全新第五代奧迪A4假想圖曝光,新車將在九月開幕的法蘭克福國際車展全球首發(fā),今年年底或者明年年初上市銷售。
新一代奧迪A4基于第二代MLB平臺研發(fā),新車相對現(xiàn)售的第四代將獲得全面進步。新車的車身尺寸、駕乘空間和行李箱空間都全面超越現(xiàn)款,用料品質和造工也將獲得進步。奧迪在MLB平臺中加大了鋁合金和高強度鋼材的用量,令整備質量得到控制,盡管車身尺寸被加大。
新一代奧迪A4的車身將采用更多平直鋒利的線條,相比現(xiàn)款更干練更硬朗,正如新近發(fā)布的第二代Q7。更實用的旅行版將緊隨轎車版之后發(fā)布,預計新一代A5將在2016年面世,依舊提供雙門轎跑、雙門敞篷和Sportback四門轎跑三種車身。
動力方面,奧迪將為新一代A4提供1.4升、1.8升和2.0升三款TFSI渦輪增壓缸內直噴直列四缸汽油發(fā)動機,以及1.6升和2.0升TDI渦輪增壓缸內直噴直列四缸柴油發(fā)動機作為主流動力,另外還將提供主打性能的3.0升TFSI渦輪增壓V6作為旗艦動力。此外,奧迪還將帶來一套與A3 e-tron相似的插電式混合動力系統(tǒng),柴油電力混合動力系統(tǒng)也在研發(fā)之中。
對于常規(guī)汽油和柴油發(fā)動機,動力通過6前速手動變速箱和9前速自動變速箱將動力傳遞到前輪,Quattro四驅系統(tǒng)被作為選裝配置。據(jù)說全新研發(fā)的e-Quattro電力輔助四驅系統(tǒng)將被用于混合動力版本,提供前驅、后驅和四驅三種模式,在前驅模式下由傳統(tǒng)發(fā)動機單獨驅動前輪;后驅模式下由電動機驅動后輪;四驅則分別由發(fā)動機和電動機負責驅動前后輪。
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