近日,據(jù)外媒報道,原定于今年秋季量產(chǎn)的本田NSX,將推遲至明年春季量產(chǎn),有望在量產(chǎn)后不久交付。
造成延期的原因之一就是本田NSX將采用3.5升 V6雙渦輪增壓中置發(fā)動機(jī)取代之前概念車型的自然吸氣式發(fā)動機(jī),這意味著研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要重新定制一臺V6發(fā)動機(jī),還需要更多的時間來進(jìn)行測試。此外,整車還會搭載3臺電動機(jī),共同組成混合動力系統(tǒng)。車子還擁有本田的尖端傳動控制系統(tǒng)Sport Hybrid SH-AWD技術(shù)(多動力操控四驅(qū)系統(tǒng))。具體動力參數(shù)本田還未正式公布,但據(jù)透露有望超過550馬力。
據(jù)本田歐洲高級副總裁菲利普·羅斯(Philip Ross)透露,新NSX的發(fā)動機(jī)缸體,包括其缸蓋將由英國考斯沃斯公司生產(chǎn),然后 在本田位于俄亥俄州的發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)成為V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
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