東風(fēng)本田將推混動思鉑睿 競爭凱美瑞雙擎

    東風(fēng)本田現(xiàn)款思鉑睿動力上搭載2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為114千瓦和153千瓦。近日，本田新聞發(fā)言人Ben Nakamura在與媒體溝通時表示：“本田將在東風(fēng)本田制造混合動力版本的思鉑睿”。網(wǎng)通社從東風(fēng)本田了解到：思鉑睿2016年1月銷量2,747輛，同比增長179.2%。思鉑睿混動版的推出不僅為消費(fèi)者提供更多動力選擇，同時還將為本田2020年在華混動車型銷量占比50%的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。目前國內(nèi)混動B級轎車市場競爭激烈，未來東風(fēng)本田混動版思鉑睿上市后將鎖定凱美瑞雙擎等同級別車型為競爭對手。 

     本田技研此前發(fā)布了針對中型車開發(fā)的的i-MMD混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)已在新雅閣混動版（美版）車型上成功搭載，并將于年內(nèi)國產(chǎn)上市。東風(fēng)本田思鉑睿定位于B級轎車，基于車型定位，思鉑?；靹影嬗型c雅閣混動版共享i-MMD混合動力系統(tǒng)。需要指出的是，新系統(tǒng)與本田目前采用的IMA系統(tǒng)相比，結(jié)構(gòu)上有了新變化，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

    目前國內(nèi)混動B級轎車市場車型數(shù)量并不多，廣汽豐田凱美瑞是這一細(xì)分市場保有量最大的車型，思鉑睿混動版上市后將于這款車競爭。東風(fēng)本田現(xiàn)款思鉑睿車身尺寸為4850*1850*1465毫米，軸距為2780毫米，混動版車型有望延續(xù)傳統(tǒng)動力車型尺寸。從車身尺寸來看，思鉑?；靹影嫦啾葎P美瑞雙擎在寬度和軸距方面更有優(yōu)勢。此外，思鉑?；靹影孑S距為2780毫米，內(nèi)部乘坐空間十分出色。

    現(xiàn)款思鉑睿共分為7款車型，動力上搭載2.0升和2.4升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，售價區(qū)間為17.98-26.78萬元。東風(fēng)本田2016年1月銷量47,602輛，同比2015年1月的30,197輛增長57.6%。其中思鉑睿貢獻(xiàn)了2,747輛的銷量，同比增長179.2%，在同級別車型中并不多見。接下來，東風(fēng)本田思鉑睿將增搭混合動力系統(tǒng)，在降低油耗的同時更加環(huán)保。

    東風(fēng)本田此前公布了首款純電動車的消息，這款車是由東風(fēng)本田自主研發(fā)。未來思鉑睿混動版車型上市后后，東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域也將得到進(jìn)一步發(fā)展，同時更加符合當(dāng)下汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。屆時東風(fēng)本田旗下車型動力將覆蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動力以及純電動，品牌競爭力將得到提升。