10月29日，北京奔馳GLC正式下線，并將于11月開幕的廣州車展期間正式上市，新車型將搭載2.0T渦輪增壓引擎，會有高/低功率版本，未來還有望推出混合動力版車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。
奔馳GLC基于MRA后驅(qū)平臺打造，為GLK級換代車型。新車采用奔馳最新家族式的設(shè)計(jì)元素，整體設(shè)計(jì)更加圓潤。奔馳GLC的長寬高分別為4656mm/1890mm/1639mm（帶行李架1685mm），軸距為 2873mm。相比GLK長和寬分別增加了100mm和50mm，軸距增加了118mm。
與此同時(shí)，奔馳GLC的車身尺寸相比GLK也有所增加，而這也意味著新車的車內(nèi)空間也會增加。官方提供的數(shù)據(jù)顯示，GLC的后排腿部空間相比GLK增加了57mm，前排乘客肩部空間增加了54mm，而后排乘客肩部空間增加了 28mm。不僅如此，GLC還擁有580L-1600L的后備廂空間。
內(nèi)飾方面，奔馳全新GLC則基本延續(xù)新C級的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)風(fēng)格以及獨(dú)立液晶顯示屏透露出這款車的豪華感。 新車配備了帶有轉(zhuǎn)向輔助功能以及車道保持和發(fā)動機(jī)啟/停功能的DISTRONIC PLUS自適應(yīng)主動巡航系統(tǒng)。同時(shí)駕駛模式選擇系統(tǒng)也將會出現(xiàn)在新車之上，可以在多種駕駛模式以及越野模式間進(jìn)行選擇。
另外，奔馳GLC可選裝名為Air Body Control的空氣懸架系統(tǒng)，這套空氣懸架有5種模式可調(diào)，車身可以降低15mm。這款車還可選裝越野套件，配備套件后，其車身高度可以升高50mm。
動力方面，北京奔馳GLC將會采用2.0T高低功率版本發(fā)動機(jī)，其中高功率最大功率為155Kw。傳動系統(tǒng)方面，GLC所有常規(guī)動力車型均搭載9G-Tronic 9速自動變速箱。其中搭載汽油發(fā)動機(jī)的GLC 250 4MATIC 0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒，最高時(shí)速可以達(dá)到223km/h。
編輯點(diǎn)評：奔馳更改了旗下SUV車型的命名方式，從而能更加直觀的得知其SUV車型所對應(yīng)的級別，該款車型將以奧迪Q5、寶馬X3等車型視為競爭對手，未來豪華中型SUV車型市場競爭的將更加激烈。
