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日系車銷量看漲10月車市迎來(lái)購(gòu)車潮

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

經(jīng)過(guò)黃金周的銷售上揚(yáng),羊城車市終于稍微向好。從各大經(jīng)銷商傳來(lái)的消息表明,消費(fèi)者的意愿在悄然啟動(dòng)中,車市10月的銷量還是要比9月份要好,而且經(jīng)銷商也相信按照傳統(tǒng),購(gòu)車潮從現(xiàn)在開(kāi)始還是會(huì)延續(xù)到明年初。在本地市場(chǎng)一直占有優(yōu)勢(shì)的廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、豐田等日系車則銷量普遍有所增長(zhǎng)。

自編自選號(hào)牌號(hào)碼政策對(duì)于車主是一個(gè)好消息,但買不買車還是取決于顧客經(jīng)濟(jì)能力和對(duì)未來(lái)的預(yù)期。

思迪清貨最抵賣

本地日系品牌之一的廣州本田,憑借32289輛的銷量躍升行業(yè)第五名,而第八代雅閣、新一代飛度和奧德賽三款車型分別奪得各自所在細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍。

在廣州的各大經(jīng)銷店中,目前還是要數(shù)思迪和雅閣兩大品牌轎車最好賣。10月份以來(lái),很多家店在雅閣和思迪上的銷售量都有三十四臺(tái),而且思迪的數(shù)量比雅閣還要多。由于現(xiàn)在的思迪已經(jīng)接近停產(chǎn),很多準(zhǔn)車主瞄準(zhǔn)了這個(gè)最后的低價(jià)購(gòu)入機(jī)會(huì),不過(guò)各店的數(shù)量都不多了。這一輪思迪清理庫(kù)存后,就要迎接新思迪了。至于新飛度,優(yōu)惠很有限。今年才開(kāi)張的廣本匯峰店就推出360度關(guān)愛(ài)計(jì)劃,秋季用車寶典、亂市理財(cái)寶典、健康養(yǎng)生寶典等車主活動(dòng),以吸引潛在的買家和維系老客戶。

廣汽豐田有經(jīng)銷店負(fù)責(zé)人表示,雖然經(jīng)濟(jì)面臨緊縮,但是市民積累的購(gòu)車欲望,始終要得到釋放。目前車價(jià)大幅度下降,新車層出不窮,客觀上都給市場(chǎng)帶來(lái)很大的刺激。很多經(jīng)銷店的共同印象就是,“在剛過(guò)去的國(guó)慶黃金周,今年銷售水平與去年相比大部分只持平,但與剛過(guò)去的9月份同期相比好很多”。現(xiàn)在凱美瑞銷量大了,而價(jià)格(福美來(lái)、海福星、海馬3)又有所回升,這在一定程度上解決了經(jīng)銷商的庫(kù)存問(wèn)題,回籠了資金。許多單店一個(gè)月銷售50-60臺(tái)不成問(wèn)題,作為庫(kù)存都有70-80臺(tái)的數(shù)量,也算合理。

凱美瑞優(yōu)惠有所回調(diào)

有經(jīng)銷店就表示,之前凱美瑞大幅度降價(jià),現(xiàn)在優(yōu)惠有所回調(diào),沒(méi)有原來(lái)那么便宜了?,F(xiàn)在單店都能賣到30-40臺(tái),最受歡迎的還是240G,賣的基本都是新款,至于為數(shù)不多的08款就要便宜。賣車不像8月那樣,現(xiàn)在已經(jīng)不用虧本賣了。廣豐第二款戰(zhàn)略產(chǎn)品小車雅力士的銷售狀況和以前差不多,一個(gè)月都是幾臺(tái),在購(gòu)買者中依然是女性為主,結(jié)果紫紅色也就賣得最多。至今雅力士仍然沒(méi)有什么優(yōu)惠,就是送禮包。多位銷售人員都表示,雅力士和凱美瑞同一條生產(chǎn)線,雅力士生產(chǎn)少些,凱美瑞就會(huì)生產(chǎn)得多,而凱美瑞是經(jīng)銷店的主要利潤(rùn)來(lái)源,所以也是幾乎所有銷售店的主推產(chǎn)品。至于漢蘭達(dá)一個(gè)月也就幾臺(tái),成績(jī)和營(yíng)銷無(wú)關(guān),都是高端人群才會(huì)偏愛(ài)的消費(fèi)。

天籟依然旺銷

東風(fēng)日產(chǎn)有銷售人員說(shuō),盡管國(guó)產(chǎn)奇駿要到今年11月初才正式上市,但外界已迫不及待地將其與CRV直接對(duì)比,期待其有不俗表現(xiàn)。在普遍低迷的車市中,奇駿正好趕上SUV市場(chǎng)的逆勢(shì)熱銷。東風(fēng)本田CRV長(zhǎng)期占據(jù)該細(xì)分市場(chǎng)的 “霸主”地位,各方都預(yù)測(cè),將于11月初上市的奇駿將對(duì)其形成一定的沖擊。隨著國(guó)產(chǎn)奇駿下線,東風(fēng)日產(chǎn)擁有了天籟、逍客、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威等8款車型。其中A級(jí)車(福美來(lái)、海福星、海馬3)騏達(dá)、頤達(dá)、驪威等車型銷量頗大,占據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)銷量的一大半。但是A級(jí)車單車利潤(rùn)率較低,唯一的高端轎車天籟成了各大銷售店主推的產(chǎn)品。天籟也確實(shí)做到了這一點(diǎn),從黃金周以來(lái),天籟的銷售繼續(xù)保持旺盛。目前天籟的售價(jià)仍然保持穩(wěn)定,沒(méi)有明顯的降幅。倒是騏達(dá)、軒逸等車型有上萬(wàn)元的降價(jià)。

(本文來(lái)源:金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào) 作者:戚耀琪) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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