近幾年國內(nèi)緊湊級家用車市場競爭逐漸趨于白熱化,一直是各大品牌的必爭之地。各大廠商不斷有全新產(chǎn)品加入到這個市場進行廝殺,不少廠家都設立了2-3款車型來豐富細分市場以期占有更多的份額,而東風雪鐵龍則在今年的成都車展帶來了全新的C4世嘉車型。
C4世嘉是雪鐵龍C4家族最新的一員,其定位在新世嘉與C4L之間,主打緊湊級轎車中檔細分市場。與C4L的運動性相比,它更多傾向于日常的舒適型駕駛代步,更多偏重于性價比的體現(xiàn)。同時配置又要高于現(xiàn)有的新世嘉。C4世嘉的造型方面依舊充滿了家族式設計元素,前臉采用貫穿式的設計,家族風格也更加濃郁。車身各處使用了簡潔的筆觸勾勒,整體顯得簡潔精致,尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用回形設計,看起來很深邃。后擋風及后備廂采用類似C5車型的雙曲面后擋設計,使后備廂開口更大使用更方便。
C4世嘉的儀表臺、門板內(nèi)側(cè)的上部,均使用了搪塑工藝,整體質(zhì)感得到了很大的提升。具備一鍵啟動功能車型的啟動按鈕被設計在方向盤左邊,也暗喻了雪鐵龍的賽車基因。C4世嘉全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏并搭載了CitroenConnect車載互聯(lián)系統(tǒng),提供智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯(lián)通訊等服務。并且利用車載3G網(wǎng)絡建立車內(nèi)Wi-Fi熱點,提升了用車便利性。
C4世嘉搭載了1.2THP和1.6THP發(fā)動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱。其中1.2THP發(fā)動機的最大功率為100千瓦,最大扭矩為230?!っ祝ば挪坑秃膬H為5.0升/百公里。6速手自一體變速箱日常表現(xiàn)中規(guī)中矩,標準模式下會把轉(zhuǎn)速很好地控制在1500轉(zhuǎn)左右換取更好的燃油經(jīng)濟性,而按下S鍵切換到運動模式,轉(zhuǎn)速會提升至2000轉(zhuǎn)左右以隨時響應你的操作。
C4世嘉繼承了世嘉優(yōu)秀的底盤基因,不僅轉(zhuǎn)向精準,即便在連續(xù)轉(zhuǎn)向中也能夠保持相對穩(wěn)定的車身姿態(tài)。在崎嶇的山路上,扎實的底盤讓操控顯得游刃有余。車輛采用了隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),既保證了低速時的輕便可操作性,也兼顧了高速時的穩(wěn)定性,同時車輛豐富的路感及反饋能讓駕駛者隨時了解路面情況。
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