng)銷(xiāo)做得怎樣賣(mài)了多少車(chē),其實(shí)這些都不是考慮的重點(diǎn),對(duì)買(mǎi)車(chē)人而言重要的是以最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)一輛技術(shù)先進(jìn)、配置豐富、安全節(jié)油、服務(wù)可信賴(lài)的車(chē)!市場(chǎng)上目前最優(yōu)性價(jià)比當(dāng)數(shù)新雅閣。記者曾考慮購(gòu)買(mǎi)雅閣,最終因?yàn)楦杏X(jué)其過(guò)長(zhǎng)過(guò)大,自身無(wú)駕馭能力而放棄,而這點(diǎn)正是新雅閣的優(yōu)勢(shì)所在,大部分的中國(guó)人購(gòu)車(chē)都希望大點(diǎn)、豪華點(diǎn),當(dāng)然我們習(xí)慣開(kāi)小車(chē)的人有點(diǎn)例外。
新雅閣目前價(jià)格至抵,除了官方承認(rèn)的2.0 LX 舒適版15.98萬(wàn)元之外,經(jīng)銷(xiāo)商方面還多有讓利。似乎憑著客戶的三寸不爛之舌可以談到無(wú)底之價(jià)。新雅閣技術(shù)方面杠杠的,配置更是一流,比如新雅閣2.0 LX 舒適版主要在駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)前大燈、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)等配置上改動(dòng)。動(dòng)力方面,全新雅閣2.0 LX 舒適版最大功率為114kW(155PS);2.0L和2.4L兩款動(dòng)力均匹配CVT無(wú)級(jí)變速器,而3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型則匹配6速自動(dòng)變速器。
家族傳承:寶馬3系
在全世界范圍內(nèi),寶馬車(chē)型是出了名的“命長(zhǎng)”。一用三十年,歷經(jīng)三代人,在寶馬車(chē)上并不是什么新聞。那么選哪款寶馬車(chē)型?顯然是3系。比3系售價(jià)還低有1系,但論體面,談實(shí)用,還是3系勝出,尤其是現(xiàn)在3系還專(zhuān)門(mén)加長(zhǎng)軸距,后排空間相對(duì)寬敞。再就是3系操控性沒(méi)有因?yàn)榧娱L(zhǎng)軸距而減弱,有多余精力想通過(guò)開(kāi)快車(chē)來(lái)消散掉,3系絕對(duì)能奉陪到底。最關(guān)鍵,寶馬畢竟是寶馬,品牌地位和影響力擺在那里,十年后,人們對(duì)這一品牌的認(rèn)可和尊敬,還是始終如一。能抗住車(chē)市風(fēng)云變幻,始終屹立在潮流前端,除奔馳之外,便是寶馬。
當(dāng)然,寶馬3系也有缺點(diǎn)。一是豪華車(chē)都有的通病,即保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高,這沒(méi)有辦法;二是寶馬3系的格調(diào)還是達(dá)不到寶馬5系的高度。對(duì)于第一點(diǎn),相信隨著時(shí)間推移,這一價(jià)格會(huì)逐漸下調(diào)。對(duì)于第二點(diǎn),需要你說(shuō)服你自己:3系已經(jīng)足夠,不見(jiàn)得非得5系,實(shí)在需要,3系留下,再買(mǎi)一輛車(chē)。
高手必備:沃爾沃V40
聊起老爺車(chē),讓我想起一個(gè)新聞:美國(guó)一位沃爾沃P1800車(chē)主駕駛他的愛(ài)車(chē)創(chuàng)造一項(xiàng)驚人的行駛里程紀(jì)錄——300萬(wàn)英里(約482.8萬(wàn)公里)!
這位車(chē)主名叫埃夫·戈登,是一位退休理科教員,他擁有一款1966年的沃爾沃P1800。300萬(wàn)英里,這意味著他自1966年以來(lái),環(huán)繞了地球120圈以上,每年行駛里程超過(guò)了10萬(wàn)公里。戈登表示,他從未想過(guò)特意為了100萬(wàn)英里或者200萬(wàn)英里而去跑長(zhǎng)途,驅(qū)動(dòng)他的是一顆熱愛(ài)駕駛和熱愛(ài)汽車(chē)生活的心。事實(shí)上,他當(dāng)年上班的時(shí)候,每天需要開(kāi)車(chē)125英里(約201公里)往返學(xué)校。至于保養(yǎng)秘訣,車(chē)主透露15年以來(lái)都去沃爾沃認(rèn)證的技師那做保養(yǎng)。
總結(jié)下來(lái),如果一款車(chē)要開(kāi)10年以上,首先選一個(gè)不賴(lài)的品牌,其次要好好保養(yǎng)愛(ài)護(hù)它。好吧,一輛靠譜的沃爾沃確實(shí)具備第一個(gè)條件,至于車(chē)型,目前中國(guó)消費(fèi)者最喜歡的竟然是小巧可愛(ài)的V40,小車(chē)省油又好開(kāi),好看的外形設(shè)計(jì)十年也看不膩,值得推薦。
換本土品牌:榮威950
第一輛車(chē)如果用了十多年,再換車(chē)時(shí)考慮的因素就多了。家里人口可能有所增加,生活品質(zhì)也有提高,而且開(kāi)車(chē)變成了享受,所以再次選車(chē)時(shí),空間和檔次都要上一級(jí)。奧迪奔馳寶馬這些豪車(chē)是可以選擇,但我們強(qiáng)調(diào)要買(mǎi)就買(mǎi)性價(jià)比最合適的車(chē)。
所以,本人推薦購(gòu)買(mǎi)的是榮威950。這是一款定位比帕薩特、凱美瑞和雅閣稍微再高一點(diǎn)點(diǎn)的B+級(jí)車(chē),而且他比這三款車(chē)型價(jià)格更加實(shí)惠一些。優(yōu)惠后,不用15萬(wàn)元就可以買(mǎi)到不錯(cuò)的配置車(chē)款。上汽榮威的品牌是本土品牌里面比較靠譜且顯檔次的。榮威950是這個(gè)品牌目前最高端的旗艦車(chē)型,當(dāng)初推出是針對(duì)商務(wù)高端,所以有超越C級(jí)車(chē)的5米車(chē)長(zhǎng)優(yōu)勢(shì),2837毫米的超長(zhǎng)軸距和1857毫米的車(chē)身寬度,令它空間非常“闊綽任性”!而且座椅舒適度均采用進(jìn)口小牛皮打造,還具有通風(fēng)加熱功能,乘坐起來(lái)相當(dāng)安逸。
雖然這是一款2012年推出的車(chē)型,但950不僅前排有8英寸高清觸摸屏,后排還有雙液晶顯示屏,非常高科技,就是空調(diào)也是獨(dú)立三區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。(鄧?yán)颍?
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