奇瑞汽車(chē)規(guī)劃70萬(wàn)輛 年內(nèi)再推六款新車(chē)

    2014年奇瑞集團(tuán)(控股)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)49.48萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量為35.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.9%，這主要?dú)w功于企業(yè)轉(zhuǎn)型之后奇瑞一些成功舉措促使其銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。而趁著這股強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭，奇瑞汽車(chē)在2015年不僅提高了自身銷(xiāo)量目標(biāo)，后續(xù)還規(guī)劃了多款新車(chē)投放市場(chǎng)。日前，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍在與網(wǎng)通社溝通后表示：“奇瑞集團(tuán)自主品牌今年希望能做到70萬(wàn)輛銷(xiāo)量”。而經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，年內(nèi)奇瑞還將有6款新車(chē)面向市場(chǎng)，2015將是其產(chǎn)品集中投放的關(guān)鍵一年。

　　雖然經(jīng)歷了銷(xiāo)量下跌、市場(chǎng)占有率下降等諸多不順，但去年銷(xiāo)量逆市增長(zhǎng)卻是其轉(zhuǎn)型成果的展現(xiàn)，使奇瑞汽車(chē)嘗到了甜頭。在企業(yè)發(fā)展逐漸走回正軌后，鎮(zhèn)定思痛的奇瑞汽車(chē)大幅提高2015年的銷(xiāo)量目標(biāo)。包括奇瑞自主品牌、奇瑞控股的凱翼品牌、出口汽車(chē)以及興起的新能源汽車(chē)，年內(nèi)奇瑞預(yù)計(jì)銷(xiāo)售70萬(wàn)臺(tái)，這一數(shù)字相比去年大幅提升40%，可見(jiàn)其對(duì)自身轉(zhuǎn)型成果的信心以及對(duì)企業(yè)重回自主品牌領(lǐng)先地位的期望。

　　銷(xiāo)量目標(biāo)的大幅提升與完整的產(chǎn)品陣容是相輔相成的，前段時(shí)間艾瑞澤1.5T以及艾瑞澤M7等車(chē)型已經(jīng)上市，這僅僅是年內(nèi)集中投放新車(chē)的開(kāi)始，后續(xù)奇瑞還預(yù)計(jì)向市場(chǎng)投放多達(dá)6款的不同車(chē)型。其中被抱以重任的艾瑞澤系列將新增一款A(yù)級(jí)轎車(chē)艾瑞澤5，而余下車(chē)型大多是對(duì)改款以及豐富配置為主，值得一提的是，1.5T車(chē)型才上市不久的艾瑞澤6以及瑞虎5下半年就將迎來(lái)年度改款車(chē)型，足見(jiàn)奇瑞增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的決心。

　　眾所周知奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍是一個(gè)技術(shù)出身，其所帶領(lǐng)的奇瑞汽車(chē)對(duì)核心技術(shù)的癡迷在自主品牌中也是排在前列的。而經(jīng)歷企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后，企業(yè)對(duì)核心技術(shù)的追求又提升了一個(gè)量級(jí)，據(jù)奇瑞汽車(chē)常務(wù)執(zhí)行副總經(jīng)理陳安寧介紹：未來(lái)五年中，公司擬投資數(shù)百億元人民幣打造成一個(gè)符合世界一流標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)中心。經(jīng)過(guò)高品質(zhì)研發(fā)中心研發(fā)的成果將直接轉(zhuǎn)接到旗下產(chǎn)品上，屆時(shí)奇瑞產(chǎn)品綜合實(shí)力將更上一個(gè)臺(tái)階。

　　綜合目前發(fā)展形勢(shì)以及對(duì)企業(yè)預(yù)期來(lái)看，奇瑞正朝著當(dāng)初戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)一步一步的走著，同時(shí)尹同躍給予了極大信心：“今年奇瑞自主品牌的狀況，繼續(xù)向好的方向轉(zhuǎn)化” 。能夠?qū)ζ髽I(yè)未來(lái)有如此信心的源泉是奇瑞在轉(zhuǎn)型中摸索出了一套適合自身的體系與流程，奇瑞管這套體系與流程叫做“QCB”，其核心含義就是質(zhì)量、成本和效益得到大幅提高，附加值高的產(chǎn)品賣(mài)的多，零售價(jià)高的產(chǎn)品買(mǎi)的多，效益就上去了。

　　經(jīng)歷過(guò)大起大落的奇瑞汽車(chē)已經(jīng)重新找找到自身最適合的發(fā)展方向，隨著眾多新產(chǎn)品的投放市場(chǎng)，其產(chǎn)品陣容的完整性得到極大補(bǔ)充，這種核心競(jìng)爭(zhēng)能力對(duì)于奇瑞重回自主品牌前列起到極大的推動(dòng)作用。