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豐田新致炫北京車展首發(fā) 有望搭1.2T引擎

來源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2016年04月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    致炫是廣汽豐田旗下一款A0級轎車,現(xiàn)款車型搭載1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機,如今該車將迎來改款車型。網(wǎng)通社獲得一組廣汽豐田新款致炫的諜照,新車外觀得到升級,采用全新的前臉造型設計,重新設計的頭燈組大幅提升新車時尚感,據(jù)了解,新車將于4月25日開幕的北京車展中首發(fā)亮相。此前豐田發(fā)布了全新的1.2T渦輪增壓發(fā)動機,基于產(chǎn)品定位,未來致炫有望搭載這款發(fā)動機。 

 

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    廣汽豐田2015年累計銷量為40.9萬臺,同比增長15.4%,其中“雙子星”車型雷凌(參配、圖片、詢價) 和致炫全年累計銷量18.7萬輛,占比總銷量的45.7%,廣汽豐田“中小型車戰(zhàn)略”成效顯著。如今致炫將迎來改款車型,新車與現(xiàn)款車型相比外觀造型更為時尚、動感,更加符合當下年輕群體的審美觀念。

 

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    廣汽豐田新款致炫前臉采用全新前臉造型設計,重新設計的前大燈組上方引入燈眉,時尚感得到大幅提升;新車采用分體式前保險杠,熏黑造型與銀色護板相互配合,整體質(zhì)感得到增強;此外現(xiàn)款車型的U型鍍鉻飾條被取消。總體而言,新款致炫在外觀造型方面來看更有“賣相”。

 

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    豐田全新的1.2T渦輪增壓發(fā)動機已正式發(fā)布,新發(fā)動機擁有豐田的可變氣門正時技術,使得發(fā)動機在特定的負載狀態(tài)下可進行阿特金森循環(huán),豐田表示1.2T發(fā)動機將會是當今最炙手可熱的高效發(fā)動機之一。與現(xiàn)款致炫搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機相比,全新的1.2T增壓發(fā)動機動力輸出更為強勁,從車型定位來看,未來致炫有望換搭小排量的1.2T渦輪增壓發(fā)動機。

[責任編輯:sasa]
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