在經(jīng)歷了數(shù)月的連續(xù)下跌后，年底廣州再現(xiàn)購(gòu)車熱，讓“粵A”牌價(jià)在12月“止跌”微漲。上周，廣州市2014年最后一期小客車指標(biāo)競(jìng)價(jià)和搖號(hào)分別在12月25日和26日結(jié)束。本月個(gè)人指標(biāo)4140個(gè)(含11月未配置成功的620個(gè)），個(gè)人最低成交價(jià)為10300元，最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)為175人，實(shí)際最終成交30人，個(gè)人平均成交價(jià)為11421元，比11月平均成交價(jià)11207元高214元。
今年7月以來(lái)，廣州車牌指標(biāo)競(jìng)價(jià)成交均價(jià)連續(xù)五個(gè)月無(wú)法止跌。個(gè)人指標(biāo)成交均價(jià)更是從7月18310元的高位一路跌至11月的11207元，創(chuàng)下今年新低?；汚牌價(jià)在12月的小幅“反彈”，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為只是年底扎堆買(mǎi)車導(dǎo)致的小幅提升。尤其是10月黃金周到11月廣州車展連續(xù)累積的大批新車客戶，都急于在春節(jié)之前提車和上牌，出于勢(shì)在必得的心理，導(dǎo)致“粵A”牌均價(jià)出現(xiàn)小幅上升，但200多元的上漲幅度與去年同期“粵A”牌每月均價(jià)遞增500元左右的幅度相比，顯得后勁不足。
本地經(jīng)銷商認(rèn)為：春節(jié)前買(mǎi)新車、換新車是市民的“傳統(tǒng)”，明年1月份上牌人數(shù)依然有扎堆情況，但臨近春節(jié)，現(xiàn)車減少，爭(zhēng)搶上牌的情況也會(huì)緩解，2月份牌價(jià)有望回落。
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