九家自主車企將推1.0T引擎 最快明年投產(chǎn)
來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2015年12月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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在新能源車型尚未完全普及的當(dāng)下,研發(fā)投產(chǎn)小排量增壓引擎以降低車型排量并提升燃油效率,仍是各家車企規(guī)劃的重點(diǎn)之一??鐕?guó)車企中,奔馳smart和福特已率先在國(guó)內(nèi)推出搭載1.0T引擎的車型,未來(lái)通用、大眾、鈴木等車企也將引入1.0T引擎。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)自主車企在小排量技術(shù)領(lǐng)域也已展開(kāi)部署。網(wǎng)通社通過(guò)盤(pán)點(diǎn)車企相關(guān)信息后發(fā)現(xiàn),包括上汽、長(zhǎng)安、華晨在內(nèi)的9家自主車企將推出1.0T引擎,其中上汽、長(zhǎng)安明年就將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并搭載于旗下產(chǎn)品之上。
目前,長(zhǎng)安汽車旗下1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已基本確定將搭載于旗下CS15和歐尚之上,明年即將投產(chǎn),上汽集團(tuán)高層也透露旗下1.0T引擎預(yù)計(jì)將于明年投產(chǎn),這兩家車企在自主品牌中率先應(yīng)用1.0T引擎。此外北汽集團(tuán)近日宣布自主研發(fā)的1.0T三缸引擎一次點(diǎn)火成功,規(guī)劃于2017年投產(chǎn),吉利汽車已于今年10月展開(kāi)1.0T引擎生產(chǎn)線招標(biāo)公告,也有望于2017年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);廣汽、華晨、長(zhǎng)城、海馬、力帆旗下1.0T引擎也已研制成功并納入量產(chǎn)規(guī)劃。
在這9家車企中,北汽、上汽、廣汽、長(zhǎng)安、華晨5家為國(guó)有汽車集團(tuán),并擁有長(zhǎng)期合資經(jīng)歷和相對(duì)豐富的研發(fā)資源,為企業(yè)推出新引擎提供了較好條件。如北京汽車自主品牌首款1.0L三缸直噴增壓汽油機(jī)——A102T,由北汽動(dòng)力與德國(guó)MATA公司聯(lián)合開(kāi)發(fā),上汽1.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī)則由上汽集團(tuán)與通用聯(lián)合研發(fā),屬于SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)中排量最小的一款。長(zhǎng)安、華晨、廣汽則根據(jù)自身研資源選擇了自主研發(fā)的道路,前不久已對(duì)旗下1.0T引擎進(jìn)行展示,將陸續(xù)投入量產(chǎn)。
其余4家民營(yíng)企業(yè)中,長(zhǎng)城汽車早在2011年就展示過(guò)自主研發(fā)的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+AMT變速箱組成的動(dòng)力總成,但該引擎是由1.0L自然吸氣引擎加入渦輪增壓技術(shù)而來(lái),后續(xù)并沒(méi)有大規(guī)模量產(chǎn)。吉利汽車目前正在展開(kāi)GEM3-1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線建設(shè)工作,配裝在旗下產(chǎn)品上的時(shí)間指日可待。海馬和力帆汽車的高層均在近期透露了將量產(chǎn)1.0T引擎的規(guī)劃,但具體投產(chǎn)時(shí)間尚未公布。
考慮到1.0T引擎的排量及動(dòng)力性能,其應(yīng)用的車型可覆蓋A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)的轎車及SUV產(chǎn)品,同時(shí)還可匹配到日趨豐富的小型跨界車產(chǎn)品之上。對(duì)于大多數(shù)自主品牌車企來(lái)說(shuō),A級(jí)及以下的車型正是其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在,推出動(dòng)力性能強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性出眾的小排量引擎,對(duì)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。
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