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最年輕 試駕東風(fēng)本田競?cè)?/H1>

來源:新京報 作者:佚名 日期:2016年10月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    初見競?cè)穑?5°角看過去,競?cè)疖嚿韨?cè)面的線條營造出一種俯沖的視覺效果,配合溜背式尾部的小型擾流板,讓掀背車與生俱來的運(yùn)動感愈發(fā)時尚動感。競?cè)鸬那斑M(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì),大面積的裝飾條很是惹人注目,前大燈采用了不規(guī)則的五邊形設(shè)計(jì),內(nèi)部的透鏡看起來相當(dāng)聚神,一體式LED剎車燈組看起來頗有個性,整個車身尾部的整體視覺很高大,線條飽滿運(yùn)動感十足。而車頂帥氣的鯊魚鰭天線,不僅外形更美觀,更利用空氣動力學(xué)消除了傳統(tǒng)桿式天線的氣流噪音,使行駛更安靜,還有效釋放了靜電。

 

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  競?cè)鸬膬?nèi)飾延續(xù)了本田內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,儀表臺是白底和藍(lán)光搭配,搭載的7英寸DA智能互聯(lián)屏可與智能手機(jī)連接,很是吸引人。值得一提的是后排座椅下方儲物格設(shè)計(jì),可以存放鞋子等各類物品,既不占用空間,也不會造成擠壓。另外,除了掀背特點(diǎn)給后備廂帶來更靈活的空間外,競?cè)皙?dú)特的后備廂雙層收納設(shè)置,更增強(qiáng)了自身的裝載能力,非常方便出游。


  輕按紅色一鍵啟動鍵,發(fā)動機(jī)啟動的聲音宣告著道路試駕體驗(yàn)正式開始。競?cè)鸫钶d的是一臺1.5L地球夢科技發(fā)動機(jī),與之搭配的是CVT無級變速箱。在低速駕駛的時候,動力表現(xiàn)得輕盈充沛,在100碼以上的速度進(jìn)行加速時,也不會覺得后勁不足。按下本田獨(dú)有的ECON小綠葉,競?cè)鹫竭M(jìn)入了節(jié)能工作狀態(tài),銀子就這么默默地省下來了。


  以100碼的速度沿著廈門的沿海公路行駛,時不時有幾輛觀光自行車在眼前出現(xiàn)又被甩在身后,順手開啟競?cè)鸬拿^(qū)監(jiān)控系統(tǒng),在城市駕駛,盲區(qū)監(jiān)控這種配置實(shí)用性是相當(dāng)高的。在主動安全配置上,除了盲區(qū)監(jiān)控,競?cè)疬€搭載了TCS牽引力控制系統(tǒng)+VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)這種防止車身打滑,提高爬坡能力的配置。


  ■ 東風(fēng)本田競?cè)疖囆蛥?shù)
  車身尺寸(mm):4517/1705/1489
  軸距(mm):2600
  排量(L):1.5
  變速箱:CVT無級變速
  最大功率(kW/rpm):96/6600
  最大扭矩(N·m/rpm):155/4600


  點(diǎn)評:市場上并不乏掀背車,但競?cè)饝{借個性十足的掀背外觀、靈活寬裕的空間,以及便利高科技的配置,再加上不錯的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性,必定深得年輕消費(fèi)群體的喜好。

[責(zé)任編輯:sasa]

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