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一汽轎車將投產(chǎn)V6增壓引擎

來源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2016年02月17日 字體大小:【
    CA6GV發(fā)動機(jī)是一汽轎車自主研發(fā)的6缸發(fā)動機(jī)系列,此前均采用自然吸氣設(shè)計(jì)。近日網(wǎng)通社從吉林省環(huán)保廳獲得一汽轎車CA6GV增壓直噴發(fā)動機(jī)項(xiàng)目的相關(guān)信息,將在一工廠內(nèi)對現(xiàn)有發(fā)動機(jī)裝配與試驗(yàn)生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)CA6GV發(fā)動機(jī)5.22萬臺和CA6GV增壓直噴發(fā)動機(jī)(V6TD)7800臺的生產(chǎn)能力,其中新增直噴發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)將采用3.0L排量設(shè)計(jì)。目前一汽轎車旗下尚無車型搭載CA6GV增壓直噴發(fā)動機(jī),新發(fā)動機(jī)有望率先應(yīng)用到紅旗全新旗艦SUV LS5上。

    新改造項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)動力總成園區(qū)發(fā)傳中心一工廠現(xiàn)有廠房內(nèi),建設(shè)內(nèi)容主要包括:在現(xiàn)有廠房及公用設(shè)施基礎(chǔ)上,對現(xiàn)有發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋、曲軸工段及裝配與試驗(yàn)生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)CA6GV發(fā)動機(jī)5.22萬臺、CA6GV增壓直噴發(fā)動機(jī)(V6TD)7800臺、4GD發(fā)動機(jī)12萬臺及缸體和缸蓋5萬臺的生產(chǎn)能力,該項(xiàng)目目前已過環(huán)保公示階段。

    其中CA6GV發(fā)動機(jī)為V6自然吸氣發(fā)動機(jī),其排量為3.0L的版本搭載在一汽紅旗H7車型上,CA6GV增壓直噴發(fā)動機(jī)(V6TD)有望是基于3.0L自然吸氣版發(fā)動機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級而來的產(chǎn)品;4GD發(fā)動機(jī)則為直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī),其2.0L版本已搭載在奔騰X80之上。

    CA6GV增壓直噴發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)將采用3.0L的排量設(shè)計(jì),并將應(yīng)用一汽最新研發(fā)的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及進(jìn)排氣可變正時(shí)等發(fā)動機(jī)技術(shù),事實(shí)上,在國內(nèi)自主品牌中3.0T V6缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)此前仍為產(chǎn)品空白,這足以彰顯一汽轎車的技術(shù)實(shí)力。從該發(fā)動機(jī)的應(yīng)用范圍來看,一汽紅旗在2015年上海車展期間推出的新旗艦SUV——紅旗LS5有望搭載這款新發(fā)動機(jī)。

    按照此前消息,紅旗LS5有望于今年正式上市。新車整體采用了平直的線條,前臉設(shè)計(jì)采用了紅旗品牌一貫立式格柵,加粗處理后更符合SUV硬朗特性,方車頭、方型大燈組成的前臉體現(xiàn)了紅旗品牌作為"國車"的至尊品位。新車定位大型SUV,基于非承載平臺打造,其長寬高達(dá)到5198*2098*1890毫米,軸距達(dá)到3060毫米。
[責(zé)任編輯:sasa]

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