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東風(fēng)風(fēng)光580或存虛假宣傳 缺少安全配置

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2016年07月07日 字體大小:【

    東風(fēng)風(fēng)光580最近頻頻出現(xiàn)在人們的視線中,通過(guò)網(wǎng)紅直播上市這一途徑,使得這款新車在短時(shí)間內(nèi)獲得了很高的關(guān)注度。新車在上市后,各方的討論聲依舊不斷升級(jí),近日網(wǎng)通社從部分論壇獲悉,有消費(fèi)者反應(yīng)580這款車的宣傳單上標(biāo)注全系車型配備ESP系統(tǒng),目前能買到的車并沒有這項(xiàng)配置,東風(fēng)風(fēng)光或存虛假宣傳的行為。

  針對(duì)這一現(xiàn)象,網(wǎng)通社走訪了部分東風(fēng)4S店,工作人員向網(wǎng)通社解釋到:目前東風(fēng)風(fēng)光580全系均未配備ESP電子穩(wěn)定程序,車主后期也無(wú)法通過(guò)4S店進(jìn)行加裝服務(wù)。未來(lái)高配車型有望配備ESP程序,至于廠家配置ESP程序的車型何時(shí)推出,工作人員表示尚不清楚。

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  所謂ESP是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的英文縮寫,ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng),與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪,而且可控制從動(dòng)輪。實(shí)際上ESP綜合了ABS+EBD的功能,可在一定程度減少車輛在發(fā)生側(cè)滑、甩尾甚至翻車的可能性。

  因?yàn)镋SP對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感,如汽車在路滑時(shí)或轉(zhuǎn)向過(guò)度(轉(zhuǎn)彎太急)時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾,傳感器感覺到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)車輪使其恢復(fù)附著力,產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來(lái)的車道上。因此沒有配備ESP的車型在車輛極限狀態(tài)下車輛的行駛穩(wěn)定性存在隱患。

 

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  目前東風(fēng)風(fēng)光的官網(wǎng)上580車型配置表里沒有標(biāo)明ESP功能,而其同級(jí)別車型,如長(zhǎng)安CX70在手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型等三個(gè)配置車型上都有配備ESP功能。對(duì)此,部分消費(fèi)者向網(wǎng)通社表示:希望東風(fēng)風(fēng)光汽車能夠聽取消費(fèi)者建議和呼聲,日后在車輛出廠時(shí)加裝ESP功能、并為已購(gòu)車消費(fèi)者提供后期選裝的服務(wù),做最有顏值的SUV,還需從內(nèi)在下功夫。

  東風(fēng)風(fēng)光580是東風(fēng)風(fēng)光品牌首款SUV車型,是東風(fēng)風(fēng)光向乘用車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移的重要車型。定位于中型SUV市場(chǎng),并提供5座和7座版本供消費(fèi)者選擇,其中7座版的座椅采用2+3+2布局。東風(fēng)風(fēng)光580的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4,680*1,845*1,715毫米,軸距達(dá)到了2,780毫米。
針對(duì)這一現(xiàn)象,網(wǎng)通社走訪了部分東風(fēng)4S店,工作人員向網(wǎng)通社解釋到:目前東風(fēng)風(fēng)光580全系均未配備ESP電子穩(wěn)定程序,車主后期也無(wú)法通過(guò)4S店進(jìn)行加裝服務(wù)。未來(lái)高配車型有望配備ESP程序,至于廠家配置ESP程序的車型何時(shí)推出,工作人員表示尚不清楚。
  6月21日,東風(fēng)風(fēng)光為了風(fēng)光580的上市活動(dòng),從全國(guó)各地邀請(qǐng)100位來(lái)自花椒、映客、YY、ME、斗魚等國(guó)內(nèi)知名直播平臺(tái)的美女主播,并通過(guò)她們所在的直播平臺(tái),與全國(guó)各地的觀眾們共同見證東風(fēng)風(fēng)光首款SUV的上市。任憑企業(yè)營(yíng)銷策略再奪眼球,產(chǎn)品也要有真正的實(shí)力才能獲得消費(fèi)者認(rèn)可。

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