隨著中國品牌SUV逐漸被消費者認可,市場需求擴大銷量陡增的同時,車企間的競爭也變得愈發(fā)激烈。在絞殺式的競爭中,想要打動消費者,爭取更有利的市場地位,只有依靠全面過硬的產品實力。今天,小編就為大家介紹兩款市場上熱銷的中國品牌SUV——海馬S5和長安CS35,通過數(shù)據(jù)對比,看看誰將成為這場實力之戰(zhàn)的勝者。(想深入了解海馬S5更詳細情況,請撥打東莞東達銷售服務店,熱線89177299)
外觀各具特色,海馬S5更受年輕人青睞
尺寸空間優(yōu)勢大,海馬S5完勝
參數(shù)項 |
海馬S5 |
長安CS35 |
車身長度 |
4358 |
4160 |
車身寬度 |
1823 |
1810 |
車身高度 |
1630 |
1670 |
軸距 |
2630 |
2560 |
前排膝部/頭部 |
672/108 |
590/86 |
后排膝部/頭部 |
695/96 |
668/88 |
尺寸與空間的表現(xiàn)是汽車重要的硬性指標。從表中可以看出,無論長、寬還有軸距海馬S5都優(yōu)于長安CS35,優(yōu)勢明顯。在空間方面,憑借更科學合理的設計,海馬S5前、后排腿部及頭部空間,分別達到672/108mm、695/96mm,與長安CS35的對比中完勝對手。
性能出眾動力強勁,海馬S5選擇更豐富
參數(shù)項 |
海馬S5 |
長安CS35 |
|||
可選車型 |
11款 |
10款 |
|||
動力組合 |
1.6L 5MT |
1.5T 6MT |
1.5T CVT |
1.6L 5MT |
1.6L 4AT |
發(fā)動機獨有技術 |
VVT VIS |
VVT E-GAS |
VVT E-GAS |
DVVT |
DVVT |
功率(kw)/rpm |
90/6000 |
120/6000 |
120/6000 |
92/6000 |
92/6000 |
最大扭矩(N·m) |
160 |
223 |
223 |
160 |
160 |
最大扭矩轉速(rpm) |
4000 |
1800-4000 |
1800-4000 |
4000-5000 |
4000-5000 |
動力是汽車的重要核心,也是展示實力最直接的手段。從表中數(shù)據(jù)來看,海馬S5全系擁有1.5T +6MT、1.5T +CVT,以及1.6L +5MT三種動力組合,11款車型可供消費者選擇,滿足不同的購車需求。相比之下,長安CS35全系僅搭載的是一臺1.6L發(fā)動機,擁有5MT和4AT兩種變速箱,共計10款車型,動力組合不如海馬S5豐富。
海馬S5底盤技術先進,智能配置更豐富
參數(shù)項 |
海馬S5 |
長安CS35 |
前懸架 |
麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 |
麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架 |
多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 |
扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 |
機械液壓助力 |
電動助力 |
ESC車型比 |
7:11 |
4:10 |
HLA車型比 |
7:11 |
4:10 |
360°智能駕駛輔助系統(tǒng) |
有 |
無 |
行車記錄儀 |
有 |
無 |
主/副駕駛座電動調節(jié) |
有 |
無 |
座椅加熱 |
有 |
無 |
自動大燈 |
有 |
無 |
感應雨刷 |
有 |
無 |
空調控制方式 |
自動 |
手動 |
車內花粉過濾 |
有 |
無 |
對SUV車型來說出色的底盤是重要基石。在這方面,海馬S5以先進的底盤技術再次領先長安CS35。海馬S5在懸架上使用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架,并且在此基礎上增加了橫向穩(wěn)定桿的懸掛技術,運動性都更好。長安CS35則采用前麥弗遜式獨立懸掛,沒有橫向穩(wěn)定桿,后懸掛使用成本更低的扭力梁式非獨立懸架,駕乘感及運動性表現(xiàn)一般。此外,使用機械液壓助力的海馬S5,方向盤回饋力較好,駕感更真實。而長安CS35使用的電動助力轉向,雖然方向盤轉向輕便,但路感清晰度及回饋力不理想。
對消費者展現(xiàn)產品的全面性,智能配置同樣至關重要。從表中可以看出,海馬S5在智能配置上對長安CS35具有絕對壓倒性的優(yōu)勢。除在HLA坡道起步輔助系統(tǒng)、ECS車身穩(wěn)定系統(tǒng),擁有更高車型占比外,海馬S5在超半數(shù)的車型上配備有360°智能駕駛輔助系統(tǒng)。相比之下,長安CS35則不具備這樣高端的配置。此外,自動空調與主副駕駛座椅電動調節(jié)功能更顯智能、便捷的同時,海馬S5還在部分車型上,配備如:行車記錄儀、前排座椅加熱、自動大燈、感應雨刷、車內花粉過濾等智能配置,完勝競爭對手,凸顯“新智驅”理念。
小結:今天對比的兩款車都是當下中國品牌SUV市場上頗具實力的熱銷車型。幾輪比拼下來,不難看出,海馬S5在外觀設計、尺寸空間、動力性能、智能配置等方面都優(yōu)于長安CS35。而海馬S5憑借過硬的產品表現(xiàn),全面趕超長安CS35的同時,僅7.98萬元超低的入門價格,讓擁有超高性價比的海馬S5,成為中國品牌SUV第一梯隊的骨干力量,11月銷量突破萬臺大關,成功躋身“萬臺俱樂部”,再一次印證了消費者對于海馬S5的認可。
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