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橫空出世 試駕漢騰X7

來源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2016年10月20日 字體大小:【

    一個(gè)全新品牌的第一個(gè)產(chǎn)品,必然被寄予了太多人的心血和期望,他們不僅想制造出一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品,更想表達(dá)出一個(gè)用心造車的態(tài)度。

 

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    漢騰汽車有限公司成立于2013年11月,位于江西上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是一家全新的以傳統(tǒng)能源汽車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心業(yè)務(wù)的民營(yíng)整車制造企業(yè),主打產(chǎn)品包含SUV和MPV等系列乘用車型。成立至今不到兩年的時(shí)間,品牌的第一款產(chǎn)品已經(jīng)問世,在感嘆漢騰“中國(guó)式速度”的同時(shí),也更多了一份對(duì)于X7的好奇。


    把首款產(chǎn)品定位為城市SUV無疑是明智的選擇。漢騰并沒有從廉價(jià)的小型SUV做起,而是直接將目標(biāo)定在了自主品牌SUV的中高端市場(chǎng)。X7的車身尺寸達(dá)到了4671/1902/1697毫米,軸距為2810毫米。該車采用了時(shí)尚年輕化的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀線條硬朗,前臉原創(chuàng)度比較高。楔形前大燈組采用LED光源和氙氣透鏡大燈搭配的方式,霧燈也采用了LED光源。前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠等處加入鍍鉻裝飾條,提升了前臉的精致度。

 

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    內(nèi)飾部分,漢騰X7使用多種材質(zhì)搭配,整體布局借鑒了寶馬的設(shè)計(jì)。配置方面,漢騰X7搭載9英寸多點(diǎn)觸控電容屏,配合漢騰云智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、資訊推送、增值服務(wù)、安防保護(hù)、遠(yuǎn)程控制、一鍵導(dǎo)航等服務(wù)。此外該車還配備了電動(dòng)尾門、220V電源及USB插口、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是,漢騰X7還配備有全彩多信息顯示HUD抬頭顯示系統(tǒng)。此外,該車還配備了前排電動(dòng)皮革座椅以及全景天窗等配置。主動(dòng)安全方面,漢騰X7裝備了ESC、TPMS主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)以及360°全景影像系統(tǒng)。更值得一提的是,頂配車型還裝備了主動(dòng)偏航輔助以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)并線輔助系統(tǒng)。與同價(jià)位其它車型相比,這樣的配置已經(jīng)算得上相當(dāng)豐富了。


    動(dòng)力方面,漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,前者為上汽研發(fā)的代號(hào)為15S4G的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為149馬力,峰值扭矩215?!っ?,匹配5速手動(dòng)變速箱;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為三菱4G63S4T,最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩250牛·米,與之匹配的是6速雙離合變速箱。行駛過程中,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DCT變速箱的配合值得肯定。從配置表中我們也可以看出,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)并不搶眼,也沒有應(yīng)用太先進(jìn)的技術(shù),是一款比較成熟的產(chǎn)品。而這臺(tái)車給我的實(shí)際駕駛感受也是如此,動(dòng)力比較平淡,談不上有多充沛,但也能夠應(yīng)對(duì)日常駕駛。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向以及懸架都是偏沉穩(wěn)、硬朗的風(fēng)格,很偏向歐系的調(diào)校風(fēng)格,這也在一些方面提升了整車的駕駛感受。

[責(zé)任編輯:sasa]

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